Ir directamente a la información del producto
1 de 1

PRL Motorsports

Admisión de alto volumen de fibra de carbono mate PRL para Honda Civic Type R (FL5) / Integra Type S (DE5) 2.0T 2023+

Admisión de alto volumen de fibra de carbono mate PRL para Honda Civic Type R (FL5) / Integra Type S (DE5) 2.0T 2023+

Precio habitual $980.00 USD
Precio habitual Precio de oferta $980.00 USD
Oferta Agotado
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

SKU: SKU:PRL1.1001.1.CARM

PRL Motorsports High Volume Intake Logo

Sistema de admisión de alto volumen de fibra de carbono para Honda Civic Type-R 2023 - Acabado mate

Con el tiempo, PRL se ha consolidado como el lugar de referencia para el rendimiento de Honda y Acura. Nuestros ingenieros han dedicado un tiempo considerable a aprovechar la máxima potencia de esta plataforma. No dejamos piedra sin remover en nuestra búsqueda de rendimiento, entregando piezas de primera calidad y alto rendimiento. Con la introducción del Sistema de Admisión de Alto Volumen, estamos orgullosos de haber elevado el listón para los sistemas de admisión de aire para las plataformas FL5 y DE5.

El desarrollo del sistema de admisión de alto volumen para la plataforma FL5 Civic Type-R y DE5 Acura Integra está completo. Hemos aplicado lo que aprendimos de nuestro HVI FK8 y hemos realizado mejoras significativas en la construcción, los materiales y el diseño general, lo que ha dado como resultado una admisión que rivaliza con las mejores opciones del mercado. Nuestro sistema de admisión de alto volumen para FL5 Civic Type-R utiliza un filtro cónico de 6" y una caja de aire rotomoldeada de HDPE. Esta caja de aire utiliza el conducto de aire y el sello de fábrica para un flujo de aire óptimo y una reducción del sobrecalentamiento.

El conducto de goma de fábrica se conecta a la caja y se extiende sobre el soporte del núcleo. Este conducto de goma se sella al capó y canaliza el aire hacia la caja de aire a través de un conducto delante del soporte del radiador. Nuestra experiencia con el FK8 nos enseñó la importancia de mantener estos coches frescos durante la conducción intensa. Pruebas de terceros revelaron una pérdida de 10-20 CV cuando el capó está cerrado, lo que indica que el conducto de fábrica es un punto de restricción. En respuesta, desarrollamos el conducto secundario para abordar este problema de falta de aire.

Con esta integración, maximizamos el tamaño de la abertura para que fuera lo más grande posible, junto con el conducto secundario que elimina cualquier restricción asociada con el flujo de aire hacia la caja. Como resultado, hay un aumento del 133% en el flujo de aire con respecto a la unidad original. No es ningún secreto que un motor que respira más libremente produce más potencia. Para mantener este diseño de respiración libre en todo el sistema de admisión, también hemos incluido nuestro típico diseño de silicona escalonada que hace coincidir cada pieza de silicona con cada punto de conexión. Esto asegura una transición suave entre todos los componentes de admisión y minimiza la resistencia del tracto de admisión.

Al igual que con todas las tomas producidas por PRL, nuestro objetivo principal es proporcionar un ajuste de combustible similar al de fábrica para una capacidad de conducción óptima. Dedicamos un tiempo considerable a diseñar lo que creemos que es el mejor sistema de admisión/carcasa MAF del mercado. Estamos seguros de que nuestro sistema de admisión de alto volumen para la plataforma FL5 y DE5 superará sus expectativas, brindando el rendimiento y la calidad que se han vuelto sinónimos del nombre PRL.

Notas importantes:

  • NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU

Compatible con todos los Honda Civic FL5 Type-R 2022+ y Acura Integra 2023+
Compatible con todos los modelos variantes, incluidos los modelos RHD, internacionales, etc.
Compatible ÚNICAMENTE con el tubo de entrada del turbocompresor de fábrica

Ver todos los detalles