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PRL Motorsports

Disipador de calor del tubo de admisión del turbo de palanquilla – Civic Type R FL5 / Integra Type S DE5 (2023+)

Disipador de calor del tubo de admisión del turbo de palanquilla – Civic Type R FL5 / Integra Type S DE5 (2023+)

Precio habitual $209.99 USD
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SKU: SKU:PRL-FL5-INT-TIP-HS

Temperaturas más frescas. Apariencia más limpia.
Disipador de calor del tubo de admisión del turbocompresor PRL Billet para Civic Type R FL5 y Integra Type S DE5 (modelos 2023 y posteriores)

Combine rendimiento y estilo con el disipador de calor PRL Billet para el tubo de entrada del turbo , diseñado específicamente para las plataformas Honda Civic Type R (FL5) y Acura Integra Type S (DE5) de 2023 en adelante. Esta actualización, que se instala directamente, reemplaza la cubierta de plástico original del resonador de entrada del turbo por una elegante pieza de aluminio billet anodizado, diseñada para disipar el calor y ofrecer una estética atractiva.

Ya sea que esté construyendo un compartimiento del motor espectacular o buscando reducir la acumulación de calor alrededor del turbo, esta pieza combina función y forma sin necesidad de calibración de la ECU.


🔧 Características principales:

  • Construcción de aluminio macizo mecanizado por CNC
  • El acabado anodizado negro resiste la corrosión y el calor.
  • El diseño de nervaduras elevadas promueve la disipación del calor.
  • Montaje directo con pernos : se instala con los herrajes incluidos
  • No es necesario calibrar ni ajustar la ECU
  • Instalación limpia y al ras con 6 pernos FHCS de acero inoxidable incluidos

📦 Qué hay en la caja:

  • (1) Disipador de calor de aluminio anodizado (negro)
  • (6) Pernos FHCS de acero inoxidable para montaje empotrado

🚗 Montaje:

  • Honda Civic Type R (FL5) 2023+
  • Acura Integra Tipo S (DE5) 2023+
  • Compatible con todas las variantes de modelo (RHD, internacional, etc.)
  • Solo compatible con el tubo de entrada del turbocompresor de fábrica.

❗Notas importantes:

  • Esta es una actualización cosmética y funcional.
  • No requiere ajuste : se instala sin afectar la configuración de la ECU
  • Anteriormente conocido como PRL-HCR11-INT-TIP-HS
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