¡Nuestro sistema de admisión de aire de rendimiento para el Honda Civic 1.5L Turbo 2016+ ya está aquí! Esta admisión fue diseñada específicamente para el nuevo Civic turboalimentado y es una modificación de ajuste directo que proporcionará un rendimiento mejorado del motor y una respuesta del acelerador mejorada, ¡además de añadir un poco de estilo bajo el capó! Esta admisión tiene un tono único y agresivo bajo aceleración y al acelerar que será muy notable. El brazo de admisión de silicona reforzado con alambre de acero mejora el flujo de aire y mantiene las temperaturas del aire de admisión bajo control, a diferencia de un diseño de aluminio. La caja de aire de acero con recubrimiento de polvo negro cubre y protege el filtro de aire de alto rendimiento Mishimoto del calor del compartimento del motor y elimina la posibilidad de bloqueo hidráulico al estar colocada más cerca del capó. La caja utiliza el desviador de aire original que se encuentra justo debajo del capó y que dirigía el flujo de aire a la caja de aire original. La carcasa del MAF tiene una entrada estilo venturi, lo que permite un flujo de aire mucho más suave en comparación con el diseño de carcasa de MAF convencional. Esta admisión produce ganancias consistentes probadas en dinamómetro de aproximadamente 9 hp y 10 lb-pie de torque y fue diseñada en EE. UU. en nuestra sede de Delaware. Esta unidad es una pieza completa atornillable que funciona perfectamente con la configuración original e incluye la garantía de por vida de Mishimoto, lo que garantiza una calidad y mano de obra superiores del producto.
