Injen 2016+ Honda Civic 1.5L Turbo (Excl. Si) Admisión de aire corta negra

Cuando corrió la voz de que la décima generación del Honda Civic se lanzaría en 2016, nuestro equipo aquí en Injen Technology no podía esperar a tenerlo en sus manos para desarrollarlo. Una vez dentro de nuestro laboratorio de pruebas secreto, nuestros ingenieros descubrieron que el pequeño motor turbo de 1.5L era extremadamente robusto y tenía una potencia seria. Al instante supimos que esta máquina potenciada necesitaba el toque de nuestro legendario equipo aquí en Injen Technology. Rápido, ágil y deportivo son todas las palabras utilizadas para describir el Honda Civic 2016-2021. Nuestro equipo de ingeniería aquí en Injen Technology llevó el Honda Civic 2016-2020 equipado con el motor turboalimentado de 1.5L a nuestro laboratorio de I+D para extraer el potencial de potencia oculto dentro del motor y lo que hemos logrado es simplemente asombroso. Nuestros ingenieros descubrieron que había potencia oculta en el diseño del tubo de admisión y diseñaron un tubo de admisión con transiciones suaves para una restricción reducida y un rendimiento mejorado. Nuestra nueva toma de aire frío de corto recorrido SP1572 abre el tracto de admisión con un gran tubo de admisión de aluminio de 2.75" que permite que el turbo y el motor respiren profundamente y produzcan la potencia que anhelabas. Para ir un paso más allá, nuestro equipo también utilizó nuestra tecnología MR patentada y nuestro proceso patentado de fusión de aire que permite que las tomas de aire se ajusten finamente durante el proceso de fabricación para un rendimiento máximo SIN la necesidad de sintonizadores electrónicos adicionales. Junto con ese impresionante diseño de tubo de admisión, nuestros ingenieros también desarrollaron un escudo térmico personalizado que se instala fácilmente y ayuda a mantener bajas y bajo control las temperaturas del aire de admisión.

Características y beneficios

• Par aumentado hasta 21 lb-pie.
• Ganancias probadas en dinamómetro de hasta 23 hp y 21 lb-pie de torsión.
• Diseño de entrada de aire de corto recorrido
• Incorpora la tecnología patentada MegaRam (MR) de Injen
• Incorpora la tecnología patentada Air Fusion de Injen
• Proporciona ganancias de potencia manteniendo las relaciones A/F
• No requiere ajustes adicionales
• Tubos de admisión de aluminio 6061-T6
• Las tuberías de admisión lisas eliminan las restricciones y mejoran el flujo de aire
• Tono de motor agresivo a máxima aceleración
• Filtro de aire seco Injen SuperNano-Web completamente reparable
• Número de pieza del filtro de aire de repuesto X-1062-BB
• Número de pieza opcional del protector hidrostático 1031BLK
• Disponible en pulido (SP1572P) y negro (SP1572BLK)
• También disponible intercooler de montaje frontal Injen – FM1573i
• También disponibles tubos de carga Injen – SES1573ICP
• También disponible controlador de respuesta del acelerador Injen X-Pedal – PT0018
• Fabricado en Pomona, California, EE. UU.
• Garantía limitada de por vida de Injen Technology
• Este producto no está exento de CARB actualmente y no está disponible para su compra en California ni para su uso en ningún vehículo registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.