Sistema de escape Cat-Back de 3" para Honda Civic Si FG2/FA5 de 8.ª generación, para carreras completas

Full-Race elevó el listón para la alta gama '06-11 Honda Cívico Sistemas de escape. Fabricado en acero inoxidable T304 de 3" de alta calidad y pulido a espejo, el escape de banda en V Full-Race de 8.ª generación ofrece el máximo rendimiento en aplicaciones turbo y para todo tipo de motores, así como en configuraciones sobrealimentadas. Este es el escape con el mejor sonido y mayor rendimiento para motores VTEC K20 y K24. ¡En stock ahora con envío el mismo día!

Con un diseño de paso recto probado y bridas de banda en V fáciles de instalar, este escape genera más potencia y menos ruido en una amplia variedad de motores K20 y K24. Se atornilla perfectamente a los colectores de competición All-Motor, así como a nuestros... Tubo de bajada de 3″ del kit turbo FG así como cualquier brida de 3″ de cabezal de carrera; además, se puede usar en configuración OEM+ en un auto 100 % original simplemente usando nuestro Adaptador Full-Race de 2,5″ a 3″.

Compatible con: Honda Civics cupé de 2 puertas y sedán de 4 puertas de los años 2006 a 2011

• Incluye bridas de banda en V de 3″ y abrazaderas para una fácil instalación
• El mejor ajuste y calidad de sonido de cualquier escape de 3" del mercado
• Reduce el tiempo de funcionamiento y aumenta la potencia general en aplicaciones turbo.
• Tubo opcional para conectar al catalizador OEM o colectores/tuberías de bajada de 3″ (verifique la brida de salida con el fabricante de colectores de repuesto)
• Se adapta al Civic R18 con un tubo de escape turbo de 3″
• Nota: Durante la instalación, asegúrese de que el tubo adaptador esté orientado hacia abajo. Si está orientado hacia arriba, interferirá con los bajos.

Vídeos de escape de clientes

Sistema de escape de 3″ para Civic Si 2006-2011 de carrera completa con kit turbo FG/FA serie K de carrera completa

Sistema de escape de 3″ para Civic Si 2006-2011 de carrera completa con colector Skunk 2

Sistema de escape de 3″ para Civic Si 2006-2011 de carrera completa con colector Invidia

Vídeo en pista - Sebring Raceway – Civic Si 2007

Testimonio publicado originalmente por ATL Si en Testimonio del sistema de escape de 3″ del Civic Si 2006-2011 de carrera completa en el 8.º foro de Civic

Notas de aplicación

• Todos los modelos pueden requerir una ligera flexión o modificación del protector térmico trasero durante la instalación.
• La junta suministrada es para usar con un bajante de repuesto. Si usa un bajante OEM, reutilice la junta de compresión OEM o sustitúyala por una nueva.
• Durante la instalación, inspeccione para asegurarse de que no haya interferencias ni contacto.
• Normalmente, los soportes de escape originales se hunden con el desgaste, lo que permite movimientos indeseados del escape. El kit de montaje de escape Torque Solution para Civic 06-11 es la opción recomendada para su reemplazo.
• Los vehículos rebajados pueden tener problemas con el contacto del resorte trasero con el escape. Kit de montaje de escape Torque Solution para Civic 06-11 para mantener el escape en posición sin contacto.