Actualización del intercooler de palanquilla para el Civic Type-R FL5 2023+ / Integra Type-S DE5

Anteriormente conocido como PRL-HCR11-IC

No es ningún secreto que el motor K20C1 de Honda, al igual que casi todas las plataformas turboalimentadas de fábrica, es extremadamente susceptible a la acumulación de calor, especialmente al utilizar el intercooler de fábrica. Una acumulación excesiva de calor aumenta el riesgo de detonación y puede provocar pérdidas de potencia importantes.

ESPECIFICACIONES RÁPIDAS:

Reemplazo directo del intercooler OEM: no requiere hardware adicional

Tanques de extremo de aluminio mecanizado con precisión: durabilidad extrema y ajuste perfecto

Núcleo de barra y placa: 31 % más de área de superficie que el OEM

Juntas tóricas Buna-N: replican el sello OEM para una instalación sin problemas

Clasificado para más de 600 caballos de fuerza

No requiere ajuste: se puede ejecutar de forma segura con la calibración de fábrica

EQUIPAMIENTOS:

Honda Civic Type-R FL5 de 11.ª generación (2023+)

Acura Integra Type S DE5 de quinta generación 2023+