No es ningún secreto que los colectores de admisión RRC y RBC de Honda se encuentran entre los de mejor flujo disponibles para el motor de la Serie K. El intercambio de colectores RBC y RRC es una solución popular para motores equipados con colectores de admisión menos deseables, como el Honda Civic Si de 9.ª generación (2012-2015), el Acura ILX (2013-2015), el Acura TSX (2009-2014) o el Honda Accord (2008-2012). Este intercambio de colector requiere un adaptador para el colector de admisión que guíe correctamente los puertos de refrigerante y selle los puertos de vacío. Nuestro kit adaptador de colector de admisión de palanquilla adapta a la perfección tanto el colector de admisión como el cuerpo del acelerador DBW o Drive-by-Wire al colector de admisión.
El colector de admisión RBC requiere la perforación de inyectores hasta el colector para utilizar los inyectores de fábrica del Civic Si de 9.ª generación. De lo contrario, se deben utilizar inyectores estándar de la Serie K (Civic Si de 8.ª generación). Los inyectores del Acura RDX también son una solución popular. También recomendamos que el puerto coincida con el plenum del colector de admisión para aplicaciones ZDX/MDX de 70 mm para un rendimiento óptimo.
Los vehículos equipados con colectores de admisión RBC/RRC requieren sistemas de admisión específicos para RBC/RRC
El kit incluye:
Brida adaptadora para colector de admisión PRL Motorsports con herrajes: PRL-HC9-IM-KIT
Kit adaptador de cuerpo del acelerador PRL Motorsports:PRL-HC9-IM-STK o PRL-HC9-IM-ZDX
