{"title":"Productos Destacados","description":"","products":[{"product_id":"funk-motorsport-carbon-fiber-turbo-blanket-fk8-fl5","title":"Manta Térmica de Turbo Funk Motorsport para Honda Civic Type R FK8 FL5 2017+ \/ Acura Integra S DE5 2024+","description":"\u003csection data-element_type=\"section\" data-id=\"115b1c90\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-115b1c90 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\"\u003e\n\u003cdiv data-element_type=\"column\" data-id=\"3291537b\" class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3291537b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\"\u003e\n\u003cdiv data-widget_type=\"heading.default\" data-element_type=\"widget\" data-id=\"5bbc7693\" class=\"elementor-element elementor-element-5bbc7693 elementor-widget elementor-widget-heading\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"619\" data-start=\"498\"\u003e\u003cstrong data-end=\"619\" data-start=\"498\"\u003eLibere el máximo rendimiento del turbo con la manta turbo Funk Motorsport – Diseñada para FK8, FL5 e Integra Type S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"758\" data-start=\"621\"\u003eMaximice la potencia, reduzca las temperaturas del compartimiento del motor y proteja los componentes clave con la manta turbo Funk Motorsport, diseñada específicamente para:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"878\" data-start=\"760\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"800\" data-start=\"760\"\u003e\u003cstrong data-end=\"800\" data-start=\"762\"\u003eHonda Civic Type R (FK8) 2017–2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"800\" data-start=\"760\"\u003e\u003cstrong data-end=\"841\" data-start=\"803\"\u003eHonda Civic Type R (FL5) 2023–2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"800\" data-start=\"760\"\u003e\u003cstrong data-end=\"878\" data-start=\"844\"\u003eAcura Integra Type S 2023–2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1119\" data-start=\"880\"\u003eFabricada con materiales de grado aeroespacial, esta manta turbo de alto rendimiento está diseñada para reducir significativamente las temperaturas bajo el capó, mejorar la respuesta del carrete y evitar la acumulación de calor, lo que le da a su sistema turbo la ventaja de rendimiento que necesita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1138\" data-start=\"1121\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1138\" data-start=\"1121\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1516\" data-start=\"1139\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1202\" data-start=\"1139\"\u003eDiseñada para soportar calor extremo, hasta \u003cstrong data-end=\"1202\" data-start=\"1183\"\u003e1200 °C (2200 °F)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1202\" data-start=\"1139\"\u003eRecubrimiento de silicona externo duradero para un rendimiento a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1202\" data-start=\"1139\"\u003eAjuste personalizado para turbos de posición OEM estándar y mejorados en el motor K20C1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1202\" data-start=\"1139\"\u003eReduce la transferencia de calor a los componentes circundantes: admisión, intercooler y líneas de refrigerante\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1202\" data-start=\"1139\"\u003eMejora la eficiencia del turbo y reduce el retardo\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1202\" data-start=\"1139\"\u003eProbado en pista en condiciones de automovilismo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2090\" data-start=\"2066\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2088\" data-start=\"2066\"\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2269\" data-start=\"2091\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2134\" data-start=\"2091\"\u003eHonda Civic Type R (FK8) – 2017 a 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2134\" data-start=\"2091\"\u003eHonda Civic Type R (FL5) – 2023 a 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2134\" data-start=\"2091\"\u003eAcura Integra Type S – 2023 a 2025\u003cbr data-end=\"2219\" data-start=\"2216\"\u003e(Para motores turbo K20C1 – ajuste de ubicación original)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2294\" data-start=\"2271\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2292\" data-start=\"2271\"\u003eMaterial y especificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2507\" data-start=\"2295\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2340\" data-start=\"2295\"\u003eNúcleo interno: silicato de calcio y magnesio\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2340\" data-start=\"2295\"\u003eCubierta exterior: tela con infusión de titanio con recubrimiento de silicona\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2340\" data-start=\"2295\"\u003eResistencia a la temperatura: hasta 1200 °C de calor directo\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2340\" data-start=\"2295\"\u003eAjuste: turbos de posición original (incluyendo carcasas originales)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste artículo califica para envío gratuito a los 48 estados inferiores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2687\" data-start=\"2509\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2526\" data-start=\"2509\"\u003eInstalación:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2529\" data-start=\"2526\"\u003eInstalación sencilla atornillada – no requiere corte ni recorte. Diseñada para encajar con precisión alrededor de la carcasa del turbo. Incluye alambre de seguridad para una sujeción segura.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Funk Motorsport","offers":[{"title":"Fibra de carbono","offer_id":42274905423895,"sku":"FUNK-TBTFK8-CF","price":216.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titanio","offer_id":42274905456663,"sku":"FUNK-TBTFK8-TI","price":207.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/FUN_002-1.jpg?v=1754166884"},{"product_id":"2023-honda-civic-type-r-fl5-prl-high-volume-intake-system","title":"Admisión de alto volumen PRL para Honda Civic Type R (FL5) \/ Integra Type S (DE5) 2.0T 2023+","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta a:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHonda Civic FL5 Type-R de 11.ª generación\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acura Integra Type S de quinta generación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan face=\"Tahoma\"\u003ePatente: #D902,255\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Con el tiempo, PRL se ha consolidado como la plataforma de referencia para el rendimiento de Honda y Acura. Nuestros ingenieros han dedicado un tiempo considerable a aprovechar al máximo la potencia de esta plataforma. Hacemos todo lo posible para lograr el máximo rendimiento, ofreciendo piezas de primera calidad y alto rendimiento. Con la introducción del Sistema de Admisión de Alto Volumen, nos enorgullece haber elevado el estándar para los sistemas de admisión de aire para las plataformas FL5 y DE5.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eDatos de prueba:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e El desarrollo del sistema de admisión de alto volumen para la plataforma FL5 Civic Type-R y DE5 Acura Integra ha finalizado. Hemos aplicado lo aprendido de nuestro FK8 HVI y realizado mejoras significativas en la construcción, los materiales y el diseño general, lo que ha dado como resultado una admisión que rivaliza con las mejores opciones del mercado. Nuestro sistema de admisión de alto volumen para el FL5 Civic Type-R utiliza un filtro cónico de 6\" y una caja de aire rotomoldeada de HDPE. Esta caja de aire utiliza el conducto y la junta de fábrica para optimizar el flujo de aire y reducir la acumulación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa entrada de goma de fábrica se conecta a la caja y se extiende sobre el soporte del núcleo. Este conducto de goma se sella al capó y canaliza el aire hacia la caja de aire a través de un conducto situado delante del soporte del radiador. Nuestra experiencia con el FK8 nos enseñó la importancia de mantener estos coches frescos durante la conducción intensa. Pruebas realizadas por terceros revelaron una pérdida de entre 10 y 20 CV con el capó cerrado, lo que indica que el conducto de fábrica es un punto de restricción. Por ello, desarrollamos el conducto secundario para solucionar este problema de falta de aire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42213781110807,"sku":"PRL-FL5-INT-HVI","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/fl5-prl-hvik-hdpe.png?v=1743968427"},{"product_id":"wot-performance-hpt-cooling-plate-undertray-honda-civic-type-r-fl5-2-0t-k20c1-2023","title":"WOT Performance x Placa de refrigeración HPT - Civic Type R FK8 FL5 \/ Integra S DE5","description":"\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003eLos legendarios ingenieros de Wide Open Throttle Performance se han asociado con High Performance Tuning (HPT) para llevar productos de refrigeración innovadores adicionales al mercado para las plataformas FK8 y FL5\/DE5.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003eEste asombroso primer producto lanzado es un cubrecárter de aluminio ventilado, sencillo pero muy eficaz, para los FK8 y FL5 Type R. Gracias a la zona de baja presión debajo de la placa de refrigeración HPT, el calor se extrae del compartimento del motor a través de un sistema de ventilación. La ventilación reduce la presión del aire del compartimento del motor y da como resultado un flujo de aire mucho mayor a través del radiador, reduciendo así las temperaturas generales del motor. Cuando el vehículo está en movimiento a velocidad, como en la pista, el flujo de aire a través del compartimento del motor se dirige hacia el flujo de aire de alta velocidad que se encuentra debajo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003eLa placa de refrigeración fue probada por Vtec Slayer y esta placa ha demostrado reducir las temperaturas máximas del refrigerante en \u003cstrong\u003e17°F\u003c\/strong\u003e, y las temperaturas máximas del aceite en \u003cstrong\u003e7°F\u003c\/strong\u003e. Las pruebas se realizaron en el exigente Sebring International Track en Florida.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminio de alta calidad de \u003cstrong\u003e2 mm\u003c\/strong\u003e de grosor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtege\u003c\/strong\u003e el motor y la transmisión de residuos de la carretera y la pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTornillos\u003c\/strong\u003e de acero inoxidable \u003cstrong\u003eM6\u003c\/strong\u003e mejorados incluidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducen\u003c\/strong\u003e las \u003cstrong\u003etemperaturas\u003c\/strong\u003e bajo el capó para ayudar a asegurar que el aumento de temperaturas no cause daños al motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce las temperaturas de \u003cstrong\u003eIAT\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce las temperaturas del \u003cstrong\u003eagua\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce las temperaturas del \u003cstrong\u003eaceite\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce el \u003cstrong\u003eriesgo de entrar en modo de protección\u003c\/strong\u003e debido al sobrecalentamiento en el dinamómetro o en la pista\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVEHÍCULOS COMPATIBLES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R | FK8 2.0T K20C1 | 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R | FL5 2.0T K20C1 | 2023+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Si | L15B7 1.5T | 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra Type S | DE5 2.0T K20C | 2024+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra Base (A-Spec) DE4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNota: Por favor, espere de \u003cstrong\u003e2 a 3 semanas\u003c\/strong\u003e para que el artículo sea enviado si no está en stock, ya que se fabrica bajo pedido en pequeños lotes. ¡Este artículo solo se envía por tierra estándar!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tiene alguna pregunta sobre la disponibilidad o los plazos de este producto, \u003ca href=\"https:\/\/www.vtecslayer.com\/pages\/contact\"\u003econtáctenos\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"WOT Performance","offers":[{"title":"FK8","offer_id":42213874073623,"sku":"HPT-Cooling-Plate-FK8","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FL5","offer_id":42213877907479,"sku":"HPT-Cooling-Plate-FL5","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DE4","offer_id":42532637900823,"sku":"HPT-Cooling-Plate-DE4","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DE5","offer_id":42459508178967,"sku":"HPT-Cooling-Plate-DE5","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Si (10th Gen)","offer_id":44129446232087,"sku":"HPT-Cooling-Plate-10th-SI","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Si (11th Gen)","offer_id":44129446395927,"sku":"HPT-Cooling-Plate-11th-SI","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/WOTPerformanceCoolingPlateFK8.jpg?v=1754498909"},{"product_id":"vtec-slayer-gift-card-give-the-gift-of-horsepower","title":"TARJETA DE REGALO VTEC SLAYER: ¡Regale caballos de fuerza!","description":"\u003cp\u003e¿Estás comprando para esa persona especial o quizás solo para un buen amigo, pero no estás seguro de qué regalarle? Dales el mejor regalo de elección con una tarjeta de regalo de VTEC SLAYER.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas tarjetas de regalo se entregan por correo electrónico y contienen instrucciones sobre cómo canjearlas al finalizar la compra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuestras tarjetas de regalo no tienen cargos de procesamiento adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿No encuentras el monto que buscas? Llámanos al (844) 882-7597 y dinos por cuánto, ¡y estaremos encantados de ayudarte!\u003c\/p\u003e","brand":"VTEC SLAYER","offers":[{"title":"25 $","offer_id":42231716216855,"sku":"GIFTCARD-25","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$50","offer_id":42231716249623,"sku":"GIFTCARD-50","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$75","offer_id":42415486369815,"sku":"GIFTCARD-75","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100 $","offer_id":42231716282391,"sku":"GIFTCARD-100","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"150 $","offer_id":42415486402583,"sku":"GIFTCARD-150","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"200 $","offer_id":42415486435351,"sku":"GIFTCARD-200","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$250","offer_id":42231716315159,"sku":"GIFTCARD-250","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$300","offer_id":42415486468119,"sku":"GIFTCARD-300","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$400","offer_id":42415486500887,"sku":"GIFTCARD-400","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$500","offer_id":42231716347927,"sku":"GIFTCARD-500","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"750 $","offer_id":42231716380695,"sku":"GIFTCARD-750","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"$1000","offer_id":42231716413463,"sku":"GIFTCARD-1000","price":1000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/VTECSLAYER-GIFT-CARD-M.png?v=1781452111"},{"product_id":"high-efficiency-downpipe-upgrade-civic-type-r-fk8-fl5-de5","title":"Downpipe de alta eficiencia TSP | Civic Type R FK8 y FL5 17-23+, Integra Type S DE5 23+","description":"\u003cp data-start=\"514\" data-end=\"798\" class=\"\"\u003eLibere el máximo rendimiento con la \u003cstrong data-start=\"551\" data-end=\"587\"\u003emejora del downpipe catalizado de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e — la solución definitiva para los entusiastas serios de Honda y Acura. Diseñado para optimizar el flujo de aire, reducir la contrapresión y soportar el calor extremo, este downpipe es la mezcla perfecta de ingeniería y fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"514\" data-end=\"798\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2016\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cstrong data-start=\"385\" data-end=\"394\"\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/strong\u003eCivic Type R FK8 2017–2021, Civic Type R FL5 2023+, Integra Type S DE5 2023+, Accord 2.0T 2018+, TLX 2.0T, RDX 2.0T\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"805\" data-end=\"824\"\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"825\" data-end=\"1412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"827\" data-end=\"870\"\u003eCompatible con OEM y la mayoría de los tubos delanteros del mercado de accesorios\u003c\/strong\u003e – No se necesita adaptador\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"895\" data-end=\"920\"\u003eSin luz de verificación del motor\u003c\/strong\u003e – No se requiere ajuste o calibración de la ECU, pero se recomienda\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"963\" data-end=\"1022\"\u003eConvertidor catalítico GESI G-Sport 400 CPSI compatible con EPA\u003c\/strong\u003e – Soporta hasta 1,000 hp\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1052\" data-end=\"1096\"\u003eConstrucción de precisión con acero inoxidable 304\u003c\/strong\u003e – Extremos fundidos y transiciones mecanizadas por CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1176\"\u003eDiseño de flujo optimizado\u003c\/strong\u003e – Restricción reducida, EGT más fríos, mayor potencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1233\" data-end=\"1260\"\u003eSoldaduras completamente purgadas por la parte trasera\u003c\/strong\u003e – Soporta temperaturas extremas y garantiza durabilidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1353\"\u003eInstalación sencilla atornillada\u003c\/strong\u003e – Incluye todas las juntas, herrajes de acero inoxidable y accesorios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsidere combinar\u003c\/strong\u003e este downpipe con una manta ajustada a juego de PTP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1419\" data-end=\"1447\"\u003eBeneficios de rendimiento:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1448\" data-end=\"1609\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1496\" class=\"\"\u003eAumenta la potencia y el torque en todo el rango de RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1496\" class=\"\"\u003eDisminuye el retardo del turbo y mejora la respuesta del acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1496\" class=\"\"\u003eMantiene las temperaturas de escape bajo control durante la conducción agresiva\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1616\" data-end=\"1639\"\u003eQué incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1640\" data-end=\"1785\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1661\" class=\"\"\u003eConjunto de bajante\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1661\" class=\"\"\u003eSoportes de escudo térmico\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1661\" class=\"\"\u003eHerrajes y juntas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1661\" class=\"\"\u003eExtensión de sensor de O2\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1661\" class=\"\"\u003eTapón hexagonal M18 (para aplicaciones Accord)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1792\" data-end=\"1821\"\u003eCompatibilidad del vehículo:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1822\" data-end=\"2042\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda Civic Type R FK8 2017 - 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda Civic Type R FL5 2023+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcura Integra Type S 2023+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHonda Accord 2.0T 2018+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcura RDX 2.0T 2018+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAcura TLX 2.0T 2018+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2229\" class=\"\"\u003eDiseñado para verdaderos entusiastas, este no es un downpipe cualquiera. \u003cstrong data-start=\"2117\" data-end=\"2171\"\u003eEste es el downpipe de la más alta calidad del mercado\u003c\/strong\u003e, construido para superar las expectativas y rendir bajo presión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2229\" class=\"\"\u003e\u003cb\u003eNota: \u003c\/b\u003ePóngase en contacto con nosotros para conocer la ETA de disponibilidad, ya que este artículo está experimentando plazos de entrega más largos de lo esperado.\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003eCerakoted: \u003c\/strong\u003e2-3 semanas adicionales de tiempo de entrega. Tenga en cuenta que el acabado cerakote no es una solución permanente para la gestión del calor y con el tiempo, a través de muchos ciclos de calor, pueden producirse descamación y astillado de forma natural.\u003c\/p\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Crudo","offer_id":42259447644183,"sku":"TSP-HCR-HEDP","price":999.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Plata","offer_id":42259447709719,"sku":"TSP-HCR-HEDP-SIL","price":1099.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":42259447775255,"sku":"TSP-HCR-HEDP-BLK","price":1099.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bronce","offer_id":42259447840791,"sku":"TSP-HCR-HEDP-BRONZE","price":1099.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/TSP-DWN-01-03_1_c48ad4a9-aeab-4013-bb83-e97f0ab93bfe_jpg.jpg?v=1751925052"},{"product_id":"billet-intercooler-upgrade-for-the-2023-fl5-civic-type-r-de5-integra-type-s","title":"Mejora del intercooler Billet para Honda Civic Type R FL5 2023+ \/ Integra Type S DE5 2024+","description":"\u003cp\u003eLleva tu motor turboalimentado K20C1 al siguiente nivel con la mejora del intercooler de billet de PRL Motorsports, diseñado para reducir la acumulación de calor, mejorar el flujo de aire y soportar más de 600 caballos de fuerza sin necesidad de ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste intercooler es un reemplazo directo del OEM, conservando todo el hardware de montaje de fábrica para una instalación perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste directo:\u003c\/strong\u003e Sin cortes, sin ajustes, sin complicaciones: se atornilla directamente utilizando el hardware OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTanques de extremo de aluminio billet:\u003c\/strong\u003e Mecanizados con CNC de precisión para mayor durabilidad e instalación de ajuste de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúcleo de alta eficiencia:\u003c\/strong\u003e 31 % más de superficie que el stock, diseñado para reducir drásticamente las temperaturas del aire de carga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasificado para más de 600 HP:\u003c\/strong\u003e Maneja una gran potencia sin comprometer la confiabilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSellos de calidad OEM:\u003c\/strong\u003e Juntas tóricas de Buna-N para un sellado perfecto en todo momento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de rango medio mejorada:\u003c\/strong\u003e Entrega de potencia más eficiente y seguridad del motor bajo carga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúcleo de barras y placas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se requiere ajuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué actualizar?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos intercoolers de fábrica se saturan rápidamente de calor bajo una conducción enérgica o un aumento\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(32, 182, 54);\"\u003e\u003cstrong\u003eEn stock\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Crudo","offer_id":42260797030423,"sku":"PRL-FL5-IC","price":875.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":42579427491863,"sku":"PRL-FL5-IC-BLK","price":930.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/rn-image_picker_lib_temp_4f2fdfb8-9c78-4a4d-81ff-02ef93e96603.jpg?v=1744695477"},{"product_id":"full-race-civic-type-r-high-pressure-fuel-pump","title":"Bomba de combustible de alta presión Full-Race Civic Type R (FK8\/FL5\/DE5)","description":"\u003ch2\u003eLa actualización definitiva del sistema de combustible para FK8, FL5 y DE5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi estás construyendo un Honda Civic Type R (FK8\/FL5) 2017+ o un Acura Integra Type S (DE5) 2024+ serio, tu bomba de combustible de alta presión de fábrica se convertirá rápidamente en el cuello de botella. Cuando buscas una gran potencia, turbos más grandes y potencia de etanol, necesitas un sistema de combustible que pueda seguir el ritmo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible de alta presión Full-Race x Nostrum es, sin duda, la solución HPFP más potente y completa disponible para la plataforma FK8, FL5 y DE5, diseñada para ofrecer una capacidad de combustible inigualable sin modificaciones complicadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\u003cp\u003eAquí en Vtec Slayer, actualmente estamos usando esta bomba de combustible de alta presión en nuestro proyecto de construcción FL5 y déjenos decirles que... ¡esta bomba de combustible vale cada centavo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste artículo incluye la línea de combustible rígida actualizada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLista de aplicaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R (FK8) 2017-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R (FL5) 2023-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra Type S (DE5) 2024-2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-content-type=\"heading\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"B84D6WC\"\u003eCARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencial de potencia inigualable:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCapaz de soportar hasta 830 caballos de fuerza en las ruedas con gasolina y 700 caballos de fuerza en las ruedas con E85, esta bomba garantiza que tu vehículo alcance sus niveles de rendimiento más altos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalación atornillada:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eElimina la necesidad de modificaciones en los árboles de levas o las líneas de combustible, ofreciendo un proceso de instalación sin problemas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de combustible:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eDiseñado para funcionar sin problemas con combustibles de gasolina y E85.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoporte de ajuste de Hondata:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eViene con soporte de Hondata para el ajuste a través de un código de desbloqueo, lo que proporciona flexibilidad para el ajuste de rendimiento personalizado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseñado para ser el mejor:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Full Race\u003c\/span\u003e se asoció con un líder de la industria en bombas de combustible, Nostrum High Performance, en el desarrollo de este componente. Por esta razón, nuestros clientes saben que pueden confiar en que nuestras bombas de combustible son las mejor construidas y con el mejor rendimiento del mercado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluye clave HPFP para Hondata FlashPro (valor de $400)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-content-type=\"heading\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"XQLBQCE\"\u003eRESULTADOS DE LAS PRUEBAS\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-decoded=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.9801%;\" border=\"1\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA Y LÓBULO DE LEVA GDI\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 42.2648%;\" colspan=\"3\"\u003eFLUJO POR REVOLUCIÓN DE LA BOMBA\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 56.7142%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 9.93402%;\"\u003eCC\/REV\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 13.727%;\"\u003e% V STOCK\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.6037%;\"\u003e% V FULL RACE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN FK8 DE SERIE CON 4 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003eNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e-40%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN FK8 DE SERIE CON 5 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e25%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e-26%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN FULLRACE CON 4 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.71\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e68%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003eNA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN FULLRACE CON 5 MM (NO RECOMENDADO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e2.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e110%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e25%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN HONDATA CON 4 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e23%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e-26%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN HONDATA CON 5 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e54%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e-8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN XDI EVO CON 4 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e36%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e-19%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 56.7142%;\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN XDI EVO CON 5 MM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.93402%;\"\u003e1.73\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.727%;\"\u003e70%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.6037%;\"\u003e1%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eNota\u003c\/em\u003e: Solo para uso fuera de carretera y carreras. No debe usarse en vehículos que circulen por vías públicas y autopistas. Se recomienda la \u003ca href=\"https:\/\/www.full-race.com\/media\/wysiwyg\/full_race_honda_civic_type_r_p0370a-a_hpfp_kit_install_guide_v1.1_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003einstalación\u003c\/a\u003e profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡En stock, listo para enviar!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Full Race","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42265010176023,"sku":"P0370A-A","price":1999.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/rn-image_picker_lib_temp_e0e68b63-82fb-4982-9b90-6f3821dc6f11.jpg?v=1777480321"},{"product_id":"2023-honda-civic-type-r-fl5-2024-acura-integra-type-s-de5-titanium-or-carbon-fiber-turbocharger-inlet-pipe-kit","title":"Kit de tubería de entrada de turbocompresor de titanio o fibra de carbono para Honda Civic Type-R FL5 2023+ \/ Acura Integra Type-S DE5 2024+","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003eMaximice el sistema de admisión del motor de su FL5 y el potencial del turbocompresor con el kit de tubería de admisión del turbocompresor de PRL Motorsports.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEste kit es una mejora de atornillado directo que elimina la restricción del flujo de aire de admisión antes del turbocompresor, lo que permite que el turbocompresor funcione de manera más eficiente. Nuestro diseño utiliza una pieza de admisión de aluminio fundido para permitir una transición suave desde la entrada del compresor de 64 mm de DI, ajustada a la junta, hasta una salida de 80 mm de DE \/ 78 mm de DI a través de la tubería cruzada de titanio o fibra de carbono. ¡Este kit es la tubería de admisión más grande disponible y ofrece un aumento de más del 50 % en el volumen de flujo de aire en comparación con la tubería de admisión de fábrica! Mayor potencia y aceleración en la parte inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEl kit incluye\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) Pieza de admisión de aluminio fundido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Tubo de admisión de titanio (o fibra de carbono) de 80 mm de diámetro exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Acoplamiento(s) de silicona de 4 capas para alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(6) Abrazaderas de tornillo entrelazadas de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-cell fitment-field-year\"\u003e\n\u003ch4 class=\"fitment-cell__value\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-cell__value\"\u003e2023 - 2025 Acura Integra Type S DE5\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-cell__value\"\u003e2023 - 2025 Honda Civic Type R FL5\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-cell__value\"\u003eAnteriormente conocido como PRL-HCR11-INT-TIP-HVI \/ PRL-HCR11-INT-TIP-STK\u003cbr\u003eCompatible con todos los Civic Type-R FL5 de 2023+ \/ Integra Type S de 2024+\u003cbr\u003eCompatible con todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatible con todos los turbocompresores de ajuste de fábrica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-cell__value\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-cell__value\"\u003e\n\u003ch4\u003eNotas importantes\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-row\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-row\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Titanium \/ Kit de admisión de alto volumen","offer_id":42427504623639,"sku":"PRL-FL5-INT-TIP-HVI","price":536.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Glossy Carbon \/ Kit de admisión de alto volumen","offer_id":42427504656407,"sku":"PRL1.1046.1.CARG","price":536.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Matte Carbon \/ Kit de admisión de alto volumen","offer_id":42427504689175,"sku":"PRL1.1046.1.CARM","price":536.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2023-honda-civic-type-r-fl5-titanium-turbocharger-inlet-pipe-kit-598245_600x_3be9e3cb-769e-4aeb-96f7-d3ad7ed4ee61.webp?v=1744765536"},{"product_id":"prl-charge-pipe-kit-for-2023-honda-civic-type-r-fl5-acura-integra-type-s-de5-2-0t","title":"Kit de tubería de carga PRL para Honda Civic Type R FL5 2023+ \/ Acura Integra Type S DE5 2.0T","description":"\u003cdiv class=\"product-info\"\u003e\n\u003cp\u003eNuestro kit de mejora de tubería de carga utiliza un lado \u003cstrong\u003efrío\u003c\/strong\u003e de mayor diámetro y flujo suave para aumentar el flujo de aire y una salida de lado \u003cstrong\u003ecaliente\u003c\/strong\u003e de diámetro de fábrica para ayudar en el spool del turbocompresor. Se utilizan \u003cstrong\u003eacopladores de silicona de 4 capas\u003c\/strong\u003e en todo el diseño por varias razones importantes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducción de la acumulación de calor:\u003c\/strong\u003e Las mangueras de silicona ofrecen una transferencia térmica extremadamente baja, especialmente en comparación con el acero o el aluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistencia y rigidez:\u003c\/strong\u003e Las mangueras de goma OEM tienden a expandirse bajo presión y degradarse con el tiempo, especialmente bajo alta presión. Nuestra silicona de 4 capas de alta temperatura resiste mucho mejor el calor y la presión, lo que reduce el riesgo de fugas de presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad probada en pista:\u003c\/strong\u003e Se sabe que las mangueras de fábrica se derriten en condiciones de pista. Nuestra silicona soporta el alto calor generado por el turbocompresor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlujo de aire más suave:\u003c\/strong\u003e La silicona moldeada a medida permite curvas de mayor flujo que los tubos de metal, mejorando la eficiencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste óptimo:\u003c\/strong\u003e Las mangueras de goma de fábrica a menudo no encajan bien, especialmente cuando se combinan con radiadores del mercado de accesorios. Nuestras mangueras de silicona ofrecen un ajuste superior y más preciso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEl kit incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) Pieza de salida de intercooler de aluminio fundido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Tubería de carga de aluminio, con recubrimiento de polvo negro arrugado con:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexiones para retener las conexiones de vacío de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuerto de servicio auxiliar NPT de 1\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(3) Acopladores de silicona de 4 capas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(6) Abrazaderas forradas de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodo el hardware necesario para la instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnteriormente conocido como:\u003c\/strong\u003e PRL-HCR11-CP\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con todos los \u003cstrong\u003eHonda Civic Type-R FL5 2023+\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con todos los \u003cstrong\u003eAcura Integra Type-S DE5 2024+\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con \u003cstrong\u003etodos los modelos variantes\u003c\/strong\u003e, incluidas las versiones RHD e internacionales\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eNotas importantes:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNO se requiere calibración de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con todos los intercoolers de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe recomienda la mejora del intercooler PRL Motorsports\u003c\/strong\u003e para un ajuste y rendimiento óptimos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42270763581463,"sku":"PRL-FL5-CP","price":369.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/rn-image_picker_lib_temp_ea362f20-2287-49c7-a387-7cccc92836a4.jpg?v=1744941689"},{"product_id":"cobra-cold-air-intake-for-2016-1-5t-honda-civic-non-si-si","title":"Admisión de aire frío Cobra para Honda Civic 1.5T 2016+ (Si y No Si)","description":"\u003cdiv class=\"card__header\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card__section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNotas de montaje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con o sin Honda Sensing\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Para los Civics del mercado canadiense, se requiere un kit de conversión de lavaparabrisas USDM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No compatible con Civics vendidos en España, Turquía, etc. con el enfriador CVT de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNotas de la melodía:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e No se requiere ajuste para la carcasa del sensor MAF de calle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La carcasa del MAF de carrera requiere un ajuste.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNotas técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hay una razón por la que nuestros sistemas de admisión de aire frío Cobra son tema de debate constante y tan valorados. Nuestra carcasa MAF de aluminio billet mecanizada por CNC fue diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica (-4 % del STFT y LTFT de fábrica) para una conducción y un rendimiento óptimos. El Cobra CAI utiliza un volumen de 4\" desde el filtro de aire hasta la carcasa MAF y está disponible con dos opciones de carcasa MAF: una carcasa Street y una carcasa Race. Ambas carcasas utilizan el sensor MAF de fábrica, pero presentan dos diámetros y perfiles diferentes. Como se mencionó anteriormente, la carcasa Street está diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica SIN necesidad de ajustes. La carcasa Race permite un volumen de aire un 50 % mayor en comparación con la carcasa Street, por lo que es necesario un ajuste. Este mayor volumen de flujo de aire reduce las pérdidas por bombeo y crea un flujo de aire sin restricciones para alimentar la carcasa MAF con aire a temperatura ambiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los clientes pueden cambiar entre carcasas MAF sin tener que comprar otro sistema de admisión adquiriendo nuestro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKit de conversión de carcasa MAF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los clientes pueden realizar la conversión a una admisión de ariete corta con nuestro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKit de conversión de admisión de cilindro corto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMejoras en el rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 15 caballos de fuerza y 12 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el stock con carcasa MAF de calle SIN AJUSTE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20 caballos de fuerza y 15 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el stock con carcasa Race MAF CON calibración de mapa base Race MAF en Hondata y\/o KTuner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se pueden observar mayores ganancias en niveles de potencia más altos con un ajuste personalizado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLA SILICONA SOLO ESTÁ DISPONIBLE EN NEGRO. LA MANGUERA SUPERIOR ES DIFERENTE A LA DE LA SILICONA DE “ETAPA 1”\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"SI \/ Calle","offer_id":42272211075095,"sku":"PRL-HC10-INT-CAI-B","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SI \/ Carrera","offer_id":42272211107863,"sku":"PRL-HC10-INT-CAI-D","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NO SI \/ Calle","offer_id":42272211140631,"sku":"PRL-HC10-INT-CAI-A","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NO SI \/ Carrera","offer_id":42272211173399,"sku":"PRL-HC10-INT-CAI-C","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-HC10-INT-CAI-A_1_6ebf5370-47a8-40c5-b434-09d5d5da3490.jpg?v=1744996691"},{"product_id":"2017-civic-type-r-fk8-high-volume-intake-system","title":"Sistema de admisión de alto volumen para Honda Civic Type-R FK8 2017-2021","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/High_Volume_Intake_System_Logo_PNG.png?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Logotipo del sistema de admisión de alto volumen PNG\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/documents\/instructions\/PRL%20HCR%20HVI%20Final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eGuía de instalación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePresentamos nuestro sistema de admisión de alto volumen para el Honda Civic Type-R 2017+\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e Patente n.º D902,255\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan\u003e**Los modelos internacionales podrían requerir el uso de una tapa de 6-8 mm en la conexión del evaporador. En particular, los modelos europeos\/australianos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNotas de montaje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SE ADAPTA A TODOS LOS MODELOS HONDA CIVIC TYPE-R 2017+, INCLUYENDO 6MT, CVT, RHD, MODELOS INTERNACIONALES, ETC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SE ADAPTA AL TUBO DE ENTRADA DEL TURBOCOMPRESOR DE FÁBRICA O AL TUBO DE ENTRADA DE PRL MOTORSPORTS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePor favor lea antes de ordenar:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE SINTONIZACIÓN PARA LA CARCASA MAF DE CALLE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAJUSTE DE MAF DE CARRERA \/ CALIBRACIÓN DE ESCALA DE MAF REQUERIDA PARA LA OPCIÓN DE MAF DE CARRERA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cbr\u003eNuestro sistema de admisión de alto volumen para el Civic Type-R FK8 utiliza un filtro cónico de 6\" y una carcasa MAF de dos piezas con chimeneas de velocidad para maximizar el flujo de aire y proporcionar un ajuste de combustible adecuado. La caja de aire rotomoldeada de HDPE utiliza el conducto y la junta de fábrica para optimizar el flujo de aire y reducir la acumulación de calor. La silicona moldeada a medida de 4 capas permite una fijación segura de todos los componentes sin obstruir el flujo de aire.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-wrapper\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zpqRHHD2SyQ\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cb\u003eEl kit incluye:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e (1) Manguera de admisión de silicona de 4 capas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (1) Accesorio de evaporador moldeado por inyección\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (1) Carcasa MAF de dos piezas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (1) Caja de aire rotomoldeada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (1) Filtro de aire de 6\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (4) Abrazaderas de acero inoxidable con revestimiento Breeze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Herrajes de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Telar de alambre\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cb\u003e\u003cspan\u003eResultados de las pruebas iniciales (Vivienda MAF de calle):\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan\u003eTodas las pruebas se realizaron el mismo día, con una temperatura bastante suave de 13 °C y humedad moderada. Comenzamos todos los ensayos individuales en el dinamómetro a 79 °C, mientras que los ensayos continuos (consecutivos) comienzan a 79 °C y terminan alrededor de 90 °C.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePara nuestra primera comparación, probamos el sistema de admisión de fábrica con el mapa de la ECU equivalente de fábrica de KTuner y nuestro sistema de admisión de alto volumen con el mapa de la ECU equivalente de fábrica de KTuner para una comparación equivalente. La segunda prueba fue la más fría (temperatura inicial de 174 °F) para ambas configuraciones. Observamos una \u003cstrong\u003eganancia de potencia máxima de 11-12 CV y ​​una ganancia de potencia de 32 CV en el rango medio con respecto al sistema de admisión de fábrica.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/CTR%20Intake%20Comparison%20Stock%20Tune%20Cold_zps5p869pkz.jpg\" width=\"1024\" height=\"513\"\u003e\u003cbr\u003e Las pruebas continuas en el dinamómetro y bajo las mismas condiciones producen ganancias idénticas una y otra vez. Incluso nuestras pruebas más intensas, la 4.ª prueba (temperatura inicial de 90 °C), mostraron una ganancia máxima de 5 CV y ​​una ganancia de 26 CV en el rango medio con respecto al sistema de admisión de fábrica.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/CTR%20Intake%20Comparison%20Stock%20Tune%20Hot_zpsoqufiz6d.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eA continuación, subimos el mapa de la ECU de la Etapa 1 de KTuner con el sistema de admisión de fábrica y nuestro Sistema de Admisión de Alto Volumen. La prueba más rápida (la Prueba 2) mostró una ganancia máxima de 8-9 caballos de potencia y una ganancia de 25 caballos de potencia en el rango medio.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/CTR%20Intake%20Comparison%20S1%20Tune%20Cold_zpsynn0l6uk.jpg\" width=\"1024\" height=\"513\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLas carreras más rápidas, la carrera 5, mostraron una ganancia máxima de 9 caballos de fuerza y ​​una ganancia de 18 caballos de fuerza en todo el rango medio.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/CTR%20Intake%20Comparison%20S1%20Tune%20Hot_zps0d76mmvj.jpg\" width=\"1024\" height=\"513\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eUno de nuestros principales objetivos con este sistema de admisión fue ofrecer ajustes de combustible similares a los de fábrica (similares a los de nuestro Cobra CAI y SRI 1.5T) para una conducción y un rendimiento óptimos. Dedicamos bastante tiempo a diseñar lo que consideramos el mejor sistema de admisión\/carcasa MAF del mercado. Hasta la fecha, hemos visto ajustes de combustible a corto plazo con un margen de error de entre el 2 % y el 4 % con respecto a los de fábrica. Tenemos algunas mejoras más, pero estamos muy satisfechos y confiados con lo que tenemos actualmente.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/edited-image_zpsnjwnvrao.png\" width=\"1024\" height=\"531\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/edited-image_zpswwwkaocd.png\" width=\"1024\" height=\"532\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"MAF de calle","offer_id":42274530131991,"sku":"PRL-HCR-INT-HVI-A","price":436.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Carrera MAF","offer_id":42274530164759,"sku":"PRL-HCR-INT-HVI-B","price":436.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-HCR-INT-HVI1_2c9d55dd-0710-4ac5-a1bf-a90e1a9c6976.jpg?v=1745091795"},{"product_id":"2017-2021-honda-civic-type-r-fk8-billet-intercooler-upgrade","title":"Actualización del intercooler de aluminio del Honda Civic Type-R FK8 2017-2021","description":"\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cstrong\u003eNotas de ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSE ADAPTA A TODOS LOS MODELOS HONDA CIVIC TYPE-R 2017+ INCLUYENDO MODELOS RHD, INTERNACIONALES, ETC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE ADAPTA A LA TUBERÍA DE CARGA DE FÁBRICA O SE COMBINA CON NUESTRO\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKIT DE ACTUALIZACIÓN DE TUBERÍA DE CARGA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor favor, lea antes de ordenar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO REQUIERE AJUSTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEL DISEÑO ACTUAL CONSERVA LOS TORNILLOS Y HARDWARE DEL INTERCOOLER DE FÁBRICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAprobado por CARB para los 50 estados: EO D-878\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo es un secreto que el Honda Civic 2.0L turbo es extremadamente susceptible al sobrecalentamiento, especialmente si se mantiene el intercooler de fábrica. El sobrecalentamiento excesivo aumenta el riesgo de detonación y causa una gran pérdida de potencia debido a las altas temperaturas del aire de carga y del cilindro. Estos problemas se vuelven aún más frecuentes con una conducción enérgica y\/o un aumento de la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización del intercooler de PRL Motorsports disminuye las temperaturas del aire de carga mientras aumenta el flujo de aire potencial con su denso núcleo de barra y placa de 26.5 x 3.5 x 7.25\" con capacidad para más de 550 caballos de fuerza. Nuestro núcleo de intercooler aumenta la superficie en un 85% y el flujo interno en un 83% para permitir una refrigeración y un flujo de aire óptimos. Los tanques de extremo de aluminio mecanizados en palanquilla maximizan la eficiencia mientras lucen tan suaves como fluyen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste intercooler utiliza los puntos de montaje de fábrica con nuestros tanques de extremo mecanizados en palanquilla, así como todos los conductos\/cubiertas de aire de fábrica. Para mantener la coherencia con la mayoría de nuestra línea de productos PRL, no se requiere cortar, ajustar o recortar. Los kits vendrán con todo el hardware necesario para una instalación perfecta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInformación del núcleo del intercooler:\u003c\/strong\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-message\" rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/intercooler-fin-design\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) Conjunto de intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Plantilla de cartón con el logotipo \"PRL\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Junta tórica de Buna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eGanancias de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMayor aceleración del turbocompresor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 caballos de fuerza y 11 lb-pie de torque con solo atornillarlo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrandes ganancias de potencia a medio régimen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaída de más de 50 grados F en la temperatura del aire posterior a la carga en el pico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaída promedio de 32 grados F en la temperatura del aire posterior a la carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor eficiencia y consistencia en la entrega de potencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor seguridad del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-message\" rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/prl-motorsports-2017-civic-type-r-part-2-intercooler\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación de torque del(los) perno(s) del intercooler a la tubería de carga:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e18 lb-pie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42274554150935,"sku":"PRL-HCR-IC","price":749.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-HCR-IC1.jpg?v=1748019261"},{"product_id":"2017-honda-civic-type-r-fk8-front-pipe-upgrade","title":"PRL Motorsports 2017-2021 Honda Civic Type R FK8 Mejora de Tubo Frontal de 3\"","description":"\u003cdiv class=\"card__header\"\u003e\n\u003ch2 class=\"card__title heading h3\"\u003e\u003cstrong\u003eNotas de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card__section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSE ADAPTA A TODOS LOS HONDA CIVIC TYPE-R 2017+ INCLUYENDO MODELOS RHD, INTERNACIONALES, ETC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOMPATIBLE CON BAJANTES DE FÁBRICA Y\/O LA MAYORÍA DE LOS BAJANTES DEL MERCADO DE ACCESORIOS – NO NECESITA ADAPTADOR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOMPATIBLE CON SISTEMAS DE ESCAPE DE FÁBRICA Y\/O LA MAYORÍA DE LOS SISTEMAS DE ESCAPE DEL MERCADO DE ACCESORIOS – NO NECESITA ADAPTADOR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor favor, lea antes de ordenar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO SE REQUIERE AJUSTE (TUNE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas Técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mejora del tubo delantero de PRL Motorsports promueve un flujo de aire óptimo y se recomienda para clientes que ya han adquirido una mejora de bajante y buscan llevar su Honda Civic Type-R 2017+ aún más lejos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuestro diseño utiliza tubos doblados con mandril de calibre 16, bridas mecanizadas por CNC y una sección flexible reforzada de alta calidad. Todos los componentes son de acero inoxidable 304 y se purgan completamente in situ para soportar altas temperaturas de gases de escape. ¡Combínelo con nuestra mejora de bajante de 3\" para obtener el máximo flujo de escape y rendimiento! Todos los kits incluirán juntas, herrajes de acero inoxidable y los componentes necesarios para una instalación perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConjunto de tubo delantero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolsa de herrajes para tubo delantero PRL-HCR-DP-HW2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancias de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMayor flujo de escape en el rango medio y superior\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSOLO PARA USO FUERA DE CARRETERA\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42274584461335,"sku":"PRL-HCR-FP-OB","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/f3b40252-c39f-4141-91e1-2e81d563907d.jpg?v=1766877599"},{"product_id":"prl-intercooler-upgrade-for-2022-honda-civic-2023-acura-integra-1-5t-prl-hc11-ic","title":"Mejora del Intercooler PRL Motorsports 2022+ Honda Civic 1.5T","description":"\u003ch2\u003eMejore la eficiencia de enfriamiento y el rendimiento de su Civic o Integra 1.5T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003emejora del intercooler PRL Motorsports\u003c\/strong\u003e es la solución atornillable definitiva para los propietarios de Honda Civic 1.5T 2022+ y Acura Integra 1.5T 2023+ que buscan reducir el calentamiento y maximizar el rendimiento, sin necesidad de ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño del núcleo:\u003c\/strong\u003e 21.6” x 4.5” x 5.9” de barras y placas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasificación de CV:\u003c\/strong\u003e 550+ CV (probado más allá de 600 CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrucción:\u003c\/strong\u003e Depósitos de aluminio billet mecanizados por CNC con compatibilidad de montaje de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eAjuste:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic 1.5T 2022+ (todos los modelos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra 1.5T 2023+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con CVT, 6MT, RHD y variantes internacionales\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo se requiere ajuste de la ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene la compatibilidad con las tuberías de carga de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimizado cuando se combina con el kit de mejora de tubería de carga PRL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje estilo fábrica para una instalación perfecta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúmero de emisiones certificado por SEMA: SC-APG01-0054\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificación CARB en curso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eGanancias de rendimiento:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturas del aire de carga significativamente más bajas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega de potencia más consistente bajo carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor longevidad del turbo y del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eQué incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) Conjunto de intercooler con depósitos de billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Soportes de montaje con herrajes de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Adaptadores de tubería de carga de aluminio billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Plantilla de cartón con el logotipo de PRL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Juntas tóricas de repuesto PRL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNo permita que el sobrecalentamiento le quite potencia a su Civic o Integra: actualícese con el \u003cstrong\u003esistema de intercooler probado de PRL\u003c\/strong\u003e, diseñado para obtener ganancias de rendimiento en el mundo real y un ajuste de calidad OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eENVÍO GRATUITO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42277342576663,"sku":"PRL-HC11-IC","price":749.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2022-honda-civic-15t-intercooler-upgrade-833088_700x__51203.1637085381.1280.1280.webp?v=1745200875"},{"product_id":"ptp-5-downpipe-blanket-hybrid-for-honda-civic-type-r-accord-2-0t-acura-rdx-tlx","title":"Manta Bajante Híbrida PTP de 5\" para 2017+ Civic Type R FK8 FL5 \/ Integra S DE5","description":"\u003ch2\u003eMantén el Calor Donde Debe Estar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProtege el compartimiento del motor y mejora la eficiencia del turbo con la \u003cstrong\u003eManta para Downpipe PTP de 5\"\u003c\/strong\u003e. Diseñada específicamente para modelos Honda y Acura de 2017 en adelante con motor turboalimentado de la serie K, esta manta de alto rendimiento reduce significativamente el calor radiante de tu downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con Civic Type R (FK8\/FL5), Si, Accord e Integra Type S (DE5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce las temperaturas bajo el capó\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora el spool del turbo y la respuesta del acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruida con materiales duraderos y resistentes al calor para un rendimiento a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseñada para downpipes de 5\" del mercado de accesorios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsto es imprescindible para los entusiastas que utilizan downpipes más grandes, kits de turbo personalizados o que buscan la máxima gestión del calor bajo el capó.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAplicaciones\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic FK8 Type-R 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Accord 2.0T 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura RDX 2.0T 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura TLX 2.0T 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Diseñada para usar con downpipes de 5\" del mercado de accesorios. Asegúrate de un ajuste adecuado antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta a los downpipes con catalizador de 5\" de Twostep Performance y PRL Motorsports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprobado por VTEC Slayer. Construido para el boost.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PTP Turbo Blankets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42279257014295,"sku":"FPRO35-312-08","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/FPRO35-312-08_2_large_f214fda2-ebf4-43ac-9d11-d6dfbe4e2904.webp?v=1745248266"},{"product_id":"ptp-honda-civic-type-r-black-lava-turbo-blanket","title":"Manta turbo lava negra PTP para Honda Civic Type-R","description":"\u003ch2 data-start=\"591\" data-end=\"649\"\u003e\u003cstrong data-start=\"594\" data-end=\"649\"\u003eMejore la eficiencia del turbo. Reduzca el calor. Aumente la potencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"651\" data-end=\"1019\" class=\"\"\u003eDiseñada para el rendimiento, la \u003cstrong data-start=\"683\" data-end=\"715\"\u003emanta térmica PTP Lava Turbo\u003c\/strong\u003e está diseñada con precisión para adaptarse a los turbocompresores del \u003cstrong data-start=\"766\" data-end=\"787\"\u003emotor Honda K20C\u003c\/strong\u003e. Ya sea que esté utilizando un \u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"844\"\u003eCivic Type-R (FK2\/FK8\/FL5)\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"861\"\u003eAccord 2.0T\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"876\"\u003eAcura RDX\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong data-start=\"881\" data-end=\"888\"\u003eTLX\u003c\/strong\u003e, esta manta turbo está diseñada para \u003cstrong data-start=\"921\" data-end=\"960\"\u003ereducir las temperaturas debajo del capó hasta en un 60%\u003c\/strong\u003e, proteger los componentes críticos y aumentar la respuesta del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1326\" class=\"\"\u003eFabricada con \u003cstrong data-start=\"1031\" data-end=\"1064\"\u003eroca de lava volcánica pulverizada\u003c\/strong\u003e y aislada internamente con lana de silicato de magnesio y calcio de alta temperatura, esta manta resiste el \u003cstrong data-start=\"1159\" data-end=\"1187\"\u003ecalor directo hasta 1800 °F\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong data-start=\"1192\" data-end=\"1221\"\u003ecalor radiante hasta 2500 °F\u003c\/strong\u003e. La resistente malla de acero inoxidable añade resistencia y durabilidad térmica para las condiciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1328\" data-end=\"1348\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1331\" data-end=\"1348\"\u003eBeneficios clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1349\" data-end=\"1639\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1421\" class=\"\"\u003eReduce el retardo del turbo y mejora el tiempo de aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1421\" class=\"\"\u003eMantiene las temperaturas de admisión más bajas para obtener más ganancias de potencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1421\" class=\"\"\u003eFabricado a mano con orgullo en Texas (EE. UU.) con materiales de primera calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1421\" class=\"\"\u003eViene con resortes de acero inoxidable o alambre de seguridad, tarjeta de garantía y calcomanía\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"1804\" class=\"\"\u003eMejore su construcción con el estándar de \u003cstrong data-start=\"1677\" data-end=\"1696\"\u003erendimiento PTP\u003c\/strong\u003e de confianza. No se conforme con imitaciones baratas, elija una tecnología de aislamiento térmico probada que ofrece resultados reales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad del vehículo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Accord 2.0T 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R FK8 2017-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Type R FL5 2023-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra Type S DE5 2023-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura RDX 2.0T de 3.ª generación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura TLX 2.0T de 2.ª generación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PTP Turbo Blankets","offers":[{"title":"No","offer_id":42533990957079,"sku":"FPRO35-114-01","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sí","offer_id":42533990989847,"sku":"FPRO35-114-02","price":195.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/ptp-turbo-blankets-13702715899974_grande_6179105a-4639-4abe-8038-293e94150395.jpg?v=1745282940"},{"product_id":"ptp-honda-civic-type-r-hybrid-turbo-blanket","title":"Manta PTP Hybrid para Turbo para Civic Type R FK8 FL5 2017+ \/ Integra S DE5 2024+","description":"\u003cp\u003eDiseñado para adaptarse a los turbocompresores del motor Honda K20C.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 2015+ Civic FK2\/FK8\/FL5 Type-R\u003cbr\u003e- 2018-2022 Accord 2.0T\u003cbr\u003e- 2019+ RDX\u003cbr\u003e- 2021+ TLX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLas mantas para turbos PTP aíslan el calor producido por el turbocompresor con el fin de reducir el retardo del turbo, disminuir la temperatura de admisión del aire, proteger y prolongar la vida útil de los componentes vitales debajo del capó (hasta un 60% de reducción de calor debajo del capó) y aumentar la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl mantener calientes los gases de escape dentro del turbocompresor, se mejora la eficiencia del turbocompresor. Además, al mantener el calor de los gases de escape contenido en el lado caliente del turbocompresor y lejos del lado frío del turbocompresor y del conducto de admisión, llega más oxígeno por unidad de volumen al motor y, por lo tanto, se puede lograr más potencia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLas mantas para turbos híbridas PTP están construidas con una capa exterior hecha de una lámina de acero inoxidable de alta temperatura (clasificada para 1800 °F de calor directo \/ 2500 °F de calor radiante). Estas mantas para turbos están aisladas internamente con lana de silicato de calcio y magnesio de alta temperatura (clasificada para 1832 °F continuos \/ 2300 °F de pico) recubierta con una malla de acero inoxidable de alta temperatura para una mayor durabilidad y una mejor resistencia térmica. Las mantas para turbos híbridas están diseñadas para soportar algunas de las condiciones más duras mientras conservan una vida útil más larga que las mantas para turbos construidas con tela. Con nuestra tecnología Split Side, esto permite que la manta para turbos se instale y retire con facilidad, al tiempo que evita la degradación por los efectos del ciclo de calor a largo plazo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTodas las mantas para turbos PTP están hechas a mano en Norteamérica y la calidad está garantizada. PTP Turbo Blankets es bien conocida en la industria del aislamiento térmico por sus altos estándares en la selección de materiales, diseño y construcción. Nuestros materiales están a la vanguardia de la tecnología de aislamiento térmico. Con la creciente cantidad de mantas para turbos de imitación en el mercado, es importante tener en cuenta que muchas de ellas se fabrican con materiales de construcción inferiores. Las mantas para turbos de imitación pueden ser ineficaces o, peor aún, pueden ser peligrosas si se utilizan materiales inflamables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ci\u003e\u003cu\u003e¿Qué incluye la caja?\u003c\/u\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManta para turbo Honda K20C - Híbrida\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElección de alambre de acero inoxidable o resortes de acero inoxidable (par)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarjeta de garantía\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePegatina PTP Turbo Blankets\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PTP Turbo Blankets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42281264906263,"sku":"FPRO35-114-06","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/FPRO35-114-06.jpg?v=1745284124"},{"product_id":"ktuner-v2-0-2017-honda-civic-type-r-fk8","title":"KTunerFlash V2 Touch: hardware basado en Flash","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eKTunerFlash V2 para Honda y Acura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDesbloquea todo el potencial de tu Honda o Acura con el paquete de ajuste \u003cstrong\u003eKTuner V2\u003c\/strong\u003e. Este kit todo en uno incluye el \u003cstrong\u003ehardware KTunerFlash V2\u003c\/strong\u003e y una \u003cstrong\u003elicencia de usuario único\u003c\/strong\u003e para el potente software de ajuste KTuner. Diseñado tanto para entusiastas como para afinadores profesionales, el KTuner V2 ofrece un control, una flexibilidad y un rendimiento inigualables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas Principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantalla táctil grande de \u003cstrong\u003e5 pulgadas\u003c\/strong\u003e con múltiples diseños de datos en tiempo real\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMenús fáciles de navegar\u003c\/strong\u003e para ajustes rápidos de configuración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlmacena y cambia entre múltiples ajustes, incluido tu ajuste de fábrica, \u003cstrong\u003esin necesidad de una computadora portátil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos integrado\u003c\/strong\u003e para grabar carreras de rendimiento sin una PC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 luces LED RGB personalizables\u003c\/strong\u003e para luces de cambio, advertencias e indicadores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConectividad Bluetooth\u003c\/strong\u003e para periféricos y la aplicación TunerView para Android\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU bloqueada para tu vehículo\u003c\/strong\u003e pero se puede desbloquear y revender\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoporte de diagnóstico OBD2\u003c\/strong\u003e incluso cuando está bloqueado a una ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransferencia de datos USB rápida\u003c\/strong\u003e para actualizaciones de ajuste y descargas de registros de datos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProceso simple de flasheo y reflasheo\u003c\/strong\u003e directamente a través de tu puerto OBD2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVehículos Compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2006-2011 Civic Si\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2011 Civic Type R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012-2015 Civic Si \/ Civic R18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2021 Civic 1.5T, 2.0, Si 1.5T, Type R 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2022-2024 Civic 2.0, 1.5T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2012 Accord I4 \/ V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2017 Accord I4 \/ V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2022 Accord 1.5T \/ 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2013 Fit \/ 2015-2020 Fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2009 S2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2014 Ridgeline V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2017+ CR-V 1.5T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2016 CR-Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2008 Element\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2013-2015 ILX 2.4 \/ 2016-2020 ILX 2.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023+ Integra 1.5T A-Spec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2014 TSX i4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2008 TL Base \/ TL Type-S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2014 TL 3.5 \/ TL SH-AWD 3.7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2020 TLX V6 \/ 2.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021+ TLX 2.0T \/ 2021-2023 TLX Type-S 3.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2015 MDX V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019-2023 RDX 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e¿Por qué elegir el KTuner V2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que busques extraer más caballos de fuerza, afinar tu capacidad de manejo o simplemente disfrutar de todo el potencial de tu Honda o Acura, el \u003cstrong\u003eKTunerFlash V2\u003c\/strong\u003e ofrece la solución perfecta. Con funciones fáciles de usar, una pantalla vibrante y capacidades de flasheo sin interrupciones, es la herramienta definitiva tanto para entusiastas como para afinadores profesionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ktuner.com\/software\/KTuner%20Setup.exe\" target=\"_blank\"\u003eDescargar Software KTuner\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEnvío Gratuito en 2 Días\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Ktuner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283371036695,"sku":"KTunerv2","price":645.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/rn-image_picker_lib_temp_ab3b9113-fd4b-46b8-ad9f-59bbbeae40d2.jpg?v=1745362487"},{"product_id":"2017-honda-civic-si-1-5t-cobra-cold-air-intake-system","title":"Sistema de admisión de aire frío Cobra para Honda Civic Si 1.5T (2017-2021) - Diámetro estándar","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible con todos los Honda Civic Si 1.5T 2017-2021\u003cbr\u003eCompatible con el paquete Honda Sensing\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLos modelos canadienses requieren \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"USDM Conversion Kit\" href=\"https:\/\/shop.teknotik.com\/usdm-windshield-washer-reservoir-conversion-kit-316831.html\"\u003econversión del depósito del lavaparabrisas USDM\u003c\/a\u003e (suministrado por Teknotik)\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/cobra_si_race_install_74080533-d071-457f-bd20-26b5764ff7fc.pdf?v=1622814604\" title=\"Big Bore Install\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eNo está a la venta en el estado de California.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eINSTALACIÓN:\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL-HC10-INT-CAI-B_-_2017-2020_Honda_Civic_Si_15T_Cobra_Cold_Air_Intake_System_-_Standard_Bore_1.pdf?v=1744126080\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire frío Cobra Honda Civic 1.5T 2016-2021 (diámetro estándar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\" alt=\"PDF Document Icon\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4\u003eNotas importantes:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO SE REQUIERE CALIBRACIÓN PARA LA CARCASA MAF DE DIÁMETRO ESTÁNDAR\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCALIBRACIONES TWO STEP PERFORMANCE \"TSP\" Y PHEARABLE COMPATIBLES SELECCIONANDO LA OPCIÓN \"RACE MAF\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNO COMPATIBLE CON EL ENFRIADOR CVT DE FÁBRICA (ESPAÑA, TURQUÍA, ETC.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eNotas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eHay una razón por la que nuestros sistemas de admisión de aire frío Cobra son un tema constante de discusión y tan altamente valorados. Nuestra carcasa MAF de aluminio billet mecanizada por CNC fue diseñada para proporcionar ajustes de combustible con especificaciones de fábrica (de -4% de STFT y LTFT de fábrica) para una óptima manejabilidad y rendimiento. La Cobra CAI utiliza un volumen de 4\" desde el filtro de aire hasta la carcasa MAF y está disponible con dos opciones diferentes de carcasa MAF; una carcasa de diámetro estándar y una carcasa de diámetro grande. Ambas carcasas utilizan el sensor MAF de fábrica, pero presentan dos diámetros y perfiles diferentes. Como se mencionó anteriormente, la carcasa de diámetro estándar está diseñada para proporcionar ajustes de combustible con especificaciones de fábrica SIN ninguna afinación. La carcasa de diámetro grande permite un volumen de aire 50% mayor en comparación con la carcasa de diámetro estándar, por lo que se REQUIERE una afinación. Este mayor volumen de flujo de aire reduce la pérdida por bombeo y crea una trayectoria de aire sin restricciones para alimentar la carcasa MAF con aire a temperatura ambiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos clientes pueden cambiar entre las carcasas MAF sin tener que comprar otro sistema de admisión adquiriendo nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-maf-housing-conversion-kit\"\u003eKit de conversión de carcasa MAF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos clientes pueden convertir a una admisión de tipo Short Ram con nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-cold-air-intake-to-short-ram-conversion-kit\"\u003eKit de conversión de admisión de aire frío a Short Ram\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMejoras de rendimiento:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15 caballos de fuerza y 12 lb-pie de torque en comparación con el stock con la carcasa MAF de diámetro estándar SIN AFINACIÓN - ¡\u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/project-snow-white-10th-gen-si-part-2-cobra-intake\/\"\u003eLea más aquí\u003c\/a\u003e!\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe observarán mayores ganancias a niveles de potencia más altos con una afinación personalizada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9jvDEnRSI84\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePruebas de terceros:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/hondata-tests-prl-intake-performance-gains-cobra\/\"\u003eHondata\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/innovative-motorworks-1-5t-intake-testing\/\"\u003eInnovative MotorWorks\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEl kit incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa MAF de aluminio billet (anodizado negro)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire cónico aceitado de alto flujo PRL Motorsports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Manguera de admisión superior de silicona de 4 capas (diámetro grande o diámetro estándar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Manguera de admisión inferior de silicona de 6 capas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo de admisión inferior rotomoldeado de HDPE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(4) Abrazaderas de gusano de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes de montaje de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLA SILICONA SOLO ESTÁ DISPONIBLE EN NEGRO – LA MANGUERA SUPERIOR ES DIFERENTE A NUESTRA SILICONA “STAGE 1”\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/s280.photobucket.com\/user\/prlspencer\/media\/Civic%20x%20L.trim%20stock%20intake%20and%20stock%20tune_zpsf1d7zfq3.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20L.trim%20stock%20intake%20and%20stock%20tune_zpsf1d7zfq3.jpg\" border=\"0\" alt=\"photo Civic x L.trim stock intake and stock tune_zpsf1d7zfq3.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eArriba hay un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo con la admisión de stock con caja de aire y el mapeo de la ECU de fábrica, o en otras palabras, un coche completamente de stock.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20L.trim%20PRL%20intake%20and%20stock%20tune_zpscgiprogu.jpg\" border=\"0\" alt=\"photo Civic x L.trim PRL intake and stock tune_zpscgiprogu.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eAquí hay un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo nuevamente, pero con nuestra admisión de aire frío (MAF de diámetro estándar) y el mapeo de la ECU de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20L.trim%20PRL%20intake%20and%20Hondata%206psi%20tune_zpssf6dz8bb.jpg\" border=\"0\" alt=\"photo Civic x L.trim PRL intake and Hondata 6psi tune_zpssf6dz8bb.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eEste es otro gráfico de ajuste de combustible a largo plazo, pero con nuestra admisión de aire frío (MAF de diámetro estándar) y el mapa preconfigurado de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eObserve la consistencia y similitud de todos los gráficos LTFT. Cada gráfico está dentro de -4 LTFT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20S.trim%20stock%20intake%20and%20stock%20tune_zpsmifcsitc.jpg\" border=\"0\" alt=\"photo Civic x S.trim stock intake and stock tune_zpsmifcsitc.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eArriba hay un gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con la admisión de stock con caja de aire y el mapeo de la ECU de fábrica (coche de stock).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/s280.photobucket.com\/user\/prlspencer\/media\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20stock%20tune_zpssc3rykye.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20stock%20tune_zpssc3rykye.jpg\" border=\"0\" alt=\"photo Civic x S.trim PRL intake and stock tune_zpssc3rykye.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003eAquí hay un gráfico de ajuste de combustible a corto plazo con nuestra admisión de aire frío (MAF de diámetro estándar) y el mapeo de la ECU de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/s280.photobucket.com\/user\/prlspencer\/media\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20Hondata%206psi%20tune_zpsumoiyfjm.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20Hondata%206psi%20tune_zpsumoiyfjm.jpg\" border=\"0\" alt=\"photo Civic x S.trim PRL intake and Hondata 6psi tune_zpsumoiyfjm.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003eEste es otro gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con nuestra admisión de aire frío (MAF de diámetro estándar) y el mapa preconfigurado de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTodos los gráficos STFT muestran curvas y consistencia idénticas.\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Diámetro interior estándar","offer_id":42283789647895,"sku":"PRL-HC10-INT-CAI-B","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2017-2021-honda-civic-si-15t-cobra-cold-air-intake-system-144921.jpg?v=1745374500"},{"product_id":"2016-honda-civic-non-si-1-5t-cobra-cold-air-intake-system","title":"Sistema de admisión de aire frío Cobra 1.5T (2016-2021) para Honda Civic Non-Si - Diámetro estándar","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los Honda Civic Non-Si 1.5T 2016-2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCompatible con el paquete Honda Sensing\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos CVT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eLos modelos canadienses requieren\u003c\/span\u003e \u003ca title=\"Kit de conversión USDM\" href=\"https:\/\/shop.teknotik.com\/usdm-windshield-washer-reservoir-conversion-kit-316831.html\"\u003ela conversión del depósito del lavaparabrisas USDM\u003c\/a\u003e (suministrado por Teknotik)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eLegal para los 50 estados según la Orden Ejecutiva D-878-2 de CARB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e INSTALACIÓN:\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL-HC10-INT-CAI-A_-_2016-2021_Honda_Civic_Non-Si_15T_Cobra_Cold_Air_Intake_System_-_Standard_Bore_1.pdf?v=1744126012\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire frío del Honda Civic 1.5T Cobra 2016-2021 (diámetro interior estándar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"Icono de documento PDF\" src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU PARA LA CARCASA MAF DE DIÁMETRO ESTÁNDAR\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRENDIMIENTO DE DOS PASOS \"TSP\" Y CALIBRACIONES AUDITIVAS COMPATIBLES SELECCIONANDO LA OPCIÓN \"RACE MAF\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e NO COMPATIBLE CON ENFRIADOR CVT DE FÁBRICA (ESPAÑA, TURQUÍA, ETC.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eHay una razón por la que nuestros sistemas de admisión de aire frío Cobra son tema de debate constante y tan valorados. Nuestra carcasa MAF de aluminio billet mecanizada por CNC fue diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica (-4 % del STFT y LTFT de fábrica) para una conducción y un rendimiento óptimos. El Cobra CAI utiliza un volumen de 4\" desde el filtro de aire hasta la carcasa MAF y está disponible con dos opciones de carcasa MAF: una carcasa de diámetro estándar y una carcasa de diámetro grande. Ambas carcasas utilizan el sensor MAF de fábrica, pero presentan dos diámetros y perfiles diferentes. Como se mencionó anteriormente, la carcasa de diámetro estándar está diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica SIN necesidad de ajustes. La carcasa de diámetro grande permite un volumen de aire un 50 % mayor en comparación con la carcasa de diámetro estándar, por lo que es necesario un ajuste. Este mayor volumen de flujo de aire reduce las pérdidas por bombeo y crea un flujo de aire sin restricciones para alimentar la carcasa MAF con aire a temperatura ambiente.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLos clientes pueden cambiar entre carcasas MAF sin tener que comprar otro sistema de admisión comprando nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-maf-housing-conversion-kit\"\u003ekit de conversión de carcasa MAF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Los clientes pueden realizar la conversión a una admisión de ariete corto con nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-cold-air-intake-to-short-ram-conversion-kit\"\u003ekit de conversión de admisión de ariete corto\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Mejoras en el rendimiento:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 15 caballos de fuerza y ​​12 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el stock con carcasa MAF de diámetro estándar SIN AJUSTE - \u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/project-snow-white-10th-gen-si-part-2-cobra-intake\/\"\u003e¡Lea más aquí\u003c\/a\u003e !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 20 caballos de fuerza y ​​15 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el stock con carcasa MAF Big Bore CON calibración de mapa base MAF Big Bore en Hondata y\/o KTuner – \u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/2016-civic-street-race-maf-housing-dyno-comparison\/\"\u003e¡Lea más aquí\u003c\/a\u003e !\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSe pueden observar mayores ganancias en niveles de potencia más altos con un ajuste personalizado \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9jvDEnRSI84\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e Pruebas de terceros:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/hondata-tests-prl-intake-performance-gains-cobra\/\"\u003eHondata\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"http:\/\/prlarmy.com\/Blog\/innovative-motorworks-1-5t-intake-testing\/\"\u003eInnovative MotorWorks\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e El kit incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Carcasa MAF de aluminio macizo (anodizado en negro)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtro de aire cónico engrasado de alto flujo PRL Motorsports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (1) Manguera de admisión de silicona superior de 4 capas (estándar o de gran calibre)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (1) Manguera de admisión de silicona inferior de 6 capas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tubo de admisión inferior rotomoldeado de HDPE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) Abrazaderas de tornillo sin fin de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Soportes de montaje de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Herrajes de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLA SILICONA SOLO ESTÁ DISPONIBLE EN NEGRO. LA MANGUERA SUPERIOR ES DIFERENTE A NUESTRA SILICONA DE “ETAPA 1”\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003ca href=\"https:\/\/s280.photobucket.com\/user\/prlspencer\/media\/Civic%20x%20L.trim%20stock%20intake%20and%20stock%20tune_zpstsojzcon.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20L.trim%20stock%20intake%20and%20stock%20tune_zpstsojzcon.jpg\" border=\"0\" alt=\"Foto Civic x L.trim admisión de serie y ajuste de serie_zpstsojzcon.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e  \u003cbr\u003eMás arriba se muestra un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo con la entrada de serie con caja de aire y mapeo de ECU de fábrica, o en otras palabras, un auto de serie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20L.trim%20PRL%20intake%20and%20stock%20tune_zpsbwehmsdl.jpg\" border=\"0\" alt=\"Foto Civic x L.trim PRL admisión y ajuste de serie_zpsbwehmsdl.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e El gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo nuevamente, pero con nuestra entrada de aire frío (carcasa MAF de diámetro estándar) y mapeo de ECU de fábrica. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20L.trim%20PRL%20intake%20and%20Hondata%206psi%20tune_zpsho9o9lx7.jpg\" border=\"0\" alt=\"Foto Civic x L.trim PRL admisión y Hondata 6psi tune_zpsho9o9lx7.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e Este es otro gráfico de ajuste de combustible a largo plazo, pero con nuestra entrada de aire frío (carcasa MAF de diámetro estándar) y un mapa estándar de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e Observe la consistencia y similitud de todos los gráficos LTFT. Cada gráfico tiene un margen de error de -4 LTFT. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20S.trim%20stock%20intake%20and%20stock%20tune_zpsip0nzgdb.jpg\" border=\"0\" alt=\"Foto Civic x S.trim admisión de serie y ajuste de serie_zpsip0nzgdb.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e Arriba hay un gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con admisión de serie con caja de aire y mapeo de ECU de fábrica (automóvil de serie).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/s280.photobucket.com\/user\/prlspencer\/media\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20stock%20tune_zps7bindvoz.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20stock%20tune_zps7bindvoz.jpg\" border=\"0\" alt=\"Foto Civic x S.trim PRL admisión y ajuste de serie_zps7bindvoz.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e Aquí hay un gráfico de ajuste de combustible a corto plazo con nuestra entrada de aire frío (carcasa MAF de diámetro estándar) y mapeo de ECU de fábrica.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/s280.photobucket.com\/user\/prlspencer\/media\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20Hondata%206psi%20tune_zpsxw60sjel.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i280.photobucket.com\/albums\/kk200\/prlspencer\/Civic%20x%20S.trim%20PRL%20intake%20and%20Hondata%206psi%20tune_zpsxw60sjel.jpg\" border=\"0\" alt=\"Foto: Admisión PRL del Civic x S.trim y Hondata 6psi tune_zpsxw60sjel.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e Este es otro gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con nuestra toma de aire frío (carcasa MAF de diámetro estándar) y un mapa estándar de Hondata de +6 psi. Todos los gráficos STFT muestran curvas y consistencia idénticas.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Diámetro interior estándar","offer_id":42283790270487,"sku":"PRL-HC10-INT-CAI-A","price":430.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2016-2021-honda-civic-non-si-15t-cobra-cold-air-intake-system-298615.jpg?v=1745374523"},{"product_id":"2016-honda-civic-non-si-1-5t-short-ram-air-intake-system","title":"Sistema de admisión de aire para Honda Civic Non-Si 1.5T Short Ram 2016-2021","description":"\u003cdiv\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los Honda Civic Non-Si 1.5T 2016-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Se adapta a la mayoría de los modelos variantes, incluidos 6MT, CVT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e INSTALACIÓN:\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_ShortRam-Street_InstallGuide_Web.pdf?v=1679588740\" title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T 2016-2021 (diámetro interior estándar)\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic-2016-NA_HVI-InstallGuide_8.5x5.5_CARB.pdf?v=1680632850\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T 2016-2021 (diámetro interior estándar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003ch3 data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic-2016-NA_HVI-InstallGuide_8.5x5.5_CARB.pdf?v=1680632850\" title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de etapa 1 para Honda Civic 2.0L 2022+\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic-2016-NA_HVI-InstallGuide_8.5x5.5_CARB.pdf?v=1680632850\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T (2016-2021, cilindro grande)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_ShortRam-Race_InstallGuide_Web.pdf?v=1679588740\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic-2016-NA_HVI-InstallGuide_8.5x5.5_CARB.pdf?v=1680632850\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T (2016-2021, cilindro grande)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\" alt=\"Icono de documento PDF\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU PARA LA CARCASA MAF DE DIÁMETRO ESTÁNDAR\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSE REQUIERE CALIBRACIÓN DE ECU ESPECÍFICA DE MAF DE GRAN DIÁMETRO PARA LA CARCASA DE MAF DE GRAN DIÁMETRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CALIBRACIONES DEL MAPA BASE BIG BORE MAF DISPONIBLES TANTO EN HONDATA COMO EN KTUNER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e RENDIMIENTO DE DOS PASOS \"TSP\" Y CALIBRACIONES AUDITIVAS COMPATIBLES SELECCIONANDO LA OPCIÓN \"RACE MAF\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eSi pudiéramos recomendar un sistema de admisión para la plataforma Civic Turbo de 1.5L, recomendaríamos nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/2016-2021-honda-civic-1-5t\/products\/2016-honda-civic-non-si-1-5t-cobra-cold-air-intake-system\"\u003esistema de admisión de aire frío Cobra\u003c\/a\u003e . Sin embargo, para quienes no deseen un sistema de admisión CAI, nuestro sistema de admisión Short Ram también es una opción. Nuestra carcasa del MAF de aluminio billet mecanizado en CNC fue diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica (-4% del STFT y LTFT de fábrica) para una conducción y un rendimiento óptimos. Este SRI utiliza un filtro de aire de 4\" y está disponible con dos opciones de carcasa MAF: una carcasa de diámetro estándar y una carcasa de diámetro grande. Ambas carcasas utilizan el sensor MAF de fábrica, pero presentan dos diámetros y perfiles diferentes. Como se mencionó anteriormente, la carcasa de diámetro estándar está diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica SIN necesidad de ajustes. La carcasa de diámetro grande permite un volumen de aire un 50% mayor en comparación con la carcasa de diámetro estándar, por lo que se requiere un ajuste. Este mayor volumen de flujo de aire reduce las pérdidas por bombeo y crea un flujo de aire sin restricciones para alimentar la carcasa del MAF con aire a temperatura ambiente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos clientes pueden cambiar entre carcasas MAF sin tener que comprar otro sistema de admisión comprando nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-maf-housing-conversion-kit\"\u003ekit de conversión de carcasa MAF.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Los clientes pueden convertir a una toma de aire frío con nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-short-ram-intake-to-cold-air-conversion-kit\"\u003ekit de conversión de toma de aire frío\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Mejoras en el rendimiento:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 15 caballos de fuerza y ​​12 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el estándar con carcasa MAF de diámetro estándar SIN AJUSTE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 20 caballos de fuerza y ​​15 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el stock con carcasa MAF Big Bore CON calibración de mapa base MAF Big Bore en Hondata y\/o KTuner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Se pueden observar mayores ganancias en niveles de potencia más altos con un ajuste personalizado\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003eTenga en cuenta que las tomas de aire cortas de este chasis son extremadamente sensibles a la absorción de calor (por eso recomendamos nuestro CAI). El aumento de rendimiento disminuirá a medida que el motor y la toma de aire comiencen a absorber calor.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/6a69dadd-e928-44d3-8e67-58b61f026483\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_L.trim_stock_intake_and_stock_tune_zpskkzb36fg.jpg?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_L.trim_admisión_y_ajuste_de_stock_zpskkzb36fg\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e Más arriba se muestra un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo con la entrada de serie con caja de aire y mapeo de ECU de fábrica, o en otras palabras, un auto de serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/f63e3a26-1342-494a-adfa-a16fc967fb21\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_L.trim_PRL_intake_and_stock_tune_zpsfqmhgzzt.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_L.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_stock_zpsfqmhgzzt\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Aquí hay un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo nuevamente, pero con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y mapeo de ECU de fábrica. \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.civicx.com\/attachments\/civic-20x-20l-trim-20prl-20intake-20and-20hondata-206psi-20tune_zpsvk4gipc4-jpg.58799\/\" alt=\"\" href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/4c324b8b-4108-420c-baf2-28ddf19b1bfa\" a=\"\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_L.trim_PRL_intake_and_Hondata_6psi_tune_zpsvk4gipc4.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_L.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_6psi_Hondata_zpsvk4gipc4\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Este es otro gráfico de ajuste de combustible a largo plazo, pero con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y un mapa estándar de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Observe la consistencia y similitud de todos los gráficos LTFT. Cada gráfico está dentro de -4 LTFT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/f3faa753-9b84-4613-9a9a-429623d03f6c\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_S.trim_stock_intake_and_stock_tune_zpsswmv0ane.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_S.trim_admisión_y_ajuste_de_stock_zpsswmv0ane\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003eArriba hay un gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con admisión de serie con caja de aire y mapeo de ECU de fábrica (automóvil de serie). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_S.trim_PRL_intake_and_stock_tune_zps1mnt3fck.jpg?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_S.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_stock_zps1mnt3fck\"\u003e\u003cbr\u003e Aquí hay un gráfico de ajuste de combustible a corto plazo con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y mapeo de ECU de fábrica. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_S.trim_PRL_intake_and_Hondata_6psi_tune_zpscqlf4ni0.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_S.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_6psi_Hondata_zpscqlf4ni0\"\u003e\u003cbr\u003e Este es otro gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y un mapa estándar de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Todos los gráficos STFT muestran curvas idénticas y consistencia. \u003ca href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/3baa5a07-8100-406a-b1ef-8f2152e74454\" target=\"_blank\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Diámetro interior estándar","offer_id":42283791089687,"sku":"PRL-HC10-INT-SRI-A","price":345.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gran calibre","offer_id":42283791122455,"sku":"PRL-HC10-INT-SRI-C","price":345.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2016-2021-honda-civic-non-si-15t-short-ram-air-intake-system-435785.jpg?v=1745374551"},{"product_id":"2022-honda-civic-type-r-fl5-high-volume-intake-system","title":"Sistema de admisión de alto volumen del Honda Civic Type-R FL5 2023+","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/Patent-Pending-Banner_small_96d65e9f-52b8-4f93-b56d-f45fcc68165e.png?v=1743520305\"\u003e \u003cem\u003ePatente pendiente\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan\u003eCompatible con todos los Honda Civic FL5 Type-R 2023+\u003cbr\u003e Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta SOLAMENTE al tubo de entrada del turbocompresor de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"Logotipo de admisión de alto volumen de PRL Motorsports\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/HighVolume_IntakeSystem_Logo_480x480.png?v=1646337405\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e INSTALACIÓN:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL-HCR11-INT-HVI_FL5-HighVolumeIntake-Installation-Guide_V4.pdf?v=1725556476\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de alto volumen para Honda Civic Type-R FL5 2023+\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Notas técnicas:\u003c!-- notionvc: 2a717f59-91dc-47de-968a-b9885a0587c4 --\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Con el tiempo, PRL se ha consolidado como la plataforma de referencia para el rendimiento de Honda y Acura. Nuestros ingenieros han dedicado un tiempo considerable a aprovechar al máximo la potencia de esta plataforma. Hacemos todo lo posible para lograr el máximo rendimiento, ofreciendo piezas de primera calidad y alto rendimiento. Con la introducción del Sistema de Admisión de Alto Volumen, nos enorgullece haber elevado el estándar para los sistemas de admisión de aire para las plataformas FL5 y DE5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Datos de prueba:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e El desarrollo del sistema de admisión de alto volumen para la plataforma FL5 Civic Type-R y DE5 Acura Integra ha finalizado. Hemos aplicado lo aprendido de nuestro FK8 HVI y realizado mejoras significativas en la construcción, los materiales y el diseño general, lo que ha dado como resultado una admisión que rivaliza con las mejores opciones del mercado. Nuestro sistema de admisión de alto volumen para el FL5 Civic Type-R utiliza un filtro cónico de 6\" y una caja de aire rotomoldeada de HDPE. Esta caja de aire utiliza el conducto y el sello de fábrica para optimizar el flujo de aire y reducir la acumulación de calor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La entrada de goma de fábrica se conecta a la caja y se extiende sobre el soporte del núcleo. Este conducto de goma se sella al capó y canaliza el aire hacia la caja de aire a través de un conducto situado delante del soporte del radiador. Nuestra experiencia con el FK8 nos enseñó la importancia de mantener estos coches frescos durante la conducción intensa. Pruebas realizadas por terceros revelaron una pérdida de entre 10 y 20 CV con el capó cerrado, lo que indica que el conducto de fábrica es un punto de restricción. Por ello, desarrollamos el conducto secundario para solucionar este problema de falta de aire. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/MicrosoftTeams-image_14_480x480.png?v=1708362548\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"416\" height=\"322\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Con esta integración, maximizamos el tamaño de la abertura para que sea lo más grande posible, y el conducto secundario elimina cualquier restricción asociada al flujo de aire hacia la caja. Como resultado, se logra un aumento del 133 % en el flujo de aire con respecto a la unidad original. Es bien sabido que un motor con mayor ventilación produce más potencia. Para mantener este diseño de ventilación en todo el sistema de admisión, también hemos incluido nuestro diseño escalonado de silicona, que adapta cada pieza de silicona a cada punto de conexión. Esto garantiza una transición fluida entre todos los componentes de admisión y minimiza la resistencia del tracto de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Al igual que con todas las admisiones producidas por PRL, nuestro principal objetivo es proporcionar un ajuste de combustible similar al de fábrica para una conducción óptima. Dedicamos un tiempo considerable a diseñar lo que consideramos el mejor sistema de admisión\/carcasa MAF del mercado. Confiamos en que nuestro sistema de admisión de alto volumen para las plataformas FL5 y DE5 superará sus expectativas, ofreciendo el rendimiento y la calidad que se han convertido en sinónimo de PRL.\u003c!-- notionvc: 0a76b9ae-e5a6-48ea-b3eb-9668a7ce3790 --\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283792203799,"sku":"PRL-FL5-INT-HVI","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2022-honda-civic-type-r-fl5-high-volume-intake-system-423852.jpg?v=1745374584"},{"product_id":"2016-honda-civic-1-5t-intercooler-upgrade-kit","title":"Actualización del intercooler del Honda Civic 1.5T 2016-2021","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"dg6jd\"\u003eMejora del intercooler para el Civic Si de 10ª generación\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eNo es ningún secreto que el Honda Civic 1.5L turbo es extremadamente susceptible a la acumulación de calor, especialmente cuando se mantiene el intercooler de fábrica. El exceso de acumulación de calor aumenta el riesgo de detonación y provoca una gran pérdida de potencia debido a las altas temperaturas del aire de carga y del cilindro.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eEstos problemas se vuelven aún más frecuentes con una conducción enérgica y\/o un aumento de la potencia. La mejora del intercooler de PRL Motorsports disminuye las temperaturas del aire de carga mientras aumenta el flujo de aire potencial con su denso núcleo de barra y placa de 25.5x4x6.3” con capacidad nominal de 550+ caballos de fuerza (aunque hemos llegado a 600+) y tanques de extremo de aluminio billet mecanizado. Este intercooler utiliza los puntos de montaje de fábrica con nuestros tanques de extremo en relieve. Los kits vienen con todo el hardware necesario para una instalación sin problemas.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eGanancias de rendimiento:\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9 caballos de fuerza y 3 lb\/pie de torque con solo atornillar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaída de más de 50 grados F en la temperatura del aire posterior a la carga en el pico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePromedio de 36 grados F de caída en la temperatura del aire posterior a la carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor eficiencia y consistencia en la entrega de potencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor seguridad del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEl kit incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) Conjunto de intercooler con tanques de extremo de aluminio mecanizado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Guías de aire con herrajes de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Adaptadores de tubería de carga de fábrica de aluminio mecanizado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Plantilla de cartón con el logotipo \"PRL\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Juntas tóricas de repuesto estilo fábrica PRL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eNotas importantes:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHAY (2) JUNTAS TÓRICAS TOTALES EN EL SISTEMA DE TUBERÍA DE CARGA DE FÁBRICA. LAS JUNTAS TÓRICAS PUEDEN REQUERIR REEMPLAZO SI ESTÁN RASGADAS, RESECAS, DEFORMADAS O CON ALTO KILOMETRAJE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE RECOMIENDA QUITAR EL AMORTIGUADOR INFERIOR DE LA CAJA DE ADMISIÓN DE AIRE DE FÁBRICA PARA UN AJUSTE ÓPTIMO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE AJUSTA A LA TUBERÍA DE CARGA DE FÁBRICA O SE COMBINA CON UN KIT DE MEJORA DE TUBERÍA DE CARGA PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLLAME O ENVÍE UN CORREO ELECTRÓNICO SI SE COMBINA CON TUBERÍA DE CARGA V1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúmero de pieza OEM Honda 19710-5AA-A01\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatible con:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTodos los Honda Civic 1.5T 2016-2021\u003cbr\u003eCompatible con todos los modelos variantes, incluidos Si, CVT, 6MT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003eAprobado por CARB para los 50 estados: EO D-878\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003eDatos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ca title=\"PRL Motorsports 1.5T FMIC Kit Development - V1\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/prl-motorsports-1-5t-fmic-kit-development\"\u003ePUBLICACIÓN DEL BLOG DE DATOS DE PRUEBA\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ca title=\"PRL Motorsports 1.5T Civic Billet Intercooler Upgrade!\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/prl-motorsports-1-5t-civic-billet-intercooler-upgrade\"\u003ePUBLICACIÓN DEL BLOG DE DISEÑO\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca title=\"PRL Motorsports Intercooler Fin \u0026amp; Core Design\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/intercooler-fin-design\"\u003ePUBLICACIÓN DEL BLOG DE DISEÑO DEL NÚCLEO DEL INTERCOOLER\u003c\/a\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Aluminio crudo","offer_id":42283792891927,"sku":"PRL-HC10-IC","price":749.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":42283792924695,"sku":"PRL-HC10-IC-BLK","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2016-2021-honda-civic-15t-intercooler-upgrade-raw-aluminum-645304.jpg?v=1745374614"},{"product_id":"2016-honda-civic-1-5t-turbocharger-inlet-pipe-kit","title":"2016-2021 Honda Civic 1.5T Kit de mejora de tubo de admisión de turbocompresor de titanio","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e Todos los modelos Honda Civic 1.5L Turbo 2016-2021, incluidos Si, EX, EX-T, LX, Sport, Sport Touring y Touring (compatible con volante a la derecha y versiones internacionales)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLibera un mejor rendimiento del turbo\u003c\/strong\u003e con el kit de tubería de entrada del turbocompresor de titanio de PRL Motorsports. Diseñado para el motor L15B7, esta mejora aumenta drásticamente el flujo de aire al eliminar las restricciones de fábrica, lo que permite que el turbo respire de manera más eficiente y se active más rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeneficios clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalación directa atornillada sin necesidad de ajustes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubería de cruce de titanio de pared delgada que reduce la acumulación de calor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrada de aluminio fundido con transición de 50 mm a 76,2 mm de diámetro exterior (74 mm de diámetro interior)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSalida del compresor ampliada a 45 mm (frente a los 38 mm de fábrica)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador y el tiempo de activación del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible solo con los sistemas de admisión de aire frío y de admisión corta PRL Cobra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de varias piezas que garantiza una instalación más sencilla y un ajuste superior\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Pieza de entrada de aluminio fundido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Tubo de entrada de titanio de 76 mm de diámetro exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Acopladores de silicona de 4 capas para altas temperaturas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x Abrazaderas de tornillo entrelazadas de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x Mangueras de vacío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Conexión de purga de evaporación moldeada por inyección\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Juntas tóricas de Buna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Perno, 1x Sujetacables del arnés de cableado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara un rendimiento óptimo, combine esta tubería de entrada con una \u003ca href=\"https:\/\/vtecslayer.com\/products\/2022-1-5t-honda-civic-si-2023-acura-integra-prl-motorsports-cobra-cold-air-intake-system\"\u003eadmisión de aire frío PRL Cobra\u003c\/a\u003e o una \u003ca href=\"https:\/\/vtecslayer.com\/products\/2022-1-5t-civic-2023-acura-integra-1-5t-short-ram-intake-system\"\u003eadmisión de aire corta PRL\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/prl-short-ram-intake\"\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualice ahora\u003c\/strong\u003e para reducir el retraso del turbo, aumentar la eficiencia y preparar su Civic 1.5T para futuras modificaciones de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"CALLE MAF","offer_id":42283793350679,"sku":"PRL-HC10-INT-TIP-A","price":536.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RAZA MAF","offer_id":42283793383447,"sku":"PRL-HC10-INT-TIP-B","price":536.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-HC10-INT-TIP-A_640x640_29216b62-6b25-456a-bcce-5f9f4602935b.jpg?v=1748794620"},{"product_id":"2017-honda-civic-si-1-5t-short-ram-air-intake-system","title":"Sistema de admisión de aire de admisión corta para Honda Civic Si 1.5T 2017-2021","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003cspan\u003eSe adapta a todos los Honda Civic Si 1.5T 2017-2021\u003cbr\u003e Se adapta a la mayoría de los modelos variantes, incluidos 6MT, CVT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e INSTALACIÓN:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T 2016-2021 (diámetro interior estándar)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_ShortRam-Street_InstallGuide_Web.pdf?v=1679588740\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_ShortRam-Street_InstallGuide_Web.pdf?v=1679588740\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T 2016-2021 (diámetro interior estándar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ca title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de etapa 1 para Honda Civic 2.0L 2022+\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic-2016-NA_HVI-InstallGuide_8.5x5.5_CARB.pdf?v=1680632850\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic-2016-NA_HVI-InstallGuide_8.5x5.5_CARB.pdf?v=1680632850\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_ShortRam-Race_InstallGuide_Web.pdf?v=1679588740\" title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T (2016-2021, cilindro grande)\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_ShortRam-Race_InstallGuide_Web.pdf?v=1679588740\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de aire corto para Honda Civic 1.5T (2016-2021, cilindro grande)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"Icono de documento PDF\" src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN PARA CARCASA MAF DE DIÁMETRO ESTÁNDAR\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSE REQUIERE CALIBRACIÓN ESPECÍFICA DEL MAF DE GRAN DIÁMETRO PARA LA CARCASA DEL MAF DE GRAN DIÁMETRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CALIBRACIONES DEL MAPA BASE BIG BORE MAF DISPONIBLES TANTO EN HONDATA COMO EN KTUNER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e RENDIMIENTO DE DOS PASOS \"TSP\" Y CALIBRACIONES AUDITIVAS COMPATIBLES SELECCIONANDO LA OPCIÓN \"RACE MAF\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eSi pudiéramos recomendar un sistema de admisión para la plataforma Civic Turbo de 1.5L, recomendaríamos nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/2016-2021-honda-civic-1-5t\/products\/2017-honda-civic-si-1-5t-cobra-cold-air-intake-system\" data-mce-href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/2016-2021-honda-civic-1-5t\/products\/2017-honda-civic-si-1-5t-cobra-cold-air-intake-system\"\u003esistema de admisión de aire frío Cobra\u003c\/a\u003e . Sin embargo, para quienes no deseen un sistema de admisión CAI, nuestro sistema de admisión Short Ram también es una opción. Nuestra carcasa del MAF de aluminio billet mecanizado en CNC fue diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica (-4% del STFT y LTFT de fábrica) para una conducción y un rendimiento óptimos. Este SRI utiliza un filtro de aire de 4\" y está disponible con dos opciones de carcasa MAF: una carcasa de diámetro estándar y una carcasa de diámetro grande. Ambas carcasas utilizan el sensor MAF de fábrica, pero presentan dos diámetros y perfiles diferentes. Como se mencionó anteriormente, la carcasa de diámetro estándar está diseñada para proporcionar ajustes de combustible según las especificaciones de fábrica SIN necesidad de ajustes. La carcasa de diámetro grande permite un volumen de aire un 50% mayor en comparación con la carcasa de diámetro estándar, por lo que se requiere un ajuste. Este mayor volumen de flujo de aire reduce las pérdidas por bombeo y crea un flujo de aire sin restricciones para alimentar la carcasa del MAF con aire a temperatura ambiente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos clientes pueden cambiar entre carcasas MAF sin tener que comprar otro sistema de admisión comprando nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-maf-housing-conversion-kit\" data-mce-href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-maf-housing-conversion-kit\"\u003ekit de conversión de carcasa MAF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Los clientes pueden convertir a una toma de aire frío con nuestro \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-short-ram-intake-to-cold-air-conversion-kit\" data-mce-href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/intake\/products\/2016-honda-civic-1-5t-short-ram-intake-to-cold-air-conversion-kit\"\u003ekit de conversión de toma de aire frío\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Mejoras en el rendimiento:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 15 caballos de fuerza y ​​12 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el estándar con carcasa MAF de diámetro estándar SIN AJUSTE\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e20 caballos de fuerza y ​​15 ft\/lb de ganancia de torque en comparación con el stock con carcasa MAF Big Bore CON calibración de mapa base MAF Big Bore en Hondata y\/o KTuner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Se pueden observar mayores ganancias en niveles de potencia más altos con un ajuste personalizado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e Tenga en cuenta que las tomas de aire cortas de este chasis son extremadamente sensibles a la absorción de calor (por eso recomendamos nuestro CAI). El aumento de rendimiento disminuirá a medida que el motor y la toma de aire comiencen a absorber calor.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003ca href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/6a69dadd-e928-44d3-8e67-58b61f026483\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_L.trim_stock_intake_and_stock_tune_zpskkzb36fg.jpg?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_L.trim_admisión_y_ajuste_de_stock_zpskkzb36fg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Más arriba se muestra un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo con la entrada de serie con caja de aire y mapeo de ECU de fábrica, o en otras palabras, un auto de serie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_L.trim_PRL_intake_and_stock_tune_zpsfqmhgzzt.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_L.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_stock_zpsfqmhgzzt\"\u003e\u003cbr\u003e Aquí hay un gráfico de los ajustes de combustible a largo plazo nuevamente, pero con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y mapeo de ECU de fábrica. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_L.trim_PRL_intake_and_Hondata_6psi_tune_zpsvk4gipc4.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_L.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_6psi_Hondata_zpsvk4gipc4\"\u003e\u003cbr\u003e Este es otro gráfico de ajuste de combustible a largo plazo, pero con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y un mapa estándar de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003eObserve la consistencia y similitud de todos los gráficos LTFT. Cada gráfico tiene un margen de error de -4 LTFT. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_S.trim_stock_intake_and_stock_tune_zpsswmv0ane.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_S.trim_admisión_y_ajuste_de_stock_zpsswmv0ane\"\u003e\u003cbr\u003e Arriba hay un gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con admisión de serie con caja de aire y mapeo de ECU de fábrica (automóvil de serie). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_S.trim_PRL_intake_and_stock_tune_zps1mnt3fck.jpg?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_S.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_stock_zps1mnt3fck\"\u003e\u003cbr\u003e Aquí hay un gráfico de ajuste de combustible a corto plazo con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y mapeo de ECU de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/app.photobucket.com\/u\/prlspencer\/p\/3baa5a07-8100-406a-b1ef-8f2152e74454\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/hosting.photobucket.com\/images\/kk200\/prlspencer\/Civic_x_S.trim_PRL_intake_and_Hondata_6psi_tune_zpscqlf4ni0.JPG?width=1920\u0026amp;height=1080\u0026amp;fit=bounds\" border=\"0\" alt=\"Civic_x_S.trim_PRL_admisión_y_ajuste_de_6psi_Hondata_zpscqlf4ni0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e Este es otro gráfico de los ajustes de combustible a corto plazo con nuestra entrada de aire frío (MAF de diámetro estándar) y un mapa estándar de Hondata de +6 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Todos los gráficos STFT muestran curvas idénticas y consistencia.\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Diámetro interior estándar","offer_id":42283795447831,"sku":"PRL-HC10-INT-SRI-B","price":345.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gran calibre","offer_id":42283795480599,"sku":"PRL-HC10-INT-SRI-D","price":345.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2017-2021-honda-civic-si-15t-short-ram-air-intake-system-480532.jpg?v=1745374737"},{"product_id":"2017-civic-type-r-fk8-high-volume-intake-maf-housing-conversion-kit","title":"Kit de conversión de carcasa MAF de admisión de alto volumen para Honda Civic Type-R FK8 2017-2021","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/Patent-Approved-Banner_small_4cc3c311-0b30-41ca-bfa3-159ffb17a228.png?v=1743520305\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e \u003cem\u003eNúmero de patente US D902,255 S\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e Compatible con todos los modelos Honda Civic Type-R FK8 del año 2017 al 2021.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCompatible únicamente con el sistema de admisión de alto volumen de PRL Motorsports\u003cbr\u003e Se adapta al tubo de entrada del turbocompresor de fábrica o al tubo de entrada de titanio de PRL Motorsports\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e INSTALACIÓN:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #00aaff;\" title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de alto volumen del Honda Civic Type-R 2017-2021\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_CTR_HVI-InstallGuide_Web_b7b7adc8-d3d3-4c8b-bab5-fc786fe82a94.pdf?v=1679588225\"\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de alto volumen del Honda Civic Type-R 2017-2021\u003c\/a\u003e \u003ca style=\"color: #00aaff;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_CTR_HVI-InstallGuide_Web_b7b7adc8-d3d3-4c8b-bab5-fc786fe82a94.pdf?v=1679588225\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\" alt=\"Icono de documento PDF\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU PARA LA OPCIÓN MAF DE DIÁMETRO ESTÁNDAR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CALIBRACIÓN DE LA ECU DE ESCALA MAF DE GRAN DIÁMETRO REQUERIDA PARA LA OPCIÓN MAF DE GRAN DIÁMETRO\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch3\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLa mejora de la carcasa del sensor MAF de gran diámetro del sistema de admisión de alto volumen PRL Motorsports es la más grande del mercado, con una potencia superior a los 600 CV, y ofrece un aumento del 47 % en el volumen de flujo de aire en comparación con la carcasa del sensor MAF original o el MAF HVI de diámetro estándar. Nuestros ingenieros lograron perfilar la voluta y ubicar la brida del sensor MAF en la ubicación óptima para mantener los ajustes de combustible extremadamente estables. Esto requiere una calibración\/escalado del sensor MAF y solo es compatible con nuestro sistema de admisión de alto volumen. Esta mejora está pensada especialmente para clientes que buscan superar los 450 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Los clientes también pueden convertir la carcasa MAF de gran diámetro a la carcasa MAF de diámetro estándar.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003e El kit incluye:\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e (1) Carcasa MAF de aluminio macizo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (1) Manguera de silicona de 4 capas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (1) Abrazadera de tornillo sin fin de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (1) Accesorio de evaporador moldeado por inyección\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Tubo de entrada de serie \/ Diámetro interior estándar","offer_id":42283798462487,"sku":"PRL-HCR-INT-MAF-A","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo de entrada de serie \/ Gran calibre","offer_id":42283798495255,"sku":"PRL-HCR-INT-MAF-B","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo de admisión de PRL Motorsports \/ Diámetro interior estándar","offer_id":42283798528023,"sku":"PRL-HCR-INT-MAF-C","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo de admisión de PRL Motorsports \/ Gran calibre","offer_id":42283798560791,"sku":"PRL-HCR-INT-MAF-D","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2017-2021-civic-type-r-fk8-high-volume-intake-maf-housing-conversion-kit-372239.jpg?v=1745374768"},{"product_id":"2023-honda-civic-type-r-fl5-rear-engine-mount-upgrade","title":"Actualización del soporte del motor trasero para Honda Civic 2022+ \/ Acura Integra 2.0T y 1.5T 2023+","description":"\u003cdiv class=\"article__content rte card__section\"\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003eA lo largo de los años, hemos escuchado las mismas quejas sobre los soportes de motor una y otra vez de los propietarios de cada comunidad: \"Mi coche traquetea mucho desde que instalé el soporte de motor\". Hemos escuchado sus voces y hemos desarrollado una solución adecuada.\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNuestro soporte de motor trasero utiliza\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edos\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecasquillos de EPDM 60A a presión, a diferencia de la mayoría de los demás soportes de recambio del mercado. Recopilamos datos reales y comentarios de numerosos vehículos y conductores diferentes para desarrollar un diseño universal que se adapte perfectamente a cualquier aplicación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño central de nuestro soporte es una viga en I. Las vigas en I funcionan excelentemente para soportes y bielas debido a su resistencia a la flexión, el estrés, la vibración y la reflexión. Pudimos añadir una cantidad significativa de material para aumentar la rigidez y la resistencia con respecto a la de fábrica. Todos los casquillos se ajustan a presión en nuestro conjunto de soporte de motor de aluminio billet 6061 mecanizado con precisión. Esta conexión a presión elimina cualquier posible espacio para asegurar que no haya vibraciones o ruidos metálicos, permitiendo que el EPDM absorba cualquier vibración del motor o del chasis. Las cubiertas de los casquillos y los insertos centrales están recubiertos de zinc para ayudar a la resistencia a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Por qué EPDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEl EPDM es el material perfecto para los casquillos debido a su alta resistencia a los elementos atmosféricos externos (calor, ozono, intemperie), productos químicos, disolventes, abrasivos, desgarros y vibraciones. Debido a que el EPDM tiene una mayor densidad que el uretano, esto significa que podemos utilizar un casquillo de menor dureza para mantener la vibración del motor al mínimo, todo ello mientras se mejora la rigidez en comparación con el soporte(s) de fábrica. A diferencia de los insertos de casquillo de uretano, los casquillos de EPDM no se deformarán, ensancharán o desgastarán con el tiempo. Hay una razón por la que este tipo de casquillo es utilizado por los fabricantes de equipos originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con todos los Honda Civic 1.5T y 2.0T a partir de 2022\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatible con todos los Acura Integra 1.5T y 2.0T a partir de 2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatible con todos los modelos variantes, incluyendo CVT, 6MT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CJ_AjRJujRA\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283799674903,"sku":"PRL-HC11-RMM","price":196.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2023-honda-civic-type-r-fl5-rear-engine-mount-upgrade-214260.jpg?v=1745374822"},{"product_id":"2023-honda-civic-type-r-fl5-titanium-turbocharger-inlet-pipe-kit","title":"Kit de tubería de entrada del turbocompresor de titanio FL5 para Honda Civic Type-R 2023+","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/Patent-Pending-Banner_small_96d65e9f-52b8-4f93-b56d-f45fcc68165e.png?v=1743520305\"\u003e \u003cem\u003ePatente pendiente\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e Compatible con todos los Honda Civic Type-R FL5 2023+\u003cbr\u003e Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los turbocompresores de fábrica\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSólo compatible con PRL High Volume Intake\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cdiv\u003e\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003cspan\u003eDescripción general\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e INSTALACIÓN:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL-HCR11-INT-TIP_InstallGuide_V1.pdf?v=1707854767\" title=\"Guía de instalación del kit de tubería de entrada del turbocompresor de titanio PRL para Honda Civic Type-R FL5 2023+\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL-FL5-INT-TIP-HVI_InstallGuide_2-20-25.pdf\"\u003ePDF - Instrucciones de instalación del kit de tubería de entrada del turbocompresor de titanio para Honda Civic Type-R FL5 2023+\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL-FL5-INT-TIP-HVI_InstallGuide_2-20-25.pdf\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"Icono de documento PDF\" src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e SOLO COMPATIBLE CON PRL INGESTA DE ALTO VOLUMEN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e Maximice el potencial del sistema de admisión del motor y del turbocompresor de su FL5 con el kit de tubería de admisión para turbocompresor de PRL Motorsports. Este kit es una actualización de instalación directa que elimina la restricción del flujo de aire de admisión antes del turbocompresor, lo que permite que este funcione con mayor eficiencia. Nuestro diseño utiliza una pieza de admisión de aluminio fundido para una transición suave desde la entrada del compresor de 64 mm de diámetro interior (DI) con junta compatible hasta una salida de 80 mm de diámetro exterior (DE) \/ 78 mm de diámetro interior (DI) a través del tubo de cruce de titanio. Este kit es el tubo de admisión más grande disponible y ofrece un aumento de más del 50 % en el volumen de flujo de aire en comparación con el tubo de admisión de fábrica. Mayor potencia y carrete en el tren de potencia inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e El kit incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e (1) Pieza de entrada de aluminio fundido\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e (1) Tubo de entrada de titanio de 80 mm de diámetro exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e (3) Acoplador(es) de silicona de 4 capas para alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e (7) Abrazaderas de tornillo sin fin entrelazadas de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283804360727,"sku":"PRL-FL5-INT-TIP-HVI","price":455.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2023-honda-civic-type-r-fl5-titanium-turbocharger-inlet-pipe-kit-941384.jpg?v=1745374977"},{"product_id":"2016-2021-honda-civic-2017-2021-honda-civic-type-r-rear-engine-mount","title":"Actualización del soporte del motor trasero del Honda Civic 2016-2021","description":"\u003cdiv class=\"article__content rte card__section\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CJ_AjRJujRA\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA lo largo de los años, hemos escuchado las mismas quejas sobre los soportes de motor una y otra vez de los propietarios en cada comunidad: \"Mi coche traquetea mucho desde que instalé el soporte de motor\". Hemos escuchado sus voces y hemos desarrollado una solución adecuada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuestro soporte de motor trasero utiliza\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edos\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecasquillos EPDM 60A ajustados a presión, a diferencia de la mayoría de los demás soportes del mercado de accesorios. Recopilamos datos y comentarios del mundo real de numerosos vehículos y conductores diferentes para desarrollar un diseño universal que se adapta perfectamente a cualquier aplicación. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño central de nuestro soporte es una viga en I. Las vigas en I funcionan excelentemente para soportes y bielas debido a su resistencia a la flexión, el estrés, la vibración y la reflexión. Pudimos agregar una cantidad significativa de material para aumentar la rigidez y la resistencia con respecto a la de fábrica. Todos los casquillos se ajustan a presión en nuestro conjunto de soporte de motor de aluminio billet 6061 mecanizado con precisión. Esta conexión de ajuste a presión elimina cualquier posible espacio para asegurar que no haya vibraciones o ruidos metálicos, lo que permite que el EPDM absorba cualquier vibración del motor o del chasis. Las carcasas de los casquillos y los insertos centrales están recubiertos de zinc para ayudar a la resistencia a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e¿Por qué EPDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEl EPDM es el material perfecto para casquillos debido a su alta resistencia a los elementos atmosféricos externos (calor, ozono, intemperie), productos químicos, disolventes, abrasivos, desgarros y vibraciones. Debido a que el EPDM tiene una densidad más alta que el uretano, esto significa que podemos usar un casquillo más blando\/de menor dureza para minimizar la vibración del motor, todo ello mejorando la rigidez en comparación con el soporte(s) de fábrica. A diferencia de los insertos de casquillo de uretano, los casquillos de EPDM no se deformarán, desgastarán o romperán con el tiempo y el uso. Hay una razón por la que este tipo de casquillo es utilizado por los fabricantes de equipos originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con todos los Honda Civic 1.5T y 2.0L de 2016-2021\u003cbr\u003eCompatible con todos los Honda Civic Type-R FK8 de 2017-2021\u003cbr\u003eCompatible con todos los modelos variantes, incluyendo Si, CVT 6MT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003c\/p\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283805409303,"sku":"PRL-HC10-RMM","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2016-2021-honda-civic-rear-engine-mount-upgrade-134633.jpg?v=1745375006"},{"product_id":"2022-honda-civic-n1-exhaust-system-upgrade","title":"Sistema de escape N1 PRL Motorsports para Honda Civic 2022 \/ Acura Integra 2023","description":"\u003cp\u003eComo entusiastas de los automóviles, entendemos la importancia de los coches y las piezas que se pueden ver, sentir, experimentar o \u003cem\u003eescuchar\u003c\/em\u003e. Sabíamos que teníamos que desarrollar una actualización del sistema de escape que permitiera que el Honda Civic de 11.ª generación se sintiera y sonara como el coche divertido y deportivo que es.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de escape N1 de PRL Motorsports presenta un diseño de salida única y está construido con acero inoxidable 304 de 3.00\" de calibre 16 (.065\") con transiciones suaves y dobladas con mandril para un flujo óptimo. Este diseño de salida única reduce el peso y el costo, al tiempo que aumenta el rendimiento. Cada sistema cuenta con un resonador y un silenciador, ambos de alta calidad y densamente empaquetados. Nuestros ingenieros calcularon cuidadosamente la longitud de la tubería, las curvas, la ubicación de los componentes y las especificaciones del silenciador\/resonador para garantizar que este escape suene tan agresivo como se ve, al tiempo que elimina el molesto zumbido que la mayoría de los sistemas de escape del mercado secundario suelen tener.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAparte de la brida del tubo delantero de 3 pernos, todas las conexiones son de tipo deslizante para fines de ajuste y embalaje. Elegimos usar una abrazadera de silenciador\/colgador de escape para soportar el silenciador en lugar de soldar un colgador para mayor longevidad, ajuste y facilidad de servicio. Todos los componentes están soldados TIG y purgados completamente para soportar las temperaturas de los gases de escape y los elementos externos. ¡Combine esto con nuestra actualización de tubo delantero de 3\" para obtener el máximo flujo de escape y rendimiento! Todos los kits incluirán herrajes, componentes y juntas de primera calidad para una instalación perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eBeneficios de rendimiento y sonido:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSonido agresivo, pero suave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-zumbido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReducción de la contrapresión y aumento del flujo de escape\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEl kit incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubos de acero inoxidable de 3.00\", doblados con mandril\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) silenciador de acero inoxidable estilo N1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) resonador de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) conjunto de colgador de abrazadera de silenciador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con todos los Honda Civic 1.5L Turbo y 2.0L 2022+\u003cbr\u003eCompatible con todos los Acura Integra 1.5L Turbo 2023+\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatible con todos los modelos variantes, incluidos Si, CVT, 6MT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOMBINE CON LA \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/products\/2022-honda-civic-1-5t-front-pipe-upgrade?_pos=1\u0026amp;_sid=13e7db480\u0026amp;_ss=r\"\u003eACTUALIZACIÓN DEL TUBO FRONTAL DE 3\"\u003c\/a\u003e Y EL \u003ca title='2022+ Honda Civic 3\" High Volume Exhaust Adapter' href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/products\/2022-honda-civic-3-high-volume-exhaust-adapter?_pos=4\u0026amp;_sid=5c68bdfeb\u0026amp;_ss=r\"\u003eADAPTADOR DE ESCAPE DE ALTO VOLUMEN DE 3\"\u003c\/a\u003e PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALGUNOS MODELOS PUEDEN REQUERIR LA ELIMINACIÓN DEL RECORTE DE ESCAPE DEL PARACHOQUES TRASERO DEL LADO DEL CONDUCTOR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283838013463,"sku":"PRL-HC11-EX-N1","price":840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2022-honda-civic-n1-exhaust-system-upgrade-395666.jpg?v=1749589806"},{"product_id":"honda-acura-2-0t-p700-drop-in-turbocharger-upgrade","title":"Actualización del turbocompresor P700 2.0T de Honda\/Acura ","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e Compatible con todos los modelos Honda Civic Type-R FK8 del año 2017 al 2021.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e Compatible con todos los Honda Civic Type-R FL5 2023+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los Honda Accord 2.0T 2018+\u003cbr\u003e Se adapta a todos los Acura RDX 2.0T 2019+\u003cbr\u003e Se adapta a todos los Acura TLX 2.0T 2021+\u003cbr\u003e Se adapta a todos los Acura Integra DE5 Type-S 2.0T 2024\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, 10AT, 6MT, modelos internacionales, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Descripción general \u003c\/h3\u003e\n\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RRJEbMzY7to\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli\u003e REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU (MAPA BASE PARA FK8 CIVIC TYPE-R DISPONIBLE EN EL SOFTWARE HONDATA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca title=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/mantenimiento-básico-del-turbocompresor-y-solución-de-problemas\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/basic-turbocharger-maintenance-troubleshooting\"\u003eINFORME DE MANTENIMIENTO DEL TURBOCOMPRESOR\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e ACTUALIZACIÓN DEL TURBOCOMPRESOR 100 % INSTALADA EN FÁBRICA PARA HONDA CIVIC TYPE-R 2017-2021 (CONSERVA LOS DETECTORES TÉRMICOS DE FÁBRICA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CUENTA CON UN TAPÓN DE O2 INTEGRADO EN LA CARCASA DE LA TURBINA PARA \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eACCORD, TLX Y RDX (NO SE REQUIERE UN TUBO DE BAJADA DE ACCESORIO PARA SU INSTALACIÓN)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eACCORD, TLX y RDX REQUIEREN LAS SIGUIENTES PIEZAS:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca title=\"Tubo de agua del turbocompresor Honda Civic Type-R FK8 (2017-2021) original - A 19522-RPY-G00\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/products\/genuine-honda-turbocharger-water-pipe-a-civic-type-r-fk8\"\u003eTUBERÍA DE AGUA DEL TURBOCOMPRESOR A\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/products\/2017-honda-civic-type-r-fk8-electronic-wastegate-actuator-arm?_pos=1\u0026amp;_sid=800ef4d33\u0026amp;_ss=r\"\u003eBRAZO DEL ACTUADOR ELECTRÓNICO DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL CIVIC TYPE-R FK8\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/products\/genuine-honda-turbocharger-stay-bracket-civic-type-r-fk8?_pos=1\u0026amp;_sid=d2189c97f\u0026amp;_ss=r\"\u003eSOPORTE DE MONTAJE DEL TURBOCOMPRESOR CIVIC TYPE-R FK8 DE FÁBRICA\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Notas de instalación:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Asegúrese de que (ambas) arandelas de cobre suministradas estén instaladas correctamente (una en la parte superior y otra en la parte inferior del accesorio banjo, intercaladas con el perno banjo). \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLa especificación de torque del perno banjo de fábrica es de 35 nm o 25,86 ft\/lbs.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Especificaciones de par del banjo de alimentación de aceite del turbocompresor P600 Type-R de PRL Motorsports\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/P600_BanjoHardware-6_480x480.jpg?v=1643644273\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/P600_BanjoHardware-4_480x480.jpg?v=1643644453\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Notas técnicas:\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e  \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLa actualización del turbocompresor P700 de PRL Motorsports es \u003ca title=\"¡Red Star Motoring recorre 10.57 en 135.67 con turbocompresor P700 Drop-In!\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/red-star-motoring-runs-10-57-at-135-67-with-p700-drop-in-turbocharger\"\u003eel turbocompresor de instalación directa más rápido y veloz\u003c\/a\u003e para las plataformas Honda\/Acura Turbo de 2.0L. Ofrece más de 600 caballos de fuerza para los motores Honda K20C Turbo de 2.0L sin sacrificar la capacidad de bobinado. Se implementó un CHRA de acero inoxidable 304 con doble rodamiento cerámico para reducir el peso y mejorar la durabilidad. Se conservan las líneas de aceite y refrigerante originales, así como la válvula de derivación y el actuador de la válvula de descarga originales. La camisa de agua más grande del CHRA proporciona una mayor capacidad de refrigeración.\u003c\/p\u003e  \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eNuestra rueda compresora de alta eficiencia es significativamente más alta que la mayoría de las mejoras de ruedas compresoras de palanquilla e incorpora la última tecnología en aerodinámica (exductor de punta cónica y diseño recortado en el borde superior de la pala) para optimizar el carrete y la potencia. Un mayor diámetro de la rueda compresora, en comparación con nuestro turbocompresor P600, permite velocidades del eje drásticamente reducidas. Esta rueda de turbina de alta eficiencia también incorpora la última tecnología en aerodinámica para optimizar el carrete y la potencia. Un mayor diámetro del actuador de la válvula de descarga también reduce la contrapresión. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/products\/honda-acura-20t-p700-drop-in-turbocharger-upgrade-656936_480x480.jpg?v=1662134933\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e El P700 cuenta con un tapón de sensor de oxígeno integrado en la carcasa de la turbina para los clientes de Accord, TLX y RDX 2.0T, lo que significa que los clientes no necesitan comprar un tubo de bajada estilo Civic Type-R FK8 para su instalación, a diferencia de otras actualizaciones de turbocompresores en el mercado.\u003c\/p\u003e  \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e El movimiento del sensor de oxígeno primario (entre la carcasa del escape y el tubo de bajada) altera la información que recibe la ECU debido a las diferencias de presión en el escape. Es fundamental mantener la ubicación original para garantizar el rendimiento y la seguridad del motor. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Especificaciones del turbocompresor:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Acero inoxidable 304 fundido, cojinete de bolas de cerámica doble CHRA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Carcasa de compresor de aluminio fundido, ubicación estándar, con entrada anti-sobretensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Carcasa de turbina de acero inoxidable 304 fundido con tapón de sensor de O2 integrado para compatibilidad con Accord, RDX y TLX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Rueda compresora de aluminio 7075 de 9 palas fresadas en punto de alta eficiencia (inductor de 58 mm, exductor de 71 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Turbina de 9 palas de Inconel 713C de alta eficiencia (inductor de 54 mm, exductor de 49 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Aumento del diámetro de la válvula de descarga\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e El kit incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Conjunto de turbocompresor P700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.myshopify.com\/collections\/forced-induction\/products\/honda-acura-2-0l-turbocharger-gasket-hardware-kit\"\u003eKit de juntas y herrajes de montaje\u003c\/a\u003e de primera calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conjunto de filtro de alimentación de aceite\/junta tórica\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLavadoras de aplastamiento con alimentación de aceite \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eDatos de prueba\u003c\/strong\u003e :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca title=\"La actualización del turbocompresor P700: el turbocompresor 2.0T de mayor tamaño para Honda\/Acura hasta la fecha\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/the-p700-turbocharger-upgrade-the-biggest-honda-acura-2-0t-drop-in-turbocharger-yet\"\u003eEntrada de blog\u003c\/a\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/blogs\/news\/red-star-motoring-runs-10-57-at-135-67-with-p700-drop-in-turbocharger\" title=\"¡Red Star Motoring recorre 10.57 en 135.67 con turbocompresor P700 Drop-In!\"\u003eEntrada de blog 2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283862818839,"sku":"PRL-HCR-TK-P700","price":2429.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/honda-acura-20t-p700-drop-in-turbocharger-upgrade-938526.jpg?v=1745375382"},{"product_id":"2023-acura-integra-de5-type-s-high-volume-intake-system","title":"Sistema de admisión de alto volumen para Acura Integra 2.0T DE5 Type-S 2024+","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/Patent-Pending-Banner_small_96d65e9f-52b8-4f93-b56d-f45fcc68165e.png?v=1743520305\" alt=\"\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e \u003cem\u003ePatente pendiente\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan\u003eSe adapta a todos los Acura Integra DE5 Type-S 2023+\u003cbr\u003e Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta SOLAMENTE al tubo de entrada del turbocompresor de fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"Logotipo de admisión de alto volumen de PRL Motorsports\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/HighVolume_IntakeSystem_Logo_480x480.png?v=1646337405\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e INSTALACIÓN:\u003c\/h3\u003e  \u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #00aaff;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_Civic_HVI-InstallGuide_Web.pdf?v=1672255871\" title=\"PDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de alto volumen del Honda Civic 1.5T 2022+\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_FL5_INT-HVI_InstallGuide_v2_small.pdf?v=1710888458\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_FL5_INT-HVI_InstallGuide_v3_small.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePDF - Instrucciones de instalación del sistema de admisión de alto volumen para Acura Integra 2.0T DE5 Type-S 2024+\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/PRL_FL5_INT-HVI_InstallGuide_v3_small.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn8.bigcommerce.com\/s-8fmm9av\/product_images\/uploaded_images\/pdf_icon_50.png\" alt=\"Icono de documento PDF\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Notas técnicas:\u003c!-- notionvc: 2a717f59-91dc-47de-968a-b9885a0587c4 --\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eCon el tiempo, PRL se ha consolidado como la plataforma de referencia para el rendimiento de Honda y Acura. Nuestros ingenieros han dedicado un tiempo considerable a aprovechar al máximo la potencia de esta plataforma. Hacemos todo lo posible para lograr el máximo rendimiento, ofreciendo piezas de primera calidad y alto rendimiento. Con la introducción del Sistema de Admisión de Alto Volumen, nos enorgullece haber elevado el estándar para los sistemas de admisión de aire para las plataformas FL5 y DE5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Datos de prueba:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e El desarrollo del sistema de admisión de alto volumen para el Acura Integra DE5 y\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e La plataforma FL5 Civic Type-R está completa. Hemos aplicado lo aprendido de nuestro FK8 HVI y realizado mejoras significativas en la construcción, los materiales y el diseño general, lo que ha dado como resultado una admisión que rivaliza con las mejores opciones del mercado. Nuestro sistema de admisión de alto volumen DE5 Integra Type-S utiliza un filtro cónico de 6\" y una caja de aire rotomoldeada de HDPE. Esta caja de aire utiliza el conducto y la junta de fábrica para optimizar el flujo de aire y reducir la acumulación de calor.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLa entrada de goma de fábrica se conecta a la caja y se extiende sobre el soporte del núcleo. Este conducto de goma se sella al capó y canaliza el aire hacia la caja de aire a través de un conducto situado delante del soporte del radiador. Nuestra experiencia con el FK8 nos enseñó la importancia de mantener estos coches frescos durante la conducción intensa. Pruebas realizadas por terceros revelaron una pérdida de entre 10 y 20 CV con el capó cerrado, lo que indica que el conducto de fábrica es un punto de restricción. Por ello, desarrollamos el conducto secundario para solucionar este problema de falta de aire. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/5703\/4945\/files\/MicrosoftTeams-image_14_480x480.png?v=1708362548\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"416\" height=\"322\"\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCon esta integración, maximizamos el tamaño de la abertura para que sea lo más grande posible, y el conducto secundario elimina cualquier restricción asociada al flujo de aire hacia la caja. Como resultado, se logra un aumento del 133 % en el flujo de aire con respecto a la unidad original. Es bien sabido que un motor con mayor ventilación produce más potencia. Para mantener este diseño de ventilación en todo el sistema de admisión, también hemos incluido nuestro diseño escalonado de silicona, que adapta cada pieza de silicona a cada punto de conexión. Esto garantiza una transición fluida entre todos los componentes de admisión y minimiza la resistencia del tracto de admisión.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAl igual que con todas las admisiones producidas por PRL, nuestro principal objetivo es proporcionar un ajuste de combustible similar al de fábrica para una conducción óptima. Dedicamos un tiempo considerable al diseño de lo que consideramos el mejor sistema de admisión\/carcasa MAF del mercado. Confiamos en que nuestro sistema de admisión de alto volumen para las plataformas DE5 y FL5 superará sus expectativas, ofreciendo el rendimiento y la calidad que se han convertido en sinónimo de PRL.\u003c!-- notionvc: 0a76b9ae-e5a6-48ea-b3eb-9668a7ce3790 --\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283875827735,"sku":"PRL-FL5-INT-HVI","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2023-acura-integra-de5-type-s-high-volume-intake-system-636455.jpg?v=1745375416"},{"product_id":"2023-honda-civic-type-r-fl5-front-pipe-upgrade","title":"Actualización del tubo de escape delantero del Honda Civic Type-R FL5 2023+ \/ Acura Integra Type-S DE5 2023+","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnteriormente conocido como PRL-HCR11-FP\u003cbr\u003e Compatible con todos los Honda Civic Type-R FL5 2023+\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr\u003eSe adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cspan face=\"Tahoma\"\u003eDescripción general\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch3\u003e Notas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e Notas técnicas\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e La mejora del tubo frontal de PRL Motorsports promueve un flujo de aire óptimo y se recomienda para clientes que buscan optimizar su Honda Civic Type-R 2023+. \u003cspan\u003eEl tubo frontal es el primer componente del recorrido de escape después del sistema de control de emisiones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nuestro diseño utiliza tubería de 3\" doblada con mandril de calibre 16, bridas mecanizadas por CNC y una sección flexible reforzada de alta calidad. Todos los componentes son de acero inoxidable 304 y se purgan completamente en obra para soportar las altas temperaturas de los gases de escape. Todos los kits incluyen juntas, herrajes de acero inoxidable y los componentes necesarios para una instalación impecable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Los componentes del escape que puedan dañarse con el tiempo debido al recubrimiento, la envoltura térmica o cualquier otro tipo de aislamiento no están cubiertos por la garantía del fabricante de PRL Motorsport. El aislamiento de estos componentes puede provocar que el calor degrade el material más rápido de lo normal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Mejoras en el rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento del flujo de escape de rango medio y alto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e El kit incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conjunto de tubería delantera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bolsa de herrajes para tuberías delanteras PRL-HCR-DP-HW2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42283900338199,"sku":"PRL-HCR11-FP","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-FP-FL5-DE5.png?v=1748919280"},{"product_id":"intercooler-charge-pipe-upgrade-kit-for-2017-fk8-civic-type-r-2-0t","title":"Kit de actualización del tubo de carga del intercooler Civic Type R FK8 2017+","description":"\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cstrong\u003eNotas de montaje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e SE ADAPTA A TODOS LOS MODELOS HONDA CIVIC TYPE-R 2017+, INCLUYENDO LOS MODELOS CON DIRECCIÓN RECTO, INTERNACIONALES, ETC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e SE ADAPTA AL INTERCOOLER DE FÁBRICA O SE EMPALMA CON EL NUESTRO\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.twostepperformance.com\/products\/2017-honda-civic-fk8-type-r-front-mount-intercooler-kit\" target=\"_blank\" title=\"Actualización del intercooler de aluminio del Honda Civic Type R FK8 2017+\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eACTUALIZACIÓN DEL INTERCOOLER\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003ePor favor lea antes de ordenar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNO SE REQUIERE SINTONIZACIÓN\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCOMPATIBLE CON TODOS LOS INTERCOOLERS DE UBICACIÓN\/CONEXIÓN DE FÁBRICA - SE RECOMIENDA LA ACTUALIZACIÓN DEL INTERCOOLER DE PRL MOTORSPORTS PARA UN AJUSTE Y RESULTADOS ÓPTIMOS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSE PUEDE REALIZAR UN RECORTE \u003cem\u003eMENOR\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003cspan\u003eSE REQUIERE CUBIERTA DEL RADIADOR\/VENTILADOR SI SE UTILIZA UN RADIADOR DE ACCESORIO\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNotas técnicas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nuestro kit de tubería de carga mejorado utiliza un lado frío de diámetro interno \u003cb\u003e26%\u003c\/b\u003e más grande y de flujo suave para un mayor flujo de aire y una salida del lado caliente con diámetro de fábrica para ayudar en el carrete del turbocompresor. Los acopladores de silicona de 4 capas se utilizan en todo nuestro diseño por un par de razones:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eReducción del calentamiento: la manguera de silicona ofrece propiedades de transferencia de calor térmica extremadamente bajas, especialmente en comparación con el acero o el aluminio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eResistencia y rigidez: Las mangueras de goma de fábrica suelen experimentar expansión, lo cual empeora al aumentar la sobrealimentación. Con el tiempo, la estructura de goma se debilita, aumentando la probabilidad de fugas de sobrealimentación. Además, hemos logrado derretir la manguera de goma de fábrica varias veces durante nuestras aventuras en pista con nuestro coche de taller. Nuestra silicona de 4 capas de alta temperatura soporta las altas temperaturas del turbocompresor mucho mejor que las mangueras de goma de fábrica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eFlujo de aire suave: la silicona moldeada a medida nos permite ofrecer curvas de flujo mucho mayor que el que podríamos ofrecer con tubos de metal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste óptimo: Hemos comprobado que las mangueras de goma de fábrica no ofrecen el ajuste más adecuado, especialmente al combinarlas con un radiador de repuesto. Nuestras mangueras de silicona ofrecen un ajuste aún mejor que las de fábrica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan\u003e\u003cb\u003eEl kit incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e(1) Pieza de salida del intercooler de aluminio fundido\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e(1) Tubo de carga de aluminio, con recubrimiento en polvo negro arrugado, con puerto(s) de vacío y tapón de inyección de metanol NPT de 1\/8\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e(1) Soporte de tubería de carga\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e(2) Perno BHCS M5 x 0,80 x 10 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e(3) Acopladores de silicona de 4 capas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e(6) Abrazaderas revestidas de acero inoxidable 304\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eTodo el hardware necesario para la instalación.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42284022562839,"sku":"PRL-HCR-CP","price":369.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-HCR-CP_2_846770a8-b92a-43cf-b5d9-a6bed170c33a.jpg?v=1745377822"},{"product_id":"2017-honda-civic-fk8-type-r-front-mount-intercooler-kit","title":"Actualización del intercooler PRL Billet para Honda Civic Type R FK8 2017+","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesbloquee todo el potencial de su FK8 Civic Type R\u003c\/strong\u003e con la actualización del intercooler Billet de PRL Motorsports. Diseñado para una eficiencia máxima y una instalación sencilla, este intercooler combate la acumulación de calor para mantener una potencia constante bajo presión, sin necesidad de ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNúcleo masivo de barra y placa: 26.5\" x 3.5\" x 7.25\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento del 85% en la superficie respecto al OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento del 83% en la capacidad de flujo interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTanques de extremo de aluminio billet – mecanizado CNC para máxima eficiencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLegal en los 50 estados – \u003cstrong\u003eAprobado por CARB: EO D-878\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtiliza todos los tornillos, conductos y puntos de montaje de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 HP y 11 lb-ft de ganancia sin ajustes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaída de más de 50 °F en las temperaturas pico del aire de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor spool, potencia en el rango medio y fiabilidad del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es completamente reversible y no requiere cortes ni modificaciones. Funciona con las tuberías de carga originales o se puede actualizar con el kit de tuberías de carga PRL para obtener el máximo rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Conjunto de intercooler PRL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Plantilla de cartón con el logotipo de PRL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Juntas tóricas de Buna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones de torsión:\u003c\/strong\u003e Tornillos del intercooler a la tubería de carga: 18 ft\/lb\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e Todos los modelos Honda Civic Type R FK8 de 2017+ (USDM, RHD, Internacional)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e*Nota: Por favor, espere 1-2 semanas adicionales para el envío de las unidades con recubrimiento en polvo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActualice ahora para reducir las temperaturas de admisión, mejorar el spool del turbo y proteger su motor, con un intercooler billet confiado por los principales preparadores de FK8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"sin tubos de carga \/ Aluminio crudo","offer_id":42284023644183,"sku":"PRL-HCR-IC","price":749.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"sin tubos de carga \/ Recubierto de polvo negro","offer_id":42284023676951,"sku":"PRL-HCR-IC-BLK","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"con tubos de carga \/ Aluminio crudo","offer_id":42284023709719,"sku":"PRL-HCR-IC-COMBO","price":1118.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"con tubos de carga \/ Recubierto de polvo negro","offer_id":42284023742487,"sku":"PRL-HCR-IC-BLK-COMBO","price":1168.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/PRL-HCR-IC1_7fb29613-5728-49f2-8e6e-672e6d8e5bc8.jpg?v=1745377890"},{"product_id":"2019-acura-rdx-2-0t-intercooler-upgrade","title":"Actualización del intercooler del Acura RDX 2.0T 2019+","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiseñado específicamente para el chasis Acura RDX de tercera generación.\u003cbr\u003eCompatible con Acura RDX 2.0T 2019-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompatible con RDX 2.0T 2021+ con modificación menor \u003cstrong\u003e\u003ca title=\"2021+ Acura TLX 2.0T Intercooler Install Kit\" href=\"https:\/\/prlmotorsports.com\/products\/2021-acura-tlx-2-0t-intercooler-install-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=725168551\u0026amp;_ss=r\"\u003eREQUIERE KIT DE INSTALACIÓN DE INTERCOOLER\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con todos los modelos variantes, incluyendo 10AT, 6MT, RHD, modelos internacionales, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=qYpjoH4mT9A\"\u003e\u003c\/a\u003eNotas importantes:\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspecificación de torsión del intercooler: 18 ft\/lb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eNo es ningún secreto que las nuevas plataformas turbo de Honda son extremadamente susceptibles a la saturación de calor, especialmente cuando se conserva el intercooler de fábrica. El exceso de saturación de calor aumenta el riesgo de detonación y provoca una gran pérdida de potencia debido a las altas temperaturas del aire de carga y del cilindro. Estos problemas se vuelven aún más frecuentes con una conducción deportiva y\/o un aumento de la potencia. La mejora del intercooler de PRL Motorsports disminuye las temperaturas del aire de carga al tiempo que aumenta el flujo de aire potencial con su denso núcleo de barra y placa de 25.5 x 3.0 x 9.75\" con una capacidad de más de 550 caballos de fuerza. Nuestro núcleo del intercooler aumenta el flujo interno en un 83% para permitir una refrigeración y un flujo de aire óptimos. Este intercooler utiliza los puntos de montaje de fábrica con tanques finales de aluminio fundido, así como todos los conductos\/cubiertas de aire de fábrica. Para mantener la coherencia con la mayoría de nuestra línea de productos PRL, no se requiere cortar, ajustar o recortar. Los kits vendrán con todo el hardware necesario para una instalación perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4\u003eGanancias de rendimiento:\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGanancias de potencia en el rango medio y superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGran caída en la temperatura del aire posterior a la carga en el pico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor eficiencia y consistencia en la entrega de potencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor seguridad del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEl kit incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) Conjunto de intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Plantilla de cartón con el logotipo \"PRL\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Junta tórica de Buna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Abrazadera de tornillo sin fin de acero inoxidable 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003ePOR FAVOR, PERMITA DOS SEMANAS ADICIONALES PARA QUE LOS INTERCOOLERS CON RECUBRIMIENTO EN POLVO SE PROCESEN Y SE ENVÍEN.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL Motorsports","offers":[{"title":"Crudo \/ Plata","offer_id":42284036947991,"sku":"PRL-ARDX3-IC","price":719.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":42284036980759,"sku":"PRL-ARDX3-IC-BLK","price":719.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/2019-acura-rdx-20t-intercooler-upgrade-raw-aluminum-595081_600x_1492d2f5-9241-41c1-89f4-88e8924af295.jpg?v=1745378200"},{"product_id":"2016-honda-civic-si-whiteline-anti-lift-kit","title":"Whiteline Kit Anti-Elevación Delantero para Honda Civic 2016+ (Incl. Si \/ Type R)","description":"\u003cp\u003eCompatible con Honda Civic Si de 10.ª generación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos kits anti-levantamiento Whiteline están diseñados principalmente para mejorar la tracción y el agarre en las curvas bajo potencia. Al aumentar el ángulo de avance estático y mejorar la geometría delantera, los nuevos soportes de aleación, junto con los bujes de elastómero sintético de baja elasticidad, sirven para agudizar drásticamente la respuesta inicial en las curvas y reducir el subviraje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn stock: 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42284271468567,"sku":"KCA467","price":321.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/KCA467-2_1024x10242x__01174.1574570781.1280.1280.jpg?v=1745384840"},{"product_id":"hondata-flashpro-2012-honda-civic-si","title":"Hondata FlashPro para Honda Civic Si 2015","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBLE CON:\u003c\/strong\u003e Honda Civic Si de 9ª generación (2012-2015)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro es EL mejor producto de ajuste, registro de datos y visualización de parámetros del motor para su Honda o Acura. Fue desarrollado por Hondata, específicamente para vehículos Honda más nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás que un \"chip\" de rendimiento para la ECU, el FlashPro es la solución portátil de ajuste y registro de datos para su Honda Civic, y tiene la fiabilidad, flexibilidad y facilidad de uso que espera de los productos Hondata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl programador de ECU Hondata FlashPro permite el ajuste y el registro de datos completos por parte del usuario, e incluye un software basado en Windows llamado \u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" title=\"Hondata FlashPro\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e. El FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo, para proporcionar programación de ECU con una variedad de calibraciones, con amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay necesidad de enviar la ECU... ¡simplemente conéctelo, presione el botón de programa y listo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡Ganancias instantáneas de caballos de fuerza!\u003c\/strong\u003e Simplemente configúrelo, conéctelo a su Honda Civic y cargue un ajuste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaz de ECU programable portátil\u003c\/strong\u003e: no solo un \"chip\" de rendimiento de ECU que no se puede cambiar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalación extremadamente sencilla\u003c\/strong\u003e: ¡simplemente conéctelo a su puerto de diagnóstico OBD2! No se necesita modificación de la ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡Habilitado para Bluetooth!\u003c\/strong\u003e Use su dispositivo iOS o Android para descargar la aplicación gratuita Hondata Mobile que puede comunicarse con su FlashPro habilitado para Bluetooth. ¡Vea el funcionamiento del motor desde su dispositivo móvil, verifique y borre códigos de motor, monitoree los sensores del motor, configure medidores personalizados, configure su luz de cambio y mucho más!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste en vivo\u003c\/strong\u003e: El ajuste en vivo le brinda la capacidad de ajustar su Honda Civic sobre la marcha sin apagar el motor. El ajuste en vivo simplifica el ajuste del acelerador parcial y reduce significativamente el tiempo y el costo de ajustar su Honda Civic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡20 horas de memoria de registro de datos a bordo!\u003c\/strong\u003e Incluye el software FlashProManager para Windows. Verifique y borre códigos de diagnóstico, medidores personalizados para computadora portátil, mitigación de robo, contraseña de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de doble calibración\u003c\/strong\u003e: cargue desde una de las dos calibraciones almacenadas en el FlashPro. Perfecto para cambiar entre ajustes de potencia \"baja\" y \"alta\". Computadora (portátil o de escritorio) con conexión USB 2.0 y Microsoft Windows (se admiten versiones de Windows de 32 y 64 bits). También funciona en Macs basadas en Intel con Boot Camp o Parallels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOtras características\u003c\/strong\u003e (varía según la aplicación):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNUEVO: Capacidades de ajuste E85 Flex Fuel.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste\/cambie los niveles de impulso de fábrica en los Civics turbo de 10.ª generación y en los Hondas turbo más nuevos en general.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIncluye muchos mapas base de aspiración natural y de inducción forzada. Esto significa que para la mayoría de las configuraciones de piezas básicas, ni siquiera necesita que su vehículo se ajuste a medida.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCambio a toda velocidad (especialmente bueno en coches turbo de fábrica para eliminar el retraso del turbo entre cambios).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElección de ajuste basado en MAF o MAP.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inducción forzada basada en MAP (hasta aproximadamente 43 PSI).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inyectores más grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLatencia\/tiempo muerto del inyector.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEdición de la tabla de encendido, combustible y ángulo de leva (más tablas expandidas para inducción forzada). Modificación de la ventana VTEC.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste del velocímetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeshabilitación de la detección de fallos de encendido (útil para evitar CEL al usar volantes ligeros).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste de la velocidad de ralentí.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLos limitadores de revoluciones, lanzamiento y velocidad se pueden ajustar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRPM de lanzamiento ajustables en el coche (sin volver a flashear).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIndicación del progreso de la reprogramación, a través del tacómetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRelación aire-combustible (pantalla Lambda), a través del tacómetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeshabilitación del sensor del vehículo de carrera.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTrazado de mapas y superposición de lambda.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMovimiento del ángulo de leva de 50 grados para un mayor par motor en el rango medio (desde un máximo de 45 grados).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de crucero totalmente funcional (para vehículos equipados con control de crucero).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste individual de combustible y encendido de cilindros.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegistro de datos de picado individual de cilindros.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de impulso por RPM y marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMejora el Rev Hang.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAdemás de otras tablas de compensación y ajuste.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién compatible con Acura ILX 2012-2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287571697687,"sku":"FP-2012SI-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-2nd-gen-acura-tsx-cu2","title":"Hondata FlashPro - ACURA TSX CU2 de segunda generación","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro es EL mejor producto de ajuste, registro de datos y visualización de parámetros del motor para su Honda o Acura. Fue desarrollado por Hondata, específicamente para vehículos Honda más nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás que un \"chip\" de ajuste de rendimiento de la ECU, el FlashPro es la solución portátil de ajuste y registro de datos principal para su Acura TSX, y tiene la fiabilidad, flexibilidad y facilidad de uso que usted espera de los productos Hondata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl programador de ECU Hondata FlashPro permite el ajuste y registro de datos completos por parte del usuario, e incluye un software basado en Windows llamado \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Hondata FlashPro\" href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e. El FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo, para proporcionar programación de la ECU con una variedad de calibraciones, con amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay necesidad de enviar la ECU... ¡simplemente conéctelo, presione el botón de programa y estará listo para comenzar!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡Aumento instantáneo de la potencia!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSimplemente configúrelo, conéctelo a su Acura TSX y cargue un ajuste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaz de ECU programable portátil\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: no solo un \"chip\" de rendimiento de la ECU que no se puede cambiar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalación extremadamente sencilla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: ¡solo conéctese a su puerto de diagnóstico OBD2! No se necesita ninguna modificación de la ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡Habilitado para Bluetooth!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUse su dispositivo iOS o Android para descargar la aplicación gratuita Hondata Mobile que puede comunicarse con su FlashPro habilitado para Bluetooth. Vea el funcionamiento del motor desde su dispositivo móvil, verifique y borre los códigos del motor, monitoree los sensores del motor, configure medidores personalizados, ajuste su luz de cambio de marcha y ¡mucho más!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste en vivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: el ajuste en vivo le brinda la capacidad de ajustar su Acura TSX sobre la marcha sin apagar el motor. El ajuste en vivo simplifica el ajuste del acelerador parcial y reduce significativamente el tiempo y el costo de ajustar su Acura TSX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡20 horas de memoria de registro de datos a bordo!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIncluye el software FlashProManager para Windows. Verifique y borre códigos de diagnóstico, medidores personalizados para laptop, mitigación de robo, contraseña de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de doble calibración\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: cargue una de las dos calibraciones almacenadas en el FlashPro. Perfecto para cambiar entre ajustes de potencia \"baja\" y \"alta\". Computadora (portátil o de escritorio) con conexión USB 2.0 y Microsoft Windows (se admiten versiones de Windows de 32 y 64 bits). También funciona en Macs basadas en Intel con Boot Camp o Parallels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOtras características (varía según la aplicación):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNUEVO: Capacidades de ajuste de E85 Flex Fuel.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste\/cambio de los niveles de refuerzo de fábrica en los Civic turbo de décima generación y los Honda turbo más nuevos en general.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIncluye muchos mapas base de aspiración natural y de inducción forzada. Esto significa que para la mayoría de las configuraciones básicas de piezas, ni siquiera tiene que hacer que su vehículo se ajuste a medida.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCambio de marcha a pleno acelerador (especialmente bueno en coches turbo de fábrica para eliminar el retraso del turbo entre cambios).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElección de ajuste basado en MAF o MAP.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inducción forzada basada en MAP (hasta aproximadamente 43 PSI).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inyectores más grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLatencia\/tiempo muerto del inyector.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEdición de la tabla de encendido, combustible, ángulo de leva (más tablas expandidas para inducción forzada). Modificación de la ventana VTEC.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste del velocímetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesactivación de la detección de fallos de encendido (útil para evitar CEL al usar volantes ligeros).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste de la velocidad de ralentí.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLos limitadores de revoluciones, de lanzamiento y de velocidad se pueden ajustar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRPM de lanzamiento ajustables en el coche (sin necesidad de volver a flashear).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIndicación del progreso del reflash, a través del tacómetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRelación aire-combustible (pantalla Lambda), a través del tacómetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesactivación del sensor del vehículo de carreras.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRastreo de mapas y superposición de lambda.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMovimiento del ángulo de leva de 50 grados para un mayor par motor en el rango medio (frente a un máximo de 45 grados).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de crucero totalmente funcional (para vehículos equipados con control de crucero).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRecorte de combustible y encendido individual por cilindro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegistro de datos de detonación individual por cilindro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de refuerzo por RPM y marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMejora el Rev Hang.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMás otras tablas de compensación y recorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBLE CON\u003c\/strong\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAcura TSX CU2 de 2.ª generación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eANTES DE REALIZAR EL PEDIDO\u003c\/strong\u003e: Este producto no está diseñado para uso en carreteras públicas o calles, y solo es legal para uso en carreras formalmente sancionadas en un vehículo de carreras que nunca podrá usarse en una carretera pública o calle. Si vive fuera de los Estados Unidos, no podemos enviarle este producto. Esto se debe a que somos un distribuidor de Hondata de EE. UU., y solo podemos vender a clientes de EE. UU.\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287672819735,"sku":"FP-TSX","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-2017-2022-honda-cr-v-1-5t-flashpro","title":"Hondata FlashPro-2017-2022 Honda CR-V 1,5 T","description":"\u003cp\u003e COMPATIBLE CON: \u003cspan\u003eHonda CR-V 1.5T de quinta generación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eNota: TODAS LAS VENTAS SON FINALES. No se aceptan devoluciones ni cambios.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ANTES DE REALIZAR SU PEDIDO: Este producto no está diseñado para uso en carreteras públicas ni calles, y solo es legal para uso en carreras autorizadas formalmente en un vehículo de carreras que nunca debe usarse en carreteras públicas ni calles. Si reside fuera de Estados Unidos, no podemos enviarle este producto. Esto se debe a que somos concesionarios Hondata en EE. UU. y solo podemos vender a clientes estadounidenses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hondata FlashPro es el mejor producto de ajuste, registro de datos y visualización de parámetros del motor para su Honda o Acura. Fue desarrollado por Hondata específicamente para los vehículos Honda más nuevos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Más que un simple \"chip\" de ajuste de rendimiento de la ECU, FlashPro es la solución portátil de ajuste y registro de datos de primer nivel para su Honda Civic, y tiene la confiabilidad, flexibilidad y facilidad de uso que espera de los productos Hondata.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl programador de ECU Hondata FlashPro permite la optimización completa del usuario y el registro de datos, e incluye un software para Windows llamado \u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" title=\"Hondata FlashPro\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e . FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo para ofrecer programación de ECU con diversas calibraciones y amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No es necesario enviar ninguna ECU... ¡solo conéctelo, presione el botón de programación y estará listo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Características principales:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡Ganancias de potencia instantáneas!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSimplemente configúrelo, conéctelo a su Honda CR-V y cargue una melodía.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInterfaz de ECU programable portátil\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- no es sólo un \"chip\" de ajuste del rendimiento de la ECU que no se puede cambiar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación extremadamente sencilla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e¡Solo conéctalo a tu puerto de diagnóstico OBD2! No es necesario modificar la ECU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e¡Bluetooth habilitado!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUsa tu dispositivo iOS o Android para descargar la aplicación gratuita Hondata Mobile, que se comunica con tu FlashPro con Bluetooth. Consulta el funcionamiento del motor desde tu dispositivo móvil, revisa y borra códigos de motor, monitorea los sensores, configura indicadores personalizados, configura la luz de cambio de marchas y mucho más.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSintonización en vivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl ajuste en vivo te permite ajustar tu Honda CR-V al instante, sin apagar el motor. El ajuste en vivo simplifica el ajuste a aceleración parcial y reduce significativamente el tiempo y el costo de ajustar tu Honda CR-V.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡20 horas de memoria de registro de datos a bordo!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIncluye el software FlashProManager para Windows. Comprueba y borra códigos de diagnóstico, indicadores personalizados para portátiles, mitigación de robos y contraseña de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de calibración dual\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCarga desde una de las dos calibraciones almacenadas en FlashPro. Ideal para alternar entre ajustes de potencia \"baja\" y \"alta\". Ordenador (portátil o de escritorio) con conexión USB 2.0 y Microsoft Windows (compatible con versiones de 32 y 64 bits). También funciona en Macs con procesador Intel y Boot Camp o Parallels.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eOtras características (varía según la aplicación):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNUEVO: Capacidades de ajuste de E85 Flex Fuel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste o cambie los niveles de refuerzo de fábrica en los Civics turbo de décima generación y en los Honda turbo más nuevos en general.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIncluye numerosos mapas base de aspiración natural e inducción forzada. Esto significa que, para la mayoría de las configuraciones básicas, ni siquiera necesita personalizar su vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCambio de marcha a máxima aceleración (especialmente bueno en autos con turbo de fábrica para eliminar el retraso del turbo entre cambios).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eElección de ajuste basado en MAF o MAP.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSoporte para inducción forzada basada en MAP (hasta aproximadamente 43 PSI).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inyectores más grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLatencia del inyector \/ tiempo muerto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEdición de tablas de encendido, combustible y ángulo de leva (con tablas ampliadas para inducción forzada). Modificación de la ventana VTEC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste del velocímetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDesactivación de detección de fallas de encendido (útil para evitar fallas de encendido por chispa (CEL) cuando se utilizan volantes ligeros).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste de velocidad de ralentí.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe pueden ajustar los limitadores de revoluciones, lanzamiento y velocidad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRPM de lanzamiento ajustables en el automóvil (sin volver a flashear).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIndicación del progreso del re-flash, mediante tacómetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRelación aire-combustible (Lambda Display), mediante tacómetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDesactivación del sensor del vehículo de carrera.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSeguimiento de mapas y superposición lambda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMovimiento de ángulo de leva de 50 grados para un mayor torque en rango medio (frente al máximo de 45 grados).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eControl de crucero totalmente funcional (para vehículos equipados con control de crucero).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste individual del combustible y del encendido del cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRegistro de datos de golpe de cilindro individual.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de impulso por RPM y marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMejora el Rev Hang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMás otras tablas de compensación y ajuste.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEs necesario desbloquear la ECU antes de poder usar FlashPro en su vehículo. \u003ca href=\"avtecslayer@gmail.com?subject:ecu%20jailbreak\"\u003eContáctenos\u003c\/a\u003e para obtener instrucciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287684911127,"sku":"HDAFP-17-CRV-L15T-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-integra-type-s-de5","title":"Hondata FlashPro para Acura Integra Type S DE5 2024+","description":"\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDesbloquee la potencia máxima de su Acura Integra Type S DE5 2024-2026 con Hondata FlashPro. Ajustes, registro de datos y más.\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl último FlashPro Mini permite el ajuste y el registro de datos completos por parte del usuario para su Acura Integra Type S (DE5) 2.0 Turbo de quinta generación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIncluye software gratuito basado en Windows llamado \u003cstrong\u003eFlashPro Manager\u003c\/strong\u003e. El FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo para proporcionar ajustes con una variedad de calibraciones junto con amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas de FlashPro Mini\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterfaz de ECU programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a través del puerto de diagnóstico OBDII.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión USB 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunciona con computadora portátil o de escritorio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 horas de memoria de registro de datos a bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContraseña de seguridad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftware FlashProManager para Windows\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar y borrar códigos de diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedidores personalizados para computadora portátil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlmacenamiento de calibración dual: cargue desde una de las dos calibraciones almacenadas en el FlashPro Mini.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nConexión \u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003econectividad móvil\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ey mucho más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIncluye software gratuito basado en Windows llamado\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFlashPro Manager\u003c\/strong\u003e. El FlashPro Mini se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo para proporcionar ajustes con una variedad de calibraciones junto con amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro Mini es una combinación de hardware y software que se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su Integra. Le permite ajustar la computadora de su motor para:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdmisiones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscapes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombustible de mayor octanaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveles de refuerzo más altos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl software FlashPro Manager viene con varias calibraciones integradas. Encontrará un mapa base que se adapta perfectamente a su automóvil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FlashPro Mini tiene la mejor capacidad y soporte de registro de datos de la industria. Simplemente no hay mejor manera de saber cómo funciona y responde su motor que conectando un FlashPro Mini y registrando datos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro Mini es un producto que ofrece todas las\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efunciones\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eque necesita, ahora, completamente funcionales, que crecerán con usted a medida que actualice su motor. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FlashPro (RACE) Mini está diseñado, fabricado y ensamblado en EE. UU. Como resultado del ensamblaje local, las pruebas exhaustivas antes del envío y el estricto control de calidad le aseguran que el FlashPro Mini es increíblemente confiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"85\" data-start=\"71\"\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Su ECU debe estar desbloqueada antes de poder usar el FlashPro. El dispositivo no funcionará hasta que se complete el desbloqueo. Para un desbloqueo rápido y confiable, aproveche nuestro servicio de desbloqueo de ECU por correo \u003ca href=\"https:\/\/vtecslayer.com\/products\/ecu-unlocking-service-for-fl5-fk8-civic-type-r-de5-integra-type-s\"\u003eaquí en VTEC Slayer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcura Integra Type S DE5 2023-2026\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"No","offer_id":45186638938135,"sku":"FP-ITS-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes","offer_id":45186638970903,"sku":"FP-ITS-US+OBD2Kit","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/hondata-flashpro-for-2024-acura-integra-type-s-de5-engine-management-481.webp?v=1779976589"},{"product_id":"hondata-2017-2022-honda-cr-v-1-5t-flashpro-1","title":"Hondata FlashPro-2017-2022 Honda CR-V 1,5 T","description":"\u003cp\u003e COMPATIBLE CON: \u003cspan\u003eHonda CR-V de 5.ª generación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eNota: TODAS LAS VENTAS SON FINALES. No se aceptan devoluciones ni cambios.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ANTES DE REALIZAR SU PEDIDO: Este producto no está diseñado para uso en carreteras públicas ni calles, y solo es legal para uso en carreras autorizadas formalmente en un vehículo de carreras que nunca debe usarse en carreteras públicas ni calles. Si reside fuera de Estados Unidos, no podemos enviarle este producto. Esto se debe a que somos concesionarios Hondata en EE. UU. y solo podemos vender a clientes estadounidenses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hondata FlashPro es el mejor producto de ajuste, registro de datos y visualización de parámetros del motor para su Honda o Acura. Fue desarrollado por Hondata específicamente para los vehículos Honda más nuevos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Más que un simple \"chip\" de ajuste de rendimiento de la ECU, FlashPro es la solución portátil de ajuste y registro de datos de primer nivel para su Honda CR-V, y tiene la confiabilidad, flexibilidad y facilidad de uso que espera de los productos Hondata.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl programador de ECU Hondata FlashPro permite la optimización completa del usuario y el registro de datos, e incluye un software para Windows llamado \u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" title=\"Hondata FlashPro\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e . FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo para ofrecer programación de ECU con diversas calibraciones y amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No es necesario enviar ninguna ECU... ¡solo conéctelo, presione el botón de programación y estará listo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Características principales:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡Ganancias de potencia instantáneas!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSimplemente configúrelo, conéctelo a su Honda CR-V y cargue una melodía.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInterfaz de ECU programable portátil\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- no es sólo un \"chip\" de ajuste del rendimiento de la ECU que no se puede cambiar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación extremadamente sencilla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e¡Solo conéctalo a tu puerto de diagnóstico OBD2! No es necesario modificar la ECU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e¡Bluetooth habilitado!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUsa tu dispositivo iOS o Android para descargar la aplicación gratuita Hondata Mobile, que se comunica con tu FlashPro con Bluetooth. Consulta el funcionamiento del motor desde tu dispositivo móvil, revisa y borra códigos de motor, monitorea los sensores, configura indicadores personalizados, configura la luz de cambio de marchas y mucho más.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSintonización en vivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl ajuste en vivo te permite ajustar tu Honda CR-V al instante, sin apagar el motor. El ajuste en vivo simplifica el ajuste a aceleración parcial y reduce significativamente el tiempo y el costo de ajustar tu Honda CR-V.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡20 horas de memoria de registro de datos a bordo!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIncluye el software FlashProManager para Windows. Comprueba y borra códigos de diagnóstico, indicadores personalizados para portátiles, mitigación de robos y contraseña de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de calibración dual\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCarga desde una de las dos calibraciones almacenadas en FlashPro. Ideal para alternar entre ajustes de potencia \"baja\" y \"alta\". Ordenador (portátil o de escritorio) con conexión USB 2.0 y Microsoft Windows (compatible con versiones de 32 y 64 bits). También funciona en Macs con procesador Intel y Boot Camp o Parallels.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eOtras características (varía según la aplicación):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNUEVO: Capacidades de ajuste de E85 Flex Fuel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste o cambie los niveles de refuerzo de fábrica en los Civics turbo de décima generación y en los Hondas turbo más nuevos en general.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIncluye numerosos mapas base de aspiración natural e inducción forzada. Esto significa que, para la mayoría de las configuraciones básicas, ni siquiera necesita personalizar su vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCambio de marcha a máxima aceleración (especialmente bueno en autos con turbo de fábrica para eliminar el retraso del turbo entre cambios).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eElección de ajuste basado en MAF o MAP.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSoporte para inducción forzada basada en MAP (hasta aproximadamente 43 PSI).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inyectores más grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLatencia del inyector \/ tiempo muerto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEdición de tablas de encendido, combustible y ángulo de leva (con tablas ampliadas para inducción forzada). Modificación de la ventana VTEC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste del velocímetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDesactivación de detección de fallas de encendido (útil para evitar fallas de encendido por chispa (CEL) cuando se utilizan volantes ligeros).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste de velocidad de ralentí.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe pueden ajustar los limitadores de revoluciones, lanzamiento y velocidad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRPM de lanzamiento ajustables en el automóvil (sin volver a flashear).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIndicación del progreso del re-flash, mediante tacómetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRelación aire-combustible (Lambda Display), mediante tacómetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDesactivación del sensor del vehículo de carrera.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSeguimiento de mapas y superposición lambda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMovimiento de ángulo de leva de 50 grados para un mayor torque en rango medio (frente al máximo de 45 grados).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eControl de crucero totalmente funcional (para vehículos equipados con control de crucero).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste individual del combustible y del encendido del cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRegistro de datos de golpe de cilindro individual.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de impulso por RPM y marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMejora el Rev Hang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMás otras tablas de compensación y ajuste.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287726657559,"sku":"FP-17-CRV-L15T-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-8th-gen-civic-si","title":"Hondata FlashPro - Honda Civic Si de 8.ª generación (2006-2011)","description":"\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro es EL mejor producto de ajuste, registro de datos y visualización de parámetros del motor para su Honda o Acura. Fue desarrollado por Hondata, específicamente para vehículos Honda más nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás que un \"chip\" de alto rendimiento para la ECU, el FlashPro es la solución portátil de primera línea para ajustar y registrar datos de su Honda Civic Si, y tiene la fiabilidad, flexibilidad y facilidad de uso que usted espera de los productos Hondata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl programador de ECU Hondata FlashPro permite el ajuste y el registro de datos completo por parte del usuario, e incluye un software basado en Windows llamado \u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" title=\"Hondata FlashPro\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eFlashPro Manager\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" title=\"Hondata FlashPro\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e. El FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo, para proporcionar programación de la ECU con una variedad de calibraciones, con amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay necesidad de enviar la ECU... ¡simplemente conéctelo, presione el botón de programa y listo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡Ganancias instantáneas de caballos de fuerza!\u003c\/strong\u003e Simplemente configúrelo, conéctelo a su Honda Civic Si y cargue un ajuste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaz de ECU programable portátil\u003c\/strong\u003e: no es solo un \"chip\" de rendimiento de ECU que no se puede cambiar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalación extremadamente sencilla\u003c\/strong\u003e: ¡simplemente conéctelo a su puerto de diagnóstico OBD2! No se necesita ninguna modificación de la ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡Con Bluetooth!\u003c\/strong\u003e Utilice su dispositivo iOS o Android para descargar la aplicación gratuita Hondata Mobile que puede comunicarse con su FlashPro habilitado para Bluetooth. Vea el funcionamiento del motor desde su dispositivo móvil, verifique y borre códigos de motor, monitoree los sensores del motor, configure medidores personalizados, configure su luz de cambio y ¡mucho más!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste en vivo\u003c\/strong\u003e: el ajuste en vivo le brinda la capacidad de ajustar su Honda Civic Si sobre la marcha sin apagar el motor. El ajuste en vivo simplifica el ajuste del acelerador parcial y reduce significativamente el tiempo y el costo de ajustar su Honda Civic Si.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¡20 horas de memoria de registro de datos a bordo!\u003c\/strong\u003e Incluye el software FlashProManager para Windows. Verifique y borre códigos de diagnóstico, medidores personalizados para laptop, mitigación de robos, contraseña de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de doble calibración\u003c\/strong\u003e: cargue desde una de las dos calibraciones almacenadas en el FlashPro. Perfecto para cambiar entre ajustes de potencia \"baja\" y \"alta\". Computadora (laptop o de escritorio) con conexión USB 2.0 y Microsoft Windows (se admiten versiones de Windows de 32 y 64 bits). También funciona en Mac con procesadores Intel que ejecutan Boot Camp o Parallels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOtras características\u003c\/strong\u003e (varía según la aplicación):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNUEVO: Capacidades de ajuste de combustible flexible E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjustar \/ cambiar los niveles de refuerzo de fábrica en Civics turbo de 10ª generación y Hondas turbo más nuevos en general.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIncluye muchos mapas base de aspiración natural y de inducción forzada. Esto significa que para la mayoría de las configuraciones de piezas básicas, ni siquiera necesita que su vehículo sea ajustado a medida.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCambio a acelerador a fondo (especialmente bueno en coches turbo de fábrica para eliminar el retraso del turbo entre cambios).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElección de ajuste basado en MAF o MAP.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inducción forzada basada en MAP (hasta aproximadamente 43 PSI).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inyectores más grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLatencia \/ tiempo muerto del inyector.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEdición de la tabla de encendido, combustible, ángulo de leva (más tablas expandidas para inducción forzada). Modificación de la ventana VTEC.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste del velocímetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesactivación de la detección de fallas de encendido (útil para prevenir CEL al usar volantes ligeros).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste de la velocidad de ralentí.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLos limitadores de revoluciones, de lanzamiento y de velocidad se pueden ajustar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRPM de lanzamiento ajustables en el coche (sin necesidad de volver a flashear).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIndicación de progreso de Re-Flash, a través del tacómetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRelación aire-combustible (Pantalla Lambda), a través del tacómetro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesactivación del sensor del vehículo de carreras.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeguimiento de mapas y superposición de lambda.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMovimiento del ángulo de leva de 50 grados para un mayor par motor en el rango medio (frente a un máximo de 45 grados).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de crucero totalmente funcional (para vehículos equipados con control de crucero).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste individual de combustible y encendido de cilindros.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRegistro de golpes individual por cilindro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de impulso por RPM y marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMejora el Rev Hang.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAdemás de otras tablas de compensación y ajuste.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBLE CON: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eHonda Civic Si de 8ª generación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Este artículo califica para envío gratuito a los 48 estados contiguos!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287752347671,"sku":"FP-SI-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-honda-cr-z-us-hondata-flashpro-honda-cr-z-us","title":"Hondata FlashPro - Honda CR-Z (EE. UU.)","description":"\u003cp\u003e COMPATIBLE CON: \u003cspan\u003eHonda CR-Z\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e SKU: FP-CRZ-US\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eNota: TODAS LAS VENTAS SON FINALES. No se aceptan devoluciones ni cambios.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ANTES DE REALIZAR SU PEDIDO: Este producto no está diseñado para uso en carreteras públicas ni calles, y solo es legal para uso en carreras autorizadas formalmente en un vehículo de carreras que nunca debe usarse en carreteras públicas ni calles. Si reside fuera de Estados Unidos, no podemos enviarle este producto. Esto se debe a que somos concesionarios Hondata en EE. UU. y solo podemos vender a clientes estadounidenses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hondata FlashPro es el mejor producto de ajuste, registro de datos y visualización de parámetros del motor para su Honda o Acura. Fue desarrollado por Hondata específicamente para los vehículos Honda más nuevos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Más que un simple \"chip\" de ajuste de rendimiento de la ECU, FlashPro es la solución portátil de ajuste y registro de datos de primer nivel para su Honda Civic, y tiene la confiabilidad, flexibilidad y facilidad de uso que espera de los productos Hondata.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl programador de ECU Hondata FlashPro permite la optimización completa del usuario y el registro de datos, e incluye un software para Windows llamado \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Hondata FlashPro\" href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e . FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo para ofrecer programación de ECU con diversas calibraciones y amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No es necesario enviar ninguna ECU... ¡solo conéctelo, presione el botón de programación y estará listo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Características principales:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡Ganancias de potencia instantáneas!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSimplemente configúrelo, conéctelo a su Honda CR-Z y cargue una melodía.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInterfaz de ECU programable portátil\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- no es sólo un \"chip\" de ajuste del rendimiento de la ECU que no se puede cambiar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstalación extremadamente sencilla\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e¡Solo conéctalo a tu puerto de diagnóstico OBD2! No es necesario modificar la ECU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e¡Bluetooth habilitado!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUsa tu dispositivo iOS o Android para descargar la aplicación gratuita Hondata Mobile, que se comunica con tu FlashPro con Bluetooth. Consulta el funcionamiento del motor desde tu dispositivo móvil, revisa y borra códigos de motor, monitorea los sensores, configura indicadores personalizados, configura la luz de cambio de marchas y mucho más.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSintonización en vivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl ajuste en vivo te permite ajustar tu Honda CR-Z sobre la marcha, sin apagar el motor. El ajuste en vivo simplifica el ajuste a aceleración parcial y reduce significativamente el tiempo y el costo de ajustar tu Honda CR-Z.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡20 horas de memoria de registro de datos a bordo!\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIncluye el software FlashProManager para Windows. Comprueba y borra códigos de diagnóstico, indicadores personalizados para portátiles, mitigación de robos y contraseña de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de calibración dual\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCarga desde una de las dos calibraciones almacenadas en FlashPro. Ideal para alternar entre ajustes de potencia \"baja\" y \"alta\". Ordenador (portátil o de escritorio) con conexión USB 2.0 y Microsoft Windows (compatible con versiones de 32 y 64 bits). También funciona en Macs con procesador Intel y Boot Camp o Parallels.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eOtras características (varía según la aplicación):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eNUEVO: Capacidades de ajuste de E85 Flex Fuel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste o cambie los niveles de refuerzo de fábrica en los Civic turbo de décima generación y en los Honda turbo más nuevos en general.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIncluye numerosos mapas base de aspiración natural e inducción forzada. Esto significa que, para la mayoría de las configuraciones básicas, ni siquiera necesita personalizar su vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCambio de marcha a máxima aceleración (especialmente bueno en autos con turbo de fábrica para eliminar el retraso del turbo entre cambios).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eElección de ajuste basado en MAF o MAP.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSoporte para inducción forzada basada en MAP (hasta aproximadamente 43 PSI).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoporte para inyectores más grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLatencia del inyector \/ tiempo muerto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEdición de tablas de encendido, combustible y ángulo de leva (con tablas ampliadas para inducción forzada). Modificación de la ventana VTEC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste del velocímetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDesactivación de detección de fallas de encendido (útil para evitar fallas de encendido por chispa (CEL) cuando se utilizan volantes ligeros).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste de velocidad de ralentí.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe pueden ajustar los limitadores de revoluciones, lanzamiento y velocidad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRPM de lanzamiento ajustables en el automóvil (sin volver a flashear).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIndicación del progreso del re-flash, mediante tacómetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRelación aire-combustible (Lambda Display), mediante tacómetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDesactivación del sensor del vehículo de carrera.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSeguimiento de mapas y superposición lambda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMovimiento de ángulo de leva de 50 grados para un mayor torque en rango medio (frente al máximo de 45 grados).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eControl de crucero totalmente funcional (para vehículos equipados con control de crucero).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjuste individual del combustible y del encendido del cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRegistro de datos de golpe de cilindro individual.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl de impulso por RPM y marcha.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMejora el Rev Hang.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMás otras tablas de compensación y ajuste.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287759261719,"sku":"FP-CRZ-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-accord-2018-us-2-0-turbo","title":"Hondata FlashPro - Honda Accord 2.0T 2018+ (EE. UU.)","description":"\u003cp\u003e Compatible con: Honda Accord 2.0T de décima generación (solo en EE. UU.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eNota: TODAS LAS VENTAS SON FINALES. No se aceptan devoluciones ni cambios.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e FlashPro incluye un software basado en Windows llamado \" \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Software de administración Hondata FlashPro\" href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e \" y se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"youtube-container no-container\"\u003e\u003ciframe class=\"no-container\" width=\"848\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wVr7eEsPt-8\" title=\"Honda Accord Turbo de 2.0 L (2018) - Análisis de referencia\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Características:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Interfaz de ECU programable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se conecta a través del puerto de diagnóstico OBDII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conexión USB 2.0\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funciona con ordenadores portátiles o de escritorio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No es necesaria ninguna modificación de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20 horas de memoria de registro de datos a bordo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contraseña de seguridad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Software FlashProManager para Windows\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprobar y borrar códigos de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Medidores de portátiles personalizados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Almacenamiento de calibración dual: carga desde una de las dos calibraciones almacenadas en FlashPro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eCaracterísticas de ajuste del Accord:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eBoost Flex Fuel para +50 HP y +100 lb-ft de torque\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eVentana VTEC de combustible, encendido y muchos más parámetros\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eLimitadores de revoluciones, lanzamiento y velocidad\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eSeguimiento de mapas y superposición lambda\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eANTES DE PEDIR, COMPRUEBE LA COMPATIBILIDAD DE LA ECU: Para asegurarse de pedir el FlashPro correcto, le recomendamos comprobar que su ECU sea compatible. El número de pieza de la ECU se encuentra en la ECU, ubicada en el compartimento del motor, cerca de la batería. Es posible que tenga que retirar una tapa de plástico para ver la etiqueta con el número de pieza.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eModelo del vehículo Accord Año 2018+ Mercado EE. UU. Motor K20C 2.0 T Transmisión AT\/MT Número de pieza de la ECU:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e6B2-(A51-A56)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e6B2-(A61-A66)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e6B2-(A01-A06)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e¿Qué tipo de mejoras puedo esperar?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLa puesta a punto está diseñada para ofrecer una mejora conservadora pero emocionante del 10 % en el rendimiento. Con esta mejora de rendimiento de Hondata, su Accord igualará el rendimiento de muchos coches de lujo más caros. Su Accord gana entre 10 y 40 CV en todas las posiciones, con el aumento máximo no en la parte alta del rango de revoluciones, sino donde más lo necesita, en el extremo inferior.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eAcelerar rápidamente está a solo un paso del acelerador. Se recomienda usar gasolina de 91 octanos o superior.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEspecificaciones:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAcuerdo 10AT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eStock\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eRojo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEtapa 1 - Verde Agrega 25 hp y 25 lb-ft de torque\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEtapa 2 - Gris Agrega 45 hp y 40 lb-ft de torque\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg data-first-enter-image=\"true\" src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/2018_accord10at_stock_stg1_stg2_sml.gif\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAcuerdo 6MT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eStock - azul oscuro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEtapa 1: el azul claro agrega 10 hp máximos (20-25 hp en rango medio) y 40 lb-ft de torque.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEtapa 2: el gris agrega 45 hp y 40 lb-ft de torque\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord_18_20t_stage1_power.gif\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAccord 6MT Etapa 2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eStock - azul oscuro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEtapa 2: el azul claro agrega 22 hp máximos (40-50 hp en rango medio) y 85 lb-ft de torque.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord_18_20t_stage2_power.gif\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Accord MT 2.0 Flex Fuel\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Los kits de combustible flexible ya están disponibles para el Accord en distribuidores como ProCivic. Al combinarse con FlashPro Manager 3.4.0.0 o posterior, el Accord se convierte en un vehículo totalmente compatible con combustible flexible. Estas configuraciones se desarrollaron en un Accord con transmisión manual y automática completamente de fábrica. La calibración de combustible flexible del Accord ajustará automáticamente los niveles de ajuste y sobrealimentación para maximizar el rendimiento según el contenido de etanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e +50 CV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +100 lb-pie de torque\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.proimporttuners.com\/parts\/honda\/accord-sirimoto-e85-flex-fuel-kit.html=\" target=\"_blank\"\u003eSe requiere analizador de contenido de etanol de combustible flexible\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ha sido probado hasta E40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A medida que aumenta el porcentaje de etanol, el impulso disminuye para permanecer dentro de los límites de la bomba de combustible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Calculadora de combustible flexible \u003ca href=\"https:\/\/www.hondata.com\/flex-fuel-calculator\"\u003ehttps:\/\/www.hondata.com\/flex-fuel-calculator\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Explicación del diagrama del dinamómetro MT\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Stock - como se indica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E30 y FlashPro - E30, FlashPro y más potencian\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E40 y FlashPro - E40, FlashPro y más potencian\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ganancias:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 66 caballos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 120 lb-ft de torque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e0-60 reducido en 0,5 segundos\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Tecnología:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado según E40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Por encima de E50, el impulso se reduce en función del contenido de etanol para mantenerse dentro de los límites de la bomba de combustible. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord-mt-flexfuel-stock-flashpro-e30-e40.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord-mt-flexfuel-stock-flashpro-e30-e40.gif\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Explicación del diagrama del dinamómetro AT\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e El diagrama del dinamómetro es ligeramente ondulado debido a la interacción entre el AT y el dinamómetro. El diagrama del dinamómetro MT (arriba) ofrece una representación más precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Stock - como se indica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FlashPro - Gasolina de surtidor E10 y puesta a punto de la etapa 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E40 y FlashPro - E40, FlashPro y más potencian \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord20at-flexfuel-e10-e10fp-e40.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287810281495,"sku":"FP-ACRD-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-2019-acura-rdx","title":"Hondata FlashPro (RDX 2007-2012\/RDX 2019-2023+)","description":"\u003cdiv class=\"form-blocks meta clearfix\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePor qué FlashPro debería ser su primera modificación.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003eFlashPro es, con mucho, la modificación más crítica que hará a su RDX 2007-2012 o 2019-2023+. Muchas piezas del mercado de accesorios afirman agregar caballos de fuerza y torque a su automóvil de inmediato, pero la única forma de sacar el máximo provecho de las piezas que compra es ajustar el automóvil. Si planea obtener otras modificaciones de rendimiento, como una toma de aire frío o un escape, querrá FlashPro para obtener el máximo rendimiento de sus nuevas piezas. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHondata es un dispositivo de ajuste de última generación que permite a las personas optimizar el rendimiento de su vehículo a través de programación informática avanzada. Si bien es técnicamente posible que una persona utilice este dispositivo, recomendamos consultar con un sintonizador profesional para garantizar una implementación adecuada y segura. Intentar usar el dispositivo sin el conocimiento y la experiencia adecuados puede afectar negativamente al vehículo y su rendimiento. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHondata FlashPro le permite ajustar y registrar datos de su RDX 2007-2012 y 2019-2023+. Incluye un software basado en Windows llamado FlashPro Manager que le permite leer y realizar cambios en la ECU. Al conectar el FlashPro al USB de su computadora portátil y al puerto de diagnóstico del vehículo, obtiene acceso a la sintonización en vivo, varias calibraciones y amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados. La ECU de fábrica no necesita ser modificada para que FlashPro funcione con el RDX 2007-2012 o 2019-2023+.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro permite la sintonización completa del usuario y el registro de datos del turbo Acura RDX 2019+ de EE. UU. Incluye software basado en Windows llamado \u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eFlashPro Manager\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oyoDMDC-8TY\" title=\"2019 Acura RDX Hondata FlashPro\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterfaz de ECU programable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta, a través del puerto de diagnóstico OBDII Conexión USB 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunciona con laptop o computadora de escritorio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se necesita modificación de la ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSintonización en vivo 20 horas de memoria de registro de datos a bordo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContraseña de seguridad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Hondata FlashPro\" href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e Software de Windows\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar y borrar códigos de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibradores de laptop personalizados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlmacenamiento de doble calibración: carga desde una de las dos calibraciones almacenadas en el FlashPro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMapas base precargados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eListo para usar (Plug \u0026amp; Play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con Bluetooth\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAsegúrese de que su vehículo sea compatible con Hondata Flashpro. Puede verificarlo con el número de modelo de ECU de su vehículo a continuación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5YF-A51 a 5YF-A54\u003cbr\u003e5YF-A61 a 5YF-A64\u003cbr\u003e5YF-A71 a 5YF-A74\u003cbr\u003e5YF-A81 a 5YF-A84\u003cbr\u003e5YF-A11 a 5YF-A14\u003cbr\u003e5YF-A21 a 5YF-A24\u003cbr\u003e5YF-A31 a 5YF-A34\u003cbr\u003e5YF-A41 a 5YF-A44\u003cbr\u003e5YF-C11 a 5YF-C14\u003cbr\u003e5YF-C21 a 5YF-C24\u003cbr\u003e5YF-C31 a 5YF-C34\u003cbr\u003e5YF-C41 a 5YF-C44\u003cbr\u003e5YF-AD1 a 5YF-AD3\u003cbr\u003e5YF-AL1 a 5YF-AL3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tiene alguna pregunta o necesita ayuda para verificar que su vehículo sea compatible, contáctenos y estaremos encantados de ayudarle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantía\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eNo existe una garantía establecida o implícita debido a la tensión inusual que se ejerce sobre los productos de competición y\/o la imposibilidad de controlar su modificación, instalación y uso, a menos que se indique lo contrario. En tal caso, Hondata garantiza que todos los productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra para uso y servicio normales durante un período de (30) días a partir de la fecha de compra al por menor. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eA partir del 1 de septiembre de 2018, la garantía de estos productos específicos de Hondata se extiende a un año a partir de la fecha de compra al por menor: s100, s300, KPro, FlashPro, Coil Pack Retrofit (CPR), excluyendo: Arneses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e(Para cualquier problema con sensores de presión de 4 o 7 bares, el usuario final debe comunicarse directamente con \u003ca href=\"mailto:support@hondata.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHondata\u003c\/a\u003e para obtener más instrucciones). \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e*\u003cspan\u003eEsto aún deberá ser aprobado por la gerencia de Hondata. Las leyes estatales y federales pueden anular esto.\u003c\/span\u003e * \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLos productos devueltos deben ser determinados por Hondata como defectuosos antes de que se emita cualquier crédito de garantía o reemplazo. La obligación de Hondata bajo la garantía se limitará a reparar o reemplazar, a su elección, cualquier pieza que se demuestre que es defectuosa. El cliente debe pagar por adelantado los gastos de transporte. La determinación final de la idoneidad de los productos para el uso previsto por el comprador es responsabilidad exclusiva del comprador. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLos productos comprados a distribuidores no autorizados, o con el número de serie faltante, eliminado o alterado, no son elegibles para el servicio de garantía. Se puede solicitar una prueba de compra, en forma de factura u orden de venta. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHondata no será responsable de ningún daño especial, directo, indirecto, incidental o consecuente que pueda reclamarse debido a la falla de cualquier pieza, incluidas las reclamaciones por retraso, pérdida de ganancias o mano de obra. Hondata no será responsable de ningún daño o lesión a personas o propiedades que resulte de una instalación incorrecta o un uso indebido de cualquier pieza sujeta a esta garantía. No hay otras garantías expresas o implícitas que se extiendan más allá de las establecidas anteriormente. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTodo el software debe utilizarse de acuerdo con las licencias de software respectivas. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003eAlgunos productos no son legales en California solo para vehículos todoterreno y **NUNCA** deben usarse en carreteras públicas. \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287826206743,"sku":"FP-RDX-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-manager-2016-2020-honda-civic-1-5t-including-si","title":"Hondata FlashPro - Honda Civic 1.5T y Civic Si 2016-2020","description":"\u003cdiv class=\"form-blocks meta clearfix\"\u003e\n\u003cdiv class=\"form-blocks meta clearfix\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FlashPro permite el ajuste completo por parte del usuario y el registro de datos. Incluye un software basado en Windows llamado \"\u003ca href=\"https:\/\/hondata.com\/flashpromanager\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo para proporcionar un ajuste en vivo con una variedad de calibraciones, amplias capacidades de registro de datos en tiempo real y almacenados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl software FlashPro Manager viene con varias calibraciones integradas para diferentes tomas y niveles de impulso. Encontrará mapas base que se adaptan perfectamente a su automóvil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Hondata FlashPro es un producto que ofrece todas las funciones que necesita ahora y que crecerá con usted a medida que actualice su motor. Con las capacidades de ajuste en vivo, su sintonizador ahora puede ajustar su automóvil de manera más rápida y precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FlashPro está diseñado, fabricado y ensamblado en los EE. UU. Como resultado del ensamblaje local, las pruebas exhaustivas antes del envío y nuestro estricto control de calidad, el FlashPro es increíblemente confiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterfaz de ECU programable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a través del puerto de diagnóstico OBDII\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión USB 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunciona con laptop o computadora de escritorio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se necesita modificación de la ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSintonización en vivo con 20 horas de memoria de registro de datos a bordo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftware FlashProManager para Windows\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar y borrar códigos de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedidores de computadora portátil personalizados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlmacenamiento de doble calibración: cargue una de dos calibraciones almacenadas en el FlashPro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic 1.5T de décima generación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Si 1.5T de décima generación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eADVERTENCIA\u003c\/em\u003e: Este FlashPro NO es legal según CARB y es solo para uso fuera de carretera o de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287859400727,"sku":"HDA FP-16CIVIC-L15T-US","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-flashpro-accord-2018-us-1-5-turbo","title":"Hondata FlashPro - Honda Accord 1.5T 2018+ (EE. UU.)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSe adapta a: Honda Accord 1.5T de 10.ª generación (solo para EE. UU.)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FlashPro permite el registro de datos y la optimización para su Accord 2018+ US 1.5 turbo. Incluye un software basado en Windows llamado \u003ca href=\"https:\/\/www.hondata.com\/flashpromanager\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e. El FlashPro se conecta desde el puerto USB de su computadora portátil al puerto de diagnóstico de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterfaz ECU programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a través del puerto de diagnóstico OBDII.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión USB 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunciona con computadora portátil o de escritorio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo es necesaria la modificación de la ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20 horas de memoria de \u003ca href=\"http:\/\/www.hondata.com\/images\/flashpro-screen-ignition.gif\"\u003eregistro de datos\u003c\/a\u003e a bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.hondata.com\/help\/flashpro\/index.html?security_password.htm\"\u003eContraseña de seguridad.\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftware para Windows \u003ca href=\"https:\/\/www.hondata.com\/flashpromanager\"\u003eFlashProManager\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar y borrar \u003ca href=\"http:\/\/www.hondata.com\/images\/flashpro-screen-closedloop.gif\"\u003ecódigos de diagnóstico\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.hondata.com\/help\/flashpro\/index.html?display_window.htm\"\u003eIndicadores personalizados en la computadora portátil.\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.hondata.com\/help\/flashpro\/uploading_a_calibration.htm\"\u003eAlmacenamiento de doble calibración\u003c\/a\u003e: carga desde una de las dos calibraciones almacenadas en el FlashPro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnvío rápido a los 48 estados contiguos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas de ajuste del Accord:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAumento de presión (Boost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombustible y encendido y muchos, muchos más parámetros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.hondata.com\/images\/flashpro-screen-ignition.gif\"\u003eVentana VTEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimitadores de revoluciones, de lanzamiento y de velocidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeguimiento de mapas y superposición de lambda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVerificar la compatibilidad de la ECU\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara asegurarse de pedir el FlashPro correcto, le recomendamos que verifique que su ECU sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNúmero de pieza de la ECU \u003cinput size=\"20\" value=\"37820-\" type=\"text\" id=\"ecupartno\"\u003e \u003cinput value=\"Comprobar ECU\" type=\"button\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl número de pieza de la ECU se encuentra en la ECU. La ECU se encuentra en el compartimiento del motor cerca de la batería. Es posible que deba quitar una cubierta de plástico para ver la etiqueta que contiene el número de pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-container\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-bordered\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRestricción\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegión de ventas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSolo EE. UU.\/Canadá\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eVehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAño\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL15 1.5 T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransmisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT\/MT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de pieza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6A0-(A01-A06)\u003cbr\u003e6A0-(A51-A55)\u003cbr\u003e6A0-(A61-A65)\u003cbr\u003e6A0-(A71-A75)\u003cbr\u003e6A0-(A81-A85)\u003cbr\u003e6A0-(C01-C06)\u003cbr\u003e6A0-(C51-C55)\u003cbr\u003e6A0-(C61-C65)\u003cbr\u003e6A0-(C71-C75)\u003cbr\u003e6A0-(C81-C85)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué tipo de mejoras puedo esperar?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuración está diseñada para ofrecer una mejora del rendimiento conservadora pero estimulante del 10 al 20 %. Más potente que el turbo del Civic Si 2017.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu Accord puede ganar entre 10 y 40 hp en todas partes, y las ganancias máximas no se encuentran en el rango superior de revoluciones, sino donde más las necesita en el rango inferior de revoluciones. La aceleración rápida está a solo un pisotón rápido del pedal del acelerador. Se recomienda encarecidamente 91 octanos o más, pero no es obligatorio. Pruebas realizadas con 91 octanos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccord 1.5 CVT\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStock - Naranja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtapa 1 - Rojo. Sin caballos de fuerza adicionales en el pico, pero la potencia máxima 500 rpm antes. Ganancias de 20-25 hp en el rango medio y 20 lb-pie de torsión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtapa 2 - Magenta. 11 hp pico, 30 caballos de fuerza en el rango medio y 40-50 lb-pie de torsión en el rango medio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl CVT es difícil de probar en dinamómetro, por lo que estamos usando las tablas de dinamómetro de la MT. El CVT se ajustó a niveles de sobrealimentación similares para la MT en las etapas 1 y 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord1.5cvtstges1and2.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccord 1.5 6 MT Etapa 2\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStock - Naranja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtapa 1 - Rojo. Sin caballos de fuerza adicionales en el pico, pero 20-25 hp en el rango medio y 20 lb-pie de torsión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtapa 2 - Magenta. 11 hp pico y 40-50 lb-pie de torsión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtapa 3 - Plata. 13 hp pico (40-45 hp en el rango medio) y 50-60 lb-pie de torsión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa etapa 3 puede necesitar una mejora del embrague dependiendo del estilo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.hondata.com\/image\/catalog\/flashpro\/accord1.5_mt_stage1_2_3.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42287863988247,"sku":"FP-ACRD-US1.5","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/IMG_5091_f4ae151d-89d2-4e91-b6e0-23872e52ee0f.webp?v=1745443220"},{"product_id":"hondata-canflex-10th-gen-honda-civic-type-r-fk8","title":"Kit de combustible flexible Hondata CANFlex (CANBUS) para Honda Civic Type R FK8 2017-2021","description":"\u003ch2\u003eLibera la potencia oculta en tu Honda Civic Type R (FK8) 2017+ con el kit de combustible flexible Hondata CANFlex\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransforma el rendimiento de tu Honda o Acura turboalimentado de 2.0L con el \u003cstrong\u003eKit de Combustible Flexible Hondata CANFlex\u003c\/strong\u003e, una mejora revolucionaria diseñada para una máxima potencia, flexibilidad y facilidad de conducción. Ya sea que estés usando gasolina de bomba, E85 o cualquier mezcla intermedia, CANFlex optimiza la combustión para obtener \u003cstrong\u003eenormes ganancias de potencia y torque\u003c\/strong\u003e, todo ello sin depender únicamente de combustible de alto octanaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta solución \u003cstrong\u003ecertificada por SEMA y legal en 49 estados\u003c\/strong\u003e está diseñada específicamente para el FK8 Civic Type R, lo que la convierte en una de las mejoras de rendimiento más inteligentes y efectivas disponibles. Es perfecta para los entusiastas que desean más potencia, tiempos de respuesta más rápidos y un acelerador más sensible sin comprometer la fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos mapas de calibración precargados en \u003cstrong\u003eHondata FlashPro Manager\u003c\/strong\u003e ofrecen una curva de torque suave y segura y mejoran significativamente tu experiencia de conducción. Sentirás una \u003cstrong\u003erespuesta de turbo más rápida\u003c\/strong\u003e, una \u003cstrong\u003emayor fuerza en el rango medio\u003c\/strong\u003e y una \u003cstrong\u003epotencia constante en todo el rango de revoluciones\u003c\/strong\u003e. Aún mejor, el sistema es totalmente compatible con configuraciones de fábrica y puede ajustarse a medida para motores modificados para llevar el rendimiento aún más lejos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQué incluye:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensor de etanol con adaptador de línea de combustible integrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaja convertidora E\/B\/CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodo el cableado e instrucciones de instalación necesarios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSoftware requerido:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hondata.com\/software\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eFlashPro Manager 4.6.5 beta o posterior\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCombínalo con el \u003cstrong\u003eSistema de Combustible Hondata\u003c\/strong\u003e y desbloquea hasta \u003cstrong\u003e+71 HP\u003c\/strong\u003e, todo mientras usas la mezcla de combustible que mejor se adapte a tus necesidades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi te tomas en serio sacar el máximo partido a tu FK8, el Hondata CANFlex es la \u003cstrong\u003emejora definitiva de combustible flexible\u003c\/strong\u003e para aumentar el rendimiento, la manejabilidad y la diversión.\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42288298819607,"sku":"Hondata CANFlex-10thGen2.0","price":590.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/HON-CANFLEX-10_3_605d1fcd-737b-49a4-a627-f81fb18924f5.jpg?v=1749417915"},{"product_id":"hondata-canflex-11th-gen-honda-civic-type-r-fl5","title":"Hondata CANflex – Civic Type R FL5 2023+ \/ Integra Type S DE5 2024+ de 11.ª generación y 2.0","description":"\u003ch2\u003eLibera la potencia oculta de tu Honda Civic Type R (FL5) 2023+ con el kit de combustible flexible Hondata CANFlex\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransforma el rendimiento de tu Honda o Acura de 2.0L turboalimentado con el \u003cstrong\u003ekit de combustible flexible Hondata CANFlex\u003c\/strong\u003e, una mejora revolucionaria diseñada para ofrecer la máxima potencia, flexibilidad y facilidad de conducción. Ya sea que estés usando gasolina de bomba, E85 o cualquier mezcla intermedia, CANFlex optimiza la combustión para obtener \u003cstrong\u003eenormes ganancias de caballos de fuerza y ​​torque\u003c\/strong\u003e, todo sin depender únicamente de combustible de alto octanaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta solución \u003cstrong\u003ecertificada por SEMA y legal en 49 estados\u003c\/strong\u003e está diseñada específicamente para el FL5 Civic Type R, lo que la convierte en una de las mejoras de rendimiento más inteligentes y efectivas disponibles. Es perfecta para los entusiastas que desean más potencia, tiempos de aceleración más rápidos y un acelerador más sensible sin comprometer la fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas calibraciones precargadas en \u003cstrong\u003eHondata FlashPro Manager\u003c\/strong\u003e ofrecen una curva de torque suave y segura y mejoran significativamente tu experiencia de conducción. Sentirás una \u003cstrong\u003eaceleración del turbo más rápida\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003etirón más fuerte en el rango medio\u003c\/strong\u003e y una \u003cstrong\u003epotencia constante en todo el rango de revoluciones\u003c\/strong\u003e. Aún mejor, el sistema es totalmente compatible con configuraciones de serie y se puede ajustar a medida para motores modificados para llevar el rendimiento aún más lejos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQué incluye:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensor de etanol con adaptador de línea de combustible integrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaja convertidora E\/B\/CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodo el cableado e instrucciones de instalación requeridos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSoftware requerido:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hondata.com\/software\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eFlashPro Manager 4.6.5 beta o posterior\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCombínalo con el \u003cstrong\u003esistema de combustible Hondata\u003c\/strong\u003e y desbloquea hasta \u003cstrong\u003e+71 HP\u003c\/strong\u003e, todo mientras usas la mezcla de combustible que mejor se adapte a tus necesidades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi te tomas en serio sacar el máximo provecho de tu FL5, el Hondata CANFlex es la \u003cstrong\u003emejora definitiva de combustible flexible\u003c\/strong\u003e para aumentar el rendimiento, la facilidad de conducción y la diversión.\u003c\/p\u003e","brand":"HONDATA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42288303407127,"sku":"Hondata-CANFlex-11th-Gen2.0","price":590.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/2528\/6167\/files\/rn-image_picker_lib_temp_d822dbd0-7ae8-4f9b-a065-e8314b95e8c8.jpg?v=1749417915"}],"url":"https:\/\/vtecslayer.com\/es\/collections\/featured-products.oembed?page=8","provider":"VTEC SLAYER","version":"1.0","type":"link"}